Batteriealterung (SOH-Sammlung)

[e208GT]

Eine Frage an alle hier:

Beim wem hat sich der SOH-Wert schon mal geändert?

Meiner steht seit dem ersten Auslesen vor ca. 6000km auf dem gleichen Wert.

[Winchester]

Bei mir, von 96,00% auf 95,31% ca. bei Kilometerstand 18500. Genau kann ich es nicht sagen, habe die Carscanner-App nicht immer laufen. Die 96,00% wurden seit der ersten Messung bei Kilometerstand 16100 angegeben, ich weiß also nicht für wie viele Kilometer dieser Wert gegolten hat. Interessant wird jetzt sein, nach wie vielen Kilometern sich der Wert erneut ändert.

[Winchester]

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 Nr	User            | Fahrzeug       |   EZ  | Datum | km-Stand |   SOH   | Sonstiges
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
1	E208GT          | 208            | 10/20 | 11/21 | 13.000   | 95,75%  |
2	Toms            | 208            | 11/20 | 11/21 | 26.000   | 95,20%  |
3	Crazy01         | 208 GT         | 12/20 | 12/21 | 24.400   | 95,03%  | kein SW Update bisher
4	Martin208       | 208            | 06/21 | 12/21 | 4.700    | 101,69% |
5	karakuchi       | Corsa          | 06/21 | 12/21 | 17.700   | 97,63%  | (AC/DC nach Tronity 78%/22%)
6	E208GT-WE       | 208            | 12/20 | 12/21 | 5.500    | 98,44%  |
7	SkyL1nE         | 208 GT         | 02/21 | 12/21 | 11.800   | 99,56%  | AC/DC nach eigener Doku: 92 % / 8 % (nach Tronity: 93 % / 7 %)
8	werk1           | 208 GT line    | 11/20 | 12/21 | 7.457    | 96,90%  |
9	LuckySlevin1006 | e2008 GT-Line  | 02/21 | 12/21 | 5.830    | 99,69%  |
10	mla             | 2008 GT        | 10/20 | 12/21 | 6.907    | 95,00%  | nahezu nur AC an heimischer Wallbox, meistens max. 80% SOC
11	vx220gt	        | Corsa          | 11/20 | 10/21 | 9.000    | 95,80%  | 95% AC, 5% DC
12	Max-123         | Corsa-e        | 12/20 | 12/21 | 9.800    | 96,65%  | 95%AC/5%DC (fast immer nur auf 80% geladen)
13	Luxi31 	        | 208 Allure     | 10/20 | 12/21 | 23.400   | 95,81%  |
14	Crazy01	        | 208 GT	 | 12/20 | 12/21 | 25.470   | 95,86%  | SOH von 95,03% auf 95,86% nach SW Update "gebessert". Geladen bis 10/21 zu 98% AC, ab dann 50/50
15	fresh102        | 208 Allure     | 12/20 | 12/21 | 12.400   | 94,8%   | SW Update erfolgt, AC/DC 35%/65%
16	Eg3rr           | Corsa-e        | 10/20 | 01/22 | 23.400   | 95,50%  | 90%AC/10%DC. Meistens max. 85% SOC
17	Eg3rr           | Corsa-e        | 09/20 | 12/21 | 4.900    | 97,88%  | (Ersatzauto Autowerkstatt)
18    	EISOL80         | Corsa-e        | 03/21 | 01/22 | 15.000   | 97,00%  | Normalerweise immer AC so bis 80-90%, Höchstens 5x auf 100% geladen
19    	miradarya       | Corsa-e        | 08/20 | 01/22 | 15.300   | 95,75%  | übliches Ladeverhalten: Zyklen von ~30% bis 80% SOC AC, max. 10x auf 100% aufgeladen, ca. 20x am DC-Schnelllader gewesen
20	Joey            | Corsa-e        | 07/20 | 01/22 | 11.500   | 96,81%  | Bisher kein Update, Softwarestand von Auslieferung. Als Laternenlader geschätzt etwa 80% nur DC Laden, bisher vielleicht 5 mal auf 100%
21	Winchester      | Corsa-e        | 10/20 | 01/22 | 16.100   | 96,0%   | AC/DC 10%/90% (geschätzt), I.d.R. SoC zwischen 20% und 80% gehalten.
22	maggi01         | Corsa-e        | 09/20 | 01/22 | 21.700   | 96,0%   | AC/DC 70%/30%
23	e-CLZ		| 208 GT	 | 07/21 | 01/22 | 9.500    | 101,25% | AC/DC 40%/60% (geschätzt)
24	emkay1		| Corsa-e	 | 03/20 | 02/22 | 29.500   | 93,94%  | AC/DC 90%/10%, typischerweise 20%-80% an eigener Wallbox, alle SW-Updates durchgeführt
25	Tiefflieger     | 208 GT	 | 10/20 | 02/22 | 29.900   | 94,94%  | AC 60% / DC 40% typisch 20% 80% an eigener Wallbox, Softwareupdate ja
26	Perdix		| 208 		 | 01/21 | 02/22 | 6.500    | 99,6%   | AC ~30%/ DC ~70% geschätzt (keine WB, Laternenlader, Softwareupdate ja)
27	Eg3rr           | Corsa-e        | 10/20 | 02/22 | 25.745   | 93,87%  | 90%AC/10%DC. Meistens max. 85% SOC
28	E-Lion          | 208 GT         | 10/20 | 02/22 | 24.383   | 95,44%  | 70%AC/30%DC, selten auf 100% SoC, Akku im Sommer möglichst kühl; längere Standzeiten bei eher niedrigem SoC;
29	schnitzler32    | 208 GT         | 10/21 | 02/22 | 6.500    | 97,06%  | ca. 45%DC/55%AC
30      Dragon-81       | 208            | 10/21 | 02/22 | 5.000    | 102,50% | 
31	Janl1		| Corsa-e	 | 10/20 | 03/22 | 21.800   | 95,75   |  30%AC/70%DC
32      ossy86          | 208            | 11/20 | 03/22 | 24.042   | 96,40%  | Laternenparker; zu 99,95% öffentlich 11kW geladen; 17%DC,83%AC; fast nur ECO, NORMAL/SPORT im Promillebereich; Wert von Carscanner
33      TekToniiik      | 208 GT         | 03/22 | 03/22 | 266      | 103,31% | 19°C Außentemperatur / 100% AC Wallbox / Car Scanner App Android
34	Winchester      | Corsa-e        | 10/20 | 04/22 | 18.500   | 95,31%   | AC/DC 10%/90% (geschätzt), I.d.R. SoC zwischen 20% und 80% gehalten.

