AC on board Lader defekt.

[Darklord]

Sind jetzt bei gesamt 20000km. Im Urlaub an den Autobahnen ca. für 2100km nur mit DC geladen bei 25-30 Grad. Am Urlaubsort an der Hotelwallbox für ca. 600km geladen auch bei 25-30 Grad. Alles weiterhin ohne Probleme. Zuhause öffentlich an AC und DC.

Ich glaube weiterhin das hauptsächlich an den Photovoltaikanlage liegt, ohne eine Begründung liefern zu können, weil in der Richtung technisch völlig ahnungslos. Ansonsten denke ich das zum Teil auch die Boxen falsch angeschlossen sind.

[Necrö]

Meine Box ist zu 100% korrekt angeschlossen - hab ich selbst gebaut. Solaranlage habe ich nicht und viel regeln / an-aus mach ich beim Laden auch nicht. Trotzdem hat der Lader nur gute 20k km gehalten.

Klar ist häufiges Schalten eine plausible Möglichkeit aber eine statistische Relevanz kann man bei paar Fällen hier im Forum nicht ermitteln.

[rw_e208]

Hallo,
bei mir war es mit dem Ausfall des ersten OBC ähnlich. Dieser ist bei ca. 100km, nach einer Ladung an einem kommerziellen 11kW Charger, ausgefallen. Vermutlich liegt es einfach an der "Badewannenkurve" siehe: https://de.wikipedia.org/wiki/Ausfallverteilung .

Was Peugeot & Co tun um die Verteilung zu optimieren ist für uns natürlich nur begrenzt zu überschauen (Software & Hardwareänderungen). Mein zweiter OBC hat mittlerweile > 20.000 km gehalten und ich hoffe das er auch weiter durchhält.

[Michael_Ohl]

Auch wenn es bei uns eine 100kW Solaranlage gibt, machen wir keine Überschuss Ladung, sondern immer 11kW konstant. Einen zusammenhang zur Solaranlage kann ich da aus technischer Sicht nicht erkennen. Spannungslage ist bei uns nicht über 235V auch wenn meine Wallbox mit 4m Leitung sehr dicht am 150A Hausanchluß sitzt und die Trafostation keine 80m weit weg ist.

MfG
Michael

[eloi]

[...] Heute beim Händler fährt der erst mal mit mir zu ihrer eigenen Wallbox. "Mal testen, ob es an der Wallbox liegt." Und siehe da, lädt ganz normal. Auch beim Gegencheck an einer städtischen AC-Säule und daheim wurde der Ladevorgang gestartet...

Ich habe jetzt keine Zeit, das Auto länger laden zu lassen, werde das aber die Tage nochmal probieren, auch von niedrigeren Ladeständen. Keine Ahnung, ob ich einfach einen anderen Fehler hatte oder ob der halt nur nicht immer und nicht sofort auftritt.

Ich berichte!

So, nach einigen Wochen mit funktionierendem DC-Laden ist vor einer Woche der Fehler wieder aufgetreten, mit zuerst leicht anderem Fehlerbild: die Ladung hat gestartet, dann sofort wieder beendet, wieder gestartet, ... usw. Nach einigen Versuchen an der heimischen Wallbox und einem städtischen "Langsamlader" kam dann letzlich auch wieder die durchgehend rot leuchtende Lade-LED.

Auto steht seit gestern beim Peugeot-Händler. Heute den Anruf bekommen: OBC defekt. Peugeot hat aber wohl die Freigabe für einen Austausch auf Kulanz gegeben (bin seit einigen Monaten aus der Garantie...). Teil soll in etwa 1–2 Wochen da sein, Auto kann ich zwischendurch abholen. Laut Mechaniker sei das auch "ein besseres Bauteil im Vergleich zum originalen".

Also ziemlich die selbe Situation wie bei icemankimi.

[...] Ich glaube weiterhin das hauptsächlich an den Photovoltaikanlage liegt, ohne eine Begründung liefern zu können, weil in der Richtung technisch völlig ahnungslos. Ansonsten denke ich das zum Teil auch die Boxen falsch angeschlossen sind.

Kann ich nur von meinem Fall natürlich nicht wissen, aber ich habe keine PV-Anlage und auch nie an einer Wallbox geladen, die an einer PV hängt. Meine Wallbox wurde professionell vom Elektriker verkabelt. War bei einigen Anderen auch so... Wäre natürlich netter, wenn es nicht einfach Pfusch am Bauteil wäre, aber ich befürchte, genau das ist es (siehe auch die Analyse von EISOL80 und Lockenfrosch).

[icemankimi]

Kurzes Update: OBC wurde ausgetauscht und funktioniert nun wieder. Wie erwähnt musste ich nichts zahlen, da Peugeot volle Kulanz geleistet hat, obwohl mein Auto seit April nicht mehr in der Garantie ist. Welches Teil nun genau verbaut wurde und ob es sich evtl. um einen besseren OBC handelt, weiß ich natürlich nicht.

[bakerman23]

Wie lange hat das jetzt gedauert?

[icemankimi]

Wie lange hat das jetzt gedauert?

MI Morgen habe ich ihn abgegeben und heute (FR) Mittag konnte ich ihn abholen. Bis zum Diagnosetermin in der Werkstatt musste ich jedoch ca. vier Wochen warten, weil nicht eher ein Termin frei war. Der OBC wurde dann bestellt und war nach ca. 1,5 Wochen da. Jedoch musste ich dann noch mal zwei Wochen warten auf den Werkstatttermin. Aber da CCS Laden ja funktioniert hat und ich ohnehin mehr CCS als AC lade, war es für mich ertragbar.

[Necrö]

Kurzes Update: OBC wurde ausgetauscht und funktioniert nun wieder. Wie erwähnt musste ich nichts zahlen, da Peugeot volle Kulanz geleistet hat, obwohl mein Auto seit April nicht mehr in der Garantie ist. Welches Teil nun genau verbaut wurde und ob es sich evtl. um einen besseren OBC handelt, weiß ich natürlich nicht.

Man sieht an dem Teil im Motorraum seitlich einen Aufkleber. Über die Nummer kannst du die Version des OBC ermitteln.

[BB10]

Jetzt hat es meinen OBC ebenfalls erwischt (Bj 10/2020; ca 20td km). AC laden bricht nach wenigen Sekunden ab. Der Löwe steht nun in der Werkstatt, mal sehen, wie lange es braucht.