AC on board Lader defekt.

[ChrisAC]

Gibt es eigentlich mittlerweile eine Beleg dafür, welcher OBC in den Facelift-Modellen verbaut ist? Mahle kann's doch eigentlich nicht mehr sein, wenn die sich zurückgezogen haben?

e-208: Ich weiß es noch nicht. Einer von uns beiden müsste mal den Schraubendreher zücken.

[ChrisAC]

So, hab mal eines der beiden Plastikkläppchen auf dem OBC-Mützchen aufgemacht, und dann sieht man, dass die Plastikabdeckung recht solide mit was Sechskantigem festgeschraubt ist. Hab gerade keinen Ratschenkasten zur Hand.

Ist aber auch egal: Wenn man vor dem Auto steht und dann von rechts auf den OBC schaut, durch elne Lücke zwischen Kabeln und Steckern, sieht man relativ weit vorne ein mickriges Aufkleberchen (nicht so ausführlich wie der, den c0la für seinen Transporter gezeigt hat), und da stehen eine oder zwei kurze Zahlen sowie die Wörter "Stellantis" und "Mahle" drauf. Soviel dazu. (Für Foto war es zu dunkel und regnerisch. Warte auf besser' Wetter.)

Ob es "Original Mahle" ist, oder ob Stellantis die Dinger nach Mahle-Blueprint irgendwo in Lizenz zusammenschrauben lässt ... man weiß es nicht. Es weiß ja niemand, ob VMAX in Sachen Stückzahlen hinterherkommt, so dass eine solche Maßnahme ja nötig sein könnte.

Insofern absolut möglich, dass man unter den 2024er-Fahrzeugen immer noch mal "Bauart Mahle", mal VMAX vorfindet. (Man weiß es nicht!) Wenn man aber annimmt, dass die Verfügbarkeit insgesamt nicht großartig ist (sonst würden für Fahrzeuge mit dreiphasigem Lader wohl nicht so stolze Aufpreise aufgerufen), wird man wohl verbauen, was gerade zur Hand ist.

Wer hier einen elektrischen 2024er Corsa, 208, Mokka, 2008, DS3 oder Ypsilon fährt ... bitte das Aufkleberchen suchen und verraten, was da steht. :-) Am spannendsten natürlich die Fälle, wo _nicht_ Mahle draufsteht.

[EISOL80]

Krass krass die neuen Infos. Wissen wir hier im Forum ja schon seit 2 Jahren. Vmaxx top. Mahle Schrott. Aber geht doch. Stellantis hat es erkannt und ist auf nem guten Weg. Positiv ausgedrückt. Der Rest von Stellantis, naja, reden wir nicht drüber....

[oissin]

Ich habe ein Ersatzfahrzeug (corsa-e - 2020), das bereits mit einem neuen Ladegerät ausgestattet ist. Mein Auto (corsa-e - 2021 steht in der Garage und wartet auf die Lieferung des neuen Ladegeräts. Das Ersatzauto scheint ein Ladegerät von meta-system zu haben. Merkwürdig, aber beim Laden hört man ein blubberndes Geräusch. https://www.jottacloud.com/share/m3tn5ev1tl03

[ChrisAC]

Handelt es sich bei dem Auto mit Metasystem-OBC um einen einphasigen Lader? Die sind schonmal von Metasystem.

[spiff]

Das Blubbern ist die Wasserkühlung bzw. der Kühlkreislauf der beim anstecken des Autos angeworfen wird - sollte man da kein Surren hören und im Ausgleichbehälter nicht sehen dass die Flüssigkeit umgesetzt wird sollte man sich Sorgen machen.

[bakerman23]

Ganz so einfach ist es auch nicht. Das ist immer temperaturabhängig.
Wenn ich bei 17° dynamisch lade, blubbert da überhaupt nichts.

[spiff]

Vielleicht mal den Behälter angucken - bei mir läuft die Pumpe immer an wenn das Laden startet - was soll dynamisch laden sein?

[bakerman23]

Nach Leistung der PV Anlage. Also nie mit 11kw

[spiff]

Ah ok - wir laden auch unterschiedlich - man kanns in der wallbox einstellen und das ist mal mit 6kw und manchmal auch mit den 11kw - je nachdem wie schnell das fertig sein soll oder muss