[miradarya]

Eine Frage an alle hier:

Beim wem hat sich der SOH-Wert schon mal geändert?

Meiner steht seit dem ersten Auslesen vor ca. 6000km auf dem gleichen Wert.

Bei mir hat sich der SoH nur einmalig im Zusammenhang mit dem Conf Level Update geringfügig erhöht. Sonst bisher keine Veränderung.

[e208GT]

...genau in die Richtung geht meine Vermutung - dass der Wert nur im Zuge eines Werkstattaufenthaltes neu gesetzt wird.
Ich bin gespannt auf die Erkenntnisse anderer hier im Chat.

[e208GT]

...also ein Aufruf an aller hier denen die erste Durchsicht bei 12000km noch bevor steht (und die teils noch über 100% haben):
Bitte den SOH direkt vor und nach eurer ersten Durchsicht auslesen!

[e-CLZ]

Bei mir ist der SoH kürzlich ohne wesentliche Änderung im Nutzungsverhalten und ohne Werkstattaufenthalt von den in der Tabelle vermerkten 101,25% auf 98,12% gefallen. Kilometerstand jetzt knapp 11.500.

[mla]

Hier mein 2. Eintrag (beide nach dem ersten Service, also mit Update), seit Dezember von 95,00% auf 93,83% (seitdem nur 1000km gefahren!). Mal sehen, ob ich wieder höheres SOH im Sommer habe...

Code: Alles auswählen

 
Nr	User            | Fahrzeug       |   EZ  | Datum | km-Stand |   SOH   | Sonstiges
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
1	E208GT          | 208            | 10/20 | 11/21 | 13.000   | 95,75%  |
2	Toms            | 208            | 11/20 | 11/21 | 26.000   | 95,20%  |
3	Crazy01         | 208 GT         | 12/20 | 12/21 | 24.400   | 95,03%  | kein SW Update bisher
4	Martin208       | 208            | 06/21 | 12/21 | 4.700    | 101,69% |
5	karakuchi       | Corsa          | 06/21 | 12/21 | 17.700   | 97,63%  | (AC/DC nach Tronity 78%/22%)
6	E208GT-WE       | 208            | 12/20 | 12/21 | 5.500    | 98,44%  |
7	SkyL1nE         | 208 GT         | 02/21 | 12/21 | 11.800   | 99,56%  | AC/DC nach eigener Doku: 92 % / 8 % (nach Tronity: 93 % / 7 %)
8	werk1           | 208 GT line    | 11/20 | 12/21 | 7.457    | 96,90%  |
9	LuckySlevin1006 | e2008 GT-Line  | 02/21 | 12/21 | 5.830    | 99,69%  |
10	mla             | 2008 GT        | 10/20 | 12/21 | 6.907    | 95,00%  | nahezu nur AC an heimischer Wallbox, meistens max. 80% SOC
11	vx220gt	       | Corsa          | 11/20 | 10/21 | 9.000    | 95,80%  | 95% AC, 5% DC
12	Max-123         | Corsa-e        | 12/20 | 12/21 | 9.800    | 96,65%  | 95%AC/5%DC (fast immer nur auf 80% geladen)
13	Luxi31 	       | 208 Allure     | 10/20 | 12/21 | 23.400   | 95,81%  |
14	Crazy01	       | 208 GT	      | 12/20 | 12/21 | 25.470   | 95,86%  | SOH von 95,03% auf 95,86% nach SW Update "gebessert". Geladen bis 10/21 zu 98% AC, ab dann 50/50
15	fresh102        | 208 Allure     | 12/20 | 12/21 | 12.400   | 94,8%   | SW Update erfolgt, AC/DC 35%/65%
