Elektroauto Forum

@MaxDev: Das ist ja seltsam. Der Boardcomputer behandelt dann die Ladeleistung wie eine "Rekuperationsleistung"

Korrekt, wenn das der Peugeot "An" ist bzw. "Ready" rechnet er die Ladeleistung auf den Durchschnittsverbrauch. Hatte einmal bei Tronity die Daten ausgelesen und da stand dann -29,7kWh während einer "Fahrt" mit 0km Strecke... Ist also schon komisch was sich der Programmierer bei Peugeot dabei gedacht hatte. Eine einfache Beziehung zum verriegelten Kabel = Auto läd = Keine Anpassung des Durchschnittsverbrauchs ist wohl zu viel verlangt gewesen...

Tronity sollte das mit dem negativen Verbrauch inzwischen nicht mehr machen, haben sie letzte Woche behoben. Aber das das Auto das Laden auf den Durchschnittsverbrauch rechnet hab ich auch, geb nichts mehr auf die Anzeige im Auto.

Hier mal ein französischer Vergleichstest mit Beteiligung von E-208 und E-2008
https://www.largus.fr/actualite-automob ... 83401.html
Soo übel sieht er gar nicht aus, der e-208. Das Drama steckt ganz woanders.
In Deutsch:
https://translate.google.de/translate?h ... ch&pto=aue

Dass mein e-2008 bei konstant 130 auf der Autobahn mehr braucht, weiss ich. Ob diese Geschwindigkeit notwendig ist, muss jeder für sich entscheiden. Der Verbrauch liegt, ausser bei Akkudefekten und notwendiger Heizenergie, in der Hand des Fahrers.

Shodan1971 hat geschrieben: ↑ 120 ist mein e-auto kompromiss. mit 100 ist mir das wirklich gefährlich

Mit dem Verbrenner bin ich bei 115 angekommen, das ertrage ich noch gerade so. Mit dem E-Auto würde ich gerne noch etwas schneller fahren, weil die Ladepausen noch dazu kommen. Kommt aber auf den Sweetspot des jeweiligen Fahrzeugs an.
Früher wars mal anders herum, aber mit den heutigen Ladeleistungen funktioniert das ja durchaus.

Naja, fährste schneller, musst du auch öfter laden. Da gabs von Carmaniac vor ein paar Tagen ein gutes Video auf YouTube, dass es eigentlich kein Geschwindigkeitsgewinn ist, wenn man mit 200 km/h oder 150 km/h fährt. Bei dem einen ist die Fahrtzeit zwar geringer, dafür aber die Standzeit beim Laden höher.

Zum Thema Carmaniac: bei seinem ersten Test war er über die Reichweite sehr begeistert. Wenn ich sehe wie er das Auto getreten hat, dann frage ich mich habe ich einen anderen e208 oder hat er einfach nicht alles gesagt in seinem Video? Denn beim zweiten Test fiel ihm die "geringe" Reichweite ja auch auf.

Beim ersten Test war er im warmen Spanien oder Portugal (?). Ich denke da macht die Temperatur einen großen Unterschied

Ich sehe Carmaniac auch nicht als seriös an. Die Videos sind sehr auf Clickbait ausgerichtet. Ich glaube da steht nicht viel Substanz hinter