Akku Leerfahren
Akku Leerfahren
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Hat das schon mal jemand ausgereizt?
Wann die Anzeige "Schildkröte" kommt und was dann passiert?
Stimmt die Restreichweite und wie weit kann man runter, oder sollte man besser nach dem Ladestand in der APP gehen?
Morgen könnte es eng werden bis zur Ladesäule, deshalb überlege ich evtl. vorher etwas nachzuladen.
Wann die Anzeige "Schildkröte" kommt und was dann passiert?
Stimmt die Restreichweite und wie weit kann man runter, oder sollte man besser nach dem Ladestand in der APP gehen?
Morgen könnte es eng werden bis zur Ladesäule, deshalb überlege ich evtl. vorher etwas nachzuladen.
Re: Akku Leerfahren
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Man sollte das nie komplett ausreizen, und vorherige Erfahrungen und Erfahrungen von anderen sind nicht unbedingt relevant. Es kommt darauf an, wie gut Deine Zellen zu dem Zeitpunkt balanciert sind, welche Temperatur der Akku hat und wie hoch die Leistungsanforderung (z.B. leicht bergauf zur Ladestation) ist.
Ioniq 28 kWh Premium mit Sitzpaket, Intense Blue, Michelin CrossClimate+, Produktionsdatum 16.4.2019 - Abholung in Landsberg am 14.9.2019 (Sangl #588)
Re: Akku Leerfahren
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Und woher kommt diese INformation wenn das noch nie jemand versucht hat? Ich habe es bei meinen Kangoo ZE schon zwei mal gemacht - nicht unbedingt freiwillig. Zum Schluß 5 km nach dem Ende der vorher angezeigten Reichweite lag die Höchstgeschwindigkeit bei 30km/h aber er fuhr noch und so bin ich dann zur Ladesäule. Das scheint aber bei meinem Auto einigermaße reproduzierbar so zu sein.
mfG
Michael
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Re: Akku Leerfahren
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Da ich mich auf die Restreichweite nicht verlassen wollte, habe ich parallel auf der App nach dem Ladestand geschaut.
Bei 10% Akkuladung kam die Warnmeldung und gleichzeitig wurden auf dem Navi verschiedene Orte mit Distanz und Zeit zum laden angezeigt.
Das ist gut gelöst finde ich. Bei Restladung 9% war ich am Ziel und habe geladen.
Die Warnlampe "Schildkröte" habe ich nicht gesehen. Ich denke das ist dann wie bei Michael, dann wird schon einiges heruntergefahren wie im Notlaufprogramm
Bei 10% Akkuladung kam die Warnmeldung und gleichzeitig wurden auf dem Navi verschiedene Orte mit Distanz und Zeit zum laden angezeigt.
Das ist gut gelöst finde ich. Bei Restladung 9% war ich am Ziel und habe geladen.
Die Warnlampe "Schildkröte" habe ich nicht gesehen. Ich denke das ist dann wie bei Michael, dann wird schon einiges heruntergefahren wie im Notlaufprogramm
Re: Akku Leerfahren
- Tiefflieger aus TF
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Musste notgedeungen bis 2 km Restreichweite fahren. Beim Anstecken kam eine Anzeige von 7% Akkustand heraus.
Damit hätte man ja noch etwa 15 km safe dabei.
Mache mir jetzt deutlich weniger Gedanken bei marginalen Restkilometern.
Hat es jemand schon weiter ausreizen müssen?
Damit hätte man ja noch etwa 15 km safe dabei.
Mache mir jetzt deutlich weniger Gedanken bei marginalen Restkilometern.
Hat es jemand schon weiter ausreizen müssen?
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Re: Akku Leerfahren
- Michael_Ohl
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Die E-Autos können das jedenfalls deutlich besser als mein vorletzter Diesel. Nach 50km Restreichweite kamen die Striche und keine 20km weiter war die Kiste aus. Und das im Flachland, Keine Glanzleistung von Hyundai.
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Michael
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Re: Akku Leerfahren
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Re: Akku Leerfahren
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Ich habe es letzte Woche getestet. Bei 12Km Restreichweite wird die Leistung merklich reduziert. Unter 10Km geht das Navi an und schlägt Ladepunkte vor, die ich aber nicht mehr erreicht hätte. Als ich mit 0Km Reichweite an meine Wallbox rollte lief noch alles, Heizung , Licht, Radio. Eine Schildkröte habe ich nicht gesehen oder Wahrgenommen.
Grützi,
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