OBD2 (endlich?) verfügbar (Power Cruise Control - aktuell nur Android!)

[Toms]

Kann man ABRP und / oder Tronity mit diesem Dongle verknüpfen?

[TomTomZoe]

Ende der Woche wird unser Adapterkabel und der Power Cruise Dongle geliefert.

Das Adapterkabel wird auf jeden Fall notwendig sein wegen der Adaptierung des unterschiedlichen Pinnings.

Ich werde dann probieren ob

- mein Konwai KW902 Dongle mit der Power Cruise Control App zusammen funktioniert.

- Torque Pro überhaupt das richtige Protokoll findet um eine Verbindung mit meinem Konwai KW902 Dongle (den ich im Ampera-e für Torque Pro/ABRP nutze) am Corsa-e aufbauen zu können. Dann wäre noch die Frage: Woher bekommt man überhaupt die PID Definitionen für Torque Pro vom Corsa-e her, Reverse-Engineering von Power Cruise Control?

[Toms]

So, mein Adapter ist schonmal da. Fehlt nur noch das Adapterkabel, welches morgen ankommen soll

[mrinas]

Genau das gleiche bei mir, Adapter ist da, Kabel fehlt noch. Soll morgen mit DHL kommen...

[Lockenfrosch]

Ich bin super auf eure Erfahrungen gespannt. Ist es richtig, das diese App 25 € / Jahr kostet? Egal, werde hier intensiv mitlesen. Danke...

[vetenari]

Im Forum gibt es einiges zu der Software - einer hat es in der Beta getestet - hier ein Ytube von der Navigation

https://youtu.be/xeNvtbrf1Xs

Die Datenbasis bei open ist ... geht so .. bei mir in der Gegend nicht so aktuell und man muss aus den Betreibern erkennen ob die eigenen Karten funktionieren. Ob besetzt oder nicht - keine Angaben. In der Summe finde ich das eine Überlegung wert. zumal die eigentlich Naviigation in GM und damit AA funktioniert.

[TomTomZoe]

Da das Adapterkabel noch nicht angekommen ist, aber der Power Cruise Dongle für iOS und Android, habe ich den ersten Funktionstest im Ampera-e gemacht, denn dort läßt sich der Dongle direkt an den OBD Port anstecken, wie jeder andere Standard Dongle auch.

Beim Anstecken gehen beim Dongle eine blaue und eine rote LED an, nach kurzer Zeit ist nur noch die blaue an.
Bluetooth Verbindungsversuche mit einem Android Tablett als auch einem iPhone bleiben erfolglos, der Dongle ist über Bluetooth nicht sichtbar, vermutlich ist das doch kein ELM327/Konwai kompatibler Dongle und ihm fehlen am Standard ODB Port irgendwelche Leitungen die den korrekten Betrieb ermöglichen.

Also mal noch die Lieferung des PSA Adapterkabels abwarten und dann am Corsa-e in Betrieb nehmen.

[mdm1266]

Ich habe das umgekehrte versucht. Den OBD2 Dongle, welche ich im Ampera-e nutze, mit der PowerCruiseControl App im Corsa-e zu testen. Die Verbindung der App mit dem Dongle hat nicht geklappt. Ich habe nun auch den PowerCruiseControl Dongle und das Adapterkabel bestellt. Sollte morgen bei mir ankommen.

Die Pol-Belegung bei den PSA Elektroautos ist beim OBD2 Anschluss wie folgt:

Es sind nur die Stifte 1,3,4,5,6,8,14,16 verdrahtet.
Der Standard- / Regulierungs-CAN-Bus befindet sich an den Pins 6 und 14 (6: high, 14: low)
Der Diagnose-CAN-Peugeot-Bus befindet sich an den Pins 3 und 8 (3: high, 8: low).

Pin 1 + 12V nach dem Einschalten
Pin 3 CAN high Peugeot
Pin 4 Karosseriemasse
Pin 5 Elektromasse
Pin 6 CAN high Standard
Pin 8 CAN low Peugeot
Pin 14 CAN low Standard
Pin 16 + 12V OBD

[Toms]

So, das Adapterkabel ist gekommen und hab auch soweit alles angeschlossen und es scheint zu funktionieren

Ich finde die App von dem Anbeiter jetzt nicht sooooo berauschend. Da hoffe ich, dass der Dongle auch mit anderen Apps funktioniert, sobald die für den Peugeot aktualisiert wurden Installation war übrigens kinderleicht und ging exakt so, wie im Video gezeigt.

[DasSchaf]

Meinst du die 11° Akkutemperatur stimmen? Bist du vorher gefahren?