AC on board Lader defekt.
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Re: AC on board Lader defekt.
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Re: AC on board Lader defekt.
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Re: AC on board Lader defekt.
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Leider ja, scheint nicht besser zu sein. 30k km dann wird es spannend...
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Re: AC on board Lader defekt.
Unser muss noch 1, 5 Jahre durchhalten, dann wird er verkauft. Auf jeden Fall würde die Garantieverlängerung greifen, für den nächsten Obc Gau. Unser Eqa, 5 Tage alt, steht auch schon in der Werkstatt. Elektrik Störung. Ich glaube, die Mobilitätswende bremst sich selbst aus.
...manchmal drehe ich mich um und schaue, was mir alles am A.... vorbei geht...
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Re: AC on board Lader defekt.
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Beliefert der Zulieferer Mahle denn noch andere Autohersteller mit diesem OBC? Bisher habe ich nur davon mitbekommen, dass Stellantis dieses Problem hat. Das kann doch auch nicht im Sinne von Stellantis sein, dass man min. im Falle einer Garantie bei vielen Autos für die Kosten dieser OBCs aufkommen muss, ganz zu Schweigen von der dadurch resultierenden Kundenunzufriedenheit.
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Reisebericht: mit dem Peugeot e-208 bis ans Nordkap?!
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Re: AC on board Lader defekt.
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Es wird halt wie bei jeder Elektronik sein - ein gewisser Prozentsatz wird einfach ausfallen - meiner Meinung nach ist das auch kein Problem das nach x Kilometern auftrifft - ne billige oder auch einfach defekte Wallbox oder Ladesäule, Wärme Kälte oder einfach die Anzahl Schaltzyklen erhöht die Wahrscheinlichkeit dass es einen erwischt.
Onboard Lader Defekte gibts z.B. bei Tesla ganz genauso - bei den Stückzahlen die da rum fahren ganz normal.
Onboard Lader Defekte gibts z.B. bei Tesla ganz genauso - bei den Stückzahlen die da rum fahren ganz normal.
Re: AC on board Lader defekt.
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Und bei Tesla gibt es sogar Firmen die den OBC reparieren...
Anderer Thread gibt es gerade die Diskussion, ob ein falsches Drehfeld Auswirkungen haben kann.
Bei meinem OBC war es über ein Jahr richtig rum (rechts L1 L2 L3), dann hatte ich L1 und L3 getauscht, weil ich beim 1P Laden auf der am Haus am wenigsten belasteten Phase laden wollte. Dadurch wurde dann aber auch das Drehfeld nach linksdrehen geändert.
Keine Ahnung ob Zufall oder nicht, halbes Jahr später ist mein OBC ausgestiegen.
Sicherheitshalber hab ich jetzt noch die zwei anderen Phasen am goe Anschluss getauscht. Dadurch stimmt das Drehfeld wieder, aber 1P Laden geht weiterhin auf Phase 3.
Könnte mir vorstellen, dass viele Elektriker das Drehfeld nicht so sehr beachten, da eine Wallbox ja kein Motor ist. Mein Elektriker hat es auch nicht geprüft bei der Abnahme. ABER es sollte wohl besser rechtsdrehend sein. Weil das eben die Norm ist.
Vielleicht ein Tipp für den ein oder anderen hier Wert, das mal zu messen. Nur Sicherheitshalber.
Anderer Thread gibt es gerade die Diskussion, ob ein falsches Drehfeld Auswirkungen haben kann.
Bei meinem OBC war es über ein Jahr richtig rum (rechts L1 L2 L3), dann hatte ich L1 und L3 getauscht, weil ich beim 1P Laden auf der am Haus am wenigsten belasteten Phase laden wollte. Dadurch wurde dann aber auch das Drehfeld nach linksdrehen geändert.
Keine Ahnung ob Zufall oder nicht, halbes Jahr später ist mein OBC ausgestiegen.
Sicherheitshalber hab ich jetzt noch die zwei anderen Phasen am goe Anschluss getauscht. Dadurch stimmt das Drehfeld wieder, aber 1P Laden geht weiterhin auf Phase 3.
Könnte mir vorstellen, dass viele Elektriker das Drehfeld nicht so sehr beachten, da eine Wallbox ja kein Motor ist. Mein Elektriker hat es auch nicht geprüft bei der Abnahme. ABER es sollte wohl besser rechtsdrehend sein. Weil das eben die Norm ist.
Vielleicht ein Tipp für den ein oder anderen hier Wert, das mal zu messen. Nur Sicherheitshalber.
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