Verbrauch e208

[Nohgosol]

@Chris_e2 Aktuell gibt es so eine kleine "Faust aufs Auge" Formel hier im Forum (zumindest bei den aktuellen Temperaturen). Pro Segment hast du 50km Reichweite. Also knapp 200 wenn du auf 100% geladen hast (natürlich immer bisschen +/-).
Es wird sich also noch etwas einpendeln und die 320km, die dir die Anzeige sagt kann man aktuell einfach nicht wirklich heranziehen.
Auch nicht schocken lassen, wenn z.B. bei Segment nur noch 60km stehen - der BC macht hier lustige Berechnungen.

Also - Segmente beachten (zumindest aktuell) und Du bist relativ sicher.

[Chris_e2]

@Nohgosol Oh, das ist natürlich etwas enttäuschend... Da frage ich mich aber, woran das liegt. Liegt das dann nur an den kalten Temperaturen oder? Dann dürfte ja mein Verbrauch von 14-15 kWh theoretisch keineswegs stimmen.

Danke für deine Hilfreiche Antwort!

[Toms]

@Chris_e2 Du brauchst gar nicht in der App nach dem SoC zu schauen. Das kannst du auch optisch am Balken links einschätzen. Jedes Segment sind 25%

Zu deinem Verbrauch: Hast du mal geladen, während die "Zündung" an war? Dann zählt der BC nämlich rückwärts und dein "Verbrauch" wird absurd niedrig. Aber 15 kWh / 100km klingt je nach Fahrweise erstmal realistisch

[Chris_e2]

@Toms Ah, ja gut... Auf die Balken mit jeweils 25% hätte ich auch kommen können .

Ja, also ich habe zwei Ladevorgänge hinter mir. Beim ersten Ladevorgang hatte ich die Zündung während des Ladevorgangs an. Beim zweiten Mal laden nicht.

Naja, dann bin ich mal gespannt, ob ich mit nem Verbrauch von 14-15 kWh auch die 300 km + schaffe und richte mich mal nach den Balken.

[Gerri83]

Im Sommer bei höheren Temperaturen wirds besser

[McIc]

Seit Ende September ca. 4000km, laut Anzeige im Auto 20,1 kWh bei Durchschnittgeschwindigkeit um die 33km/h. Kaum Autobahn, viel Stadt und stadtnahe Landstraßen auch viele Kurzstrecken. 15kWh sind punktuell erreichbar, aber nicht als Durchschnitt (im Winter) ohne auf Komfort und Spass zu verzichten. Dazu kommen die Verluste von bis zu 20% je nach Lademethode. Aber das wurde in diesem Thread mehrfach beschrieben und bestätigt. Lange Strecken habe ich mir noch nicht getraut.

[Chris_e2]

@Gerri83 Dann bin ich ja mal gespannt

[Chris_e2]

@McIc Oh, dass ist dann ja schon ein sehr hoher Verbrauch, vor allem für das Tempo. Dann bin ich mal auf die nächsten Wochen mit meinem Auto gespannt.

[Tschüsle]

Die ersten 1000 km sind absolviert und der Verbrauch seit Mitte Februar liegt bei 18,6 kwh pro 100 km. Fahrprofil: Oberschwäbische Landstrassen, mit vielen Bergen und Kurven, Strecken 5 - 40 km, Tempo zügig, meist in Stellung Normal, Klima an bei 19,5 Grad
Ich bin sehr zufrieden, vor allem weil die letzten Wochen doch eher kalt waren. Wir hatten morgens regelmäßig leichten Frost.
Tschüsle

[MaxDev]

@Toms
Die Verbrauchswerte, die Du da auf der Autobahn erreicht hast, sind für mich echte Traumwerte.. das schaffe ich beim besten Willen einfach überhaupt nicht.
Die Durchschnittsgeschwindigkeit und Vmax waren bei uns ja relativ ähnlich.