16	Eg3rr           | Corsa-e        | 10/20 | 01/22 | 23.400   | 95,50%  | 90%AC/10%DC. Meistens max. 85% SOC
17	Eg3rr           | Corsa-e        | 09/20 | 12/21 | 4.900    | 97,88%  | (Ersatzauto Autowerkstatt)
18    	EISOL80         | Corsa-e        | 03/21 | 01/22 | 15.000   | 97,00%  | Normalerweise immer AC so bis 80-90%, Höchstens 5x auf 100% geladen
19    	miradarya       | Corsa-e        | 08/20 | 01/22 | 15.300   | 95,75%  | übliches Ladeverhalten: Zyklen von ~30% bis 80% SOC AC, max. 10x auf 100% aufgeladen, ca. 20x am DC-Schnelllader gewesen
20	Joey            | Corsa-e        | 07/20 | 01/22 | 11.500   | 96,81%  | Bisher kein Update, Softwarestand von Auslieferung. Als Laternenlader geschätzt etwa 80% nur DC Laden, bisher vielleicht 5 mal auf 100%
21	Winchester      | Corsa-e        | 10/20 | 01/22 | 16.100   | 96,0%   | AC/DC 10%/90% (geschätzt), I.d.R. SoC zwischen 20% und 80% gehalten.
22	maggi01         | Corsa-e        | 09/20 | 01/22 | 21.700   | 96,0%   | AC/DC 70%/30%
23	e-CLZ	       | 208 GT	      | 07/21 | 01/22 | 9.500    | 101,25% | AC/DC 40%/60% (geschätzt)
24	emkay1	       | Corsa-e	      | 03/20 | 02/22 | 29.500   | 93,94%  | AC/DC 90%/10%, typischerweise 20%-80% an eigener Wallbox, alle SW-Updates durchgeführt
25	Tiefflieger     | 208 GT	      | 10/20 | 02/22 | 29.900   | 94,94%  | AC 60% / DC 40% typisch 20% 80% an eigener Wallbox, Softwareupdate ja
26	Perdix	       | 208 	      | 01/21 | 02/22 | 6.500    | 99,6%   | AC ~30%/ DC ~70% geschätzt (keine WB, Laternenlader, Softwareupdate ja)
27	Eg3rr           | Corsa-e        | 10/20 | 02/22 | 25.745   | 93,87%  | 90%AC/10%DC. Meistens max. 85% SOC
28	E-Lion          | 208 GT         | 10/20 | 02/22 | 24.383   | 95,44%  | 70%AC/30%DC, selten auf 100% SoC, Akku im Sommer möglichst kühl; längere Standzeiten bei eher niedrigem SoC;
29	schnitzler32    | 208 GT         | 10/21 | 02/22 | 6.500    | 97,06%  | ca. 45%DC/55%AC
30      Dragon-81        | 208            | 10/21 | 02/22 | 5.000    | 102,50% | 
31	Janl1	       | Corsa-e	      | 10/20 | 03/22 | 21.800   | 95,75   |  30%AC/70%DC
32      ossy86           | 208            | 11/20 | 03/22 | 24.042   | 96,40%  | Laternenparker; zu 99,95% öffentlich 11kW geladen; 17%DC,83%AC; fast nur ECO, NORMAL/SPORT im Promillebereich; Wert von Carscanner
33      TekToniiik       | 208 GT         | 03/22 | 03/22 | 266      | 103,31% | 19°C Außentemperatur / 100% AC Wallbox / Car Scanner App Android
34	Winchester      | Corsa-e        | 10/20 | 04/22 | 18.500   | 95,31%  | AC/DC 10%/90% (geschätzt), I.d.R. SoC zwischen 20% und 80% gehalten.
35	mla             | 2008 GT        | 10/20 | 04/22 | 7.998    | 93,83%  | (siehe vorige Nr. 10)

