AC on board Lader defekt.

[ablinne]

Meine Interpretation: Temperaturänderungen (ggf. durch Lastwechsel) ermüden den schlechten Kontakt, hohe Leistung (also große Ripple-Ströme) bringt den Kontakt dann irgendwann ans Ende. Zwei Faktoren, die sich gegenseitig verstärken, aber nicht zwingend beide vorhanden sein müssen.

[bakerman23]

Ist genau meine Vermutung. Auffallend viele kaputte Obc benutzen Überschussladen. Die Experten sind da aber anderer Meinung.
Ich für meinen Teil benutze Überschussladen nur 3 phasig und schalte auch nicht bei jeder Wolke ab.

Dann wäre mein erster aber sehr seltsam, denn bis der kaputt ging, hat der fast nur Vollgas (3*230V/16A), in seltenen Fällen auch mal über den JuiceBooster gedrosselt (3*230V/8-13A) und Schnarchladen (230V/8A) abgekriegt. 'Lastwechsel' während der Ladung kannte der OBC nicht und er ist trotzdem abgeraucht. Lustigerweise bei Außentemperaturen um 5°C. Was eher gegen die thermische Belastung spricht, aber grundsätzlich erscheinen @Lockenfrosch und @EISOL80 mir doch recht kompetent und haben zumindest schon mal einen Ansatz.

Ich habe ja auch nicht behauptet, das das nur so ist. Es ist aber schon eine Tendenz erkennbar.

[corsä]

Die Tendenz siehst (vor allem) du von Anfang an. Du bist auf diese Argumentation eingeschossen und bis nicht jemand beweisen kann, dass PVÜ-Laden absolut nichts damit zu tun hat, wirst du immer wieder damit anfangen und jede/-n, die oder der sich meldet und einen kaoutten OBC zu beklagen hat, fragen, ob denn wohl mit PVÜ geladen wurde.
Vorschlag zur Güte: Behauptung beweisen.

[E-Lion]

Der OBC meines kleinen Löwen war nach 8 Monaten defekt, ohne jemals an einer PV-Anlage angeschlossen gewesen zu sein.

[EISOL80]

Meiner stieg auch im Herbst aus, nach dem er zwei heiße Sommer überstanden hatte. Aktuell lade ich, dank ausreichend Sonne und Zeit aber begrenzt mit konstant 7KW. Im Herbst geht dann wieder das PVÜ geregelte los. Ich glaube aber nicht, dass das was ändert am Ausfall. Dann schon eher permanent 11KW.

Könnte man genau so fragen, wie oft unterbrecht ihr die Ladung durch Tür oder ZV auf? Kommt bei mir manchmal mehrfach täglich vor, weil ich immer während des Ladens 5x im Auto was suche, was brauche, rein oder raus räume.

Aber all die Sachen muss er ab können. Vermehrt treten aber auch bei anderen Herstellern Probleme mir defekten Ladern auf. Zumindest bei Kia Hiyndai und Tesla gibt es auch einige Ausfälle.

Ich denke so ein OBC ist die absolute Schwachstelle eines eAutos. Noch vor Akku und noch vor Getriebe oder Motor.

Eventuell macht es Sinn, wo möglich, 22KW onboard Lader zu bestellen, auch wenn man nur 11KW zu Hause nutzen will.

[Lockenfrosch]

Alle Infos helfen, um sich ein Bild zu machen! Deshalb immer weiter posten, mit euren Erfahrungen. Das macht die Sache eventuell etwas deutlicher. Ich bin über jeden Beitrag froh. Auch, wenn er noch so irrelevant erscheint, am Ende hilft er für das Gesamtbild.

[Aikawa24]

Heute lädt mein Auto nicht mehr an der Wallbox, nur noch über den Ziegel, andere Autos haben an der Box kein Problem, werde Montag noch mal zur Werkstatt.

[EISOL80]

Ist aber beides AC, dann ist der OBC vermutlich noch ganz. Gab ja auch mal ein Softwareupdate für Wallboxprobleme. Ich bin guter Hoffnung für dich.

[GTE_Ebi]

und Tesla gibt es auch einige Ausfälle.
Ich denke so ein OBC ist die absolute Schwachstelle eines eAutos.

Ist mir neu, dass das bei Tesla eine Schwachstelle sein soll. Der Ladevorgang wird dort aber auch nicht unterbrochen wenn du das Auto öffnest, Weg- und Zuschalten von einer Phase, Hoch- und Runterregeln der Ladeleistung während des Ladevorgangs......alles kein Thema bei den aktuellen Modellen.
Da der OBC die 'Schnittstelle' zum externen AC-Netz ist, auf dem natürlich alles Mögliche passieren kann, angefangen von Überspannungsspitzen bis hin zu Kurzzeitausfällen, benötigt man hier eine robuste Hardware ......und da durchlaufen manche Hersteller eben noch eine Lernkurve.

[Winchester]

Heute lädt mein Auto nicht mehr an der Wallbox, nur noch über den Ziegel, andere Autos haben an der Box kein Problem, werde Montag noch mal zur Werkstatt.

So war’s bei meinem auch, 1-phasig ging noch für eine Woche, danach auch das nicht mehr, OBC defekt.