[E-Lion]

Letzten Freitag wurde bei meinem 208e das 25.000 km Service durchgeführt. Der SoH blieb dabei unverändert.

[EISOL80]

Hier mal mein Verlauf, für alle die glauben ein Händler würde da aus langer Weile bei einer Durchsicht was umprogrammieren. Kann er gar nicht. Außer Stellantis gibt ein BMU Update raus und ändert irgend welche Parameter. Was bis aufs ConfLevel Update (MJ20 auf Stand MJ21 bringen) noch nie vorkam:

10.000km/6Monate SOH 97,20%
11.000km/7Monate SOH 97,07%
13.000km/8Monate SOH 97,00%
16.500km/12Monate SOH 96,19%
18.500km/13Monate SOH 96,00%

Zwischen Monat 6 und 7 war der Rückruf mit BMU Update. Nichts verändert.
Zwischen Monat 7 und 8 war die 1. Durchsicht. Nichts verändert.
Zwischen 11.000 und 16.000 war Winter mit 70% DC laden, mangels eigener PV Leistung
Aktuell bin ich bei 19.500 und immer noch SOH 96,00%. Vor 10.000 hatte ich leider noch kein OBD Dongle.

Wie der Händler mit der Servicebox die Kapazität ausliest um das Zertifikat der Batterie zu erstellen, mal ein Auszug aus der Servicebox anbei. Ist genau der gleiche Wert, den wir per OBD Dongle auslesen.

BMU bei mir im 6.Monat mit 10.500km