Batteriealterung (SOH-Sammlung)

[bakerman23]

Endlich einer, der es verstanden hat.

[emkay1]

Naja, aber wenn ein System die Batterie langfristig im Blick hat und die Messdaten auswertet, dann ist es ja wohl das BMS, welches den SOH und SOC bereitstellt. Also so ganz daneben können diese Systeme nicht liegen.

[Janl1]

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 Nr	User            | Fahrzeug       |   EZ  | Datum | km-Stand |   SOH   | Sonstiges
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
1	E208GT          | 208            | 10/20 | 11/21 | 13.000   | 95,75%  |
2	Toms            | 208            | 11/20 | 11/21 | 26.000   | 95,20%  |
3	Crazy01         | 208 GT         | 12/20 | 12/21 | 24.400   | 95,03%  | kein SW Update bisher
4	Martin208       | 208            | 06/21 | 12/21 | 4.700    | 101,69% |
5	karakuchi       | Corsa          | 06/21 | 12/21 | 17.700   | 97,63%  | (AC/DC nach Tronity 78%/22%)
6	E208GT-WE       | 208            | 12/20 | 12/21 | 5.500    | 98,44%  |
7	SkyL1nE         | 208 GT         | 02/21 | 12/21 | 11.800   | 99,56%  | AC/DC nach eigener Doku: 92 % / 8 % (nach Tronity: 93 % / 7 %)
8	werk1           | 208 GT line    | 11/20 | 12/21 | 7.457    | 96,90%  |
9	LuckySlevin1006 | e2008 GT-Line  | 02/21 | 12/21 | 5.830    | 99,69%  |
10	mla             | 2008 GT        | 10/20 | 12/21 | 6.907    | 95,00%  | nahezu nur AC an heimischer Wallbox, meistens max. 80% SOC
11	vx220gt	        | Corsa          | 11/20 | 10/21 | 9.000    | 95,80%  | 95% AC, 5% DC
12	Max-123         | Corsa-e        | 12/20 | 12/21 | 9.800    | 96,65%  | 95%AC/5%DC (fast immer nur auf 80% geladen)
13	Luxi31 	        | 208 Allure     | 10/20 | 12/21 | 23.400   | 95,81%  |
14	Crazy01	        | 208 GT	 | 12/20 | 12/21 | 25.470   | 95,86%  | SOH von 95,03% auf 95,86% nach SW Update "gebessert". Geladen bis 10/21 zu 98% AC, ab dann 50/50
15	fresh102        | 208 Allure     | 12/20 | 12/21 | 12.400   | 94,8%   | SW Update erfolgt, AC/DC 35%/65%
16	Eg3rr           | Corsa-e        | 10/20 | 01/22 | 23.400   | 95,50%  | 90%AC/10%DC. Meistens max. 85% SOC
17	Eg3rr           | Corsa-e        | 09/20 | 12/21 | 4.900    | 97,88%  | (Ersatzauto Autowerkstatt)
18    	EISOL80         | Corsa-e        | 03/21 | 01/22 | 15.000   | 97,00%  | Normalerweise immer AC so bis 80-90%, Höchstens 5x auf 100% geladen
19    	miradarya       | Corsa-e        | 08/20 | 01/22 | 15.300   | 95,75%  | übliches Ladeverhalten: Zyklen von ~30% bis 80% SOC AC, max. 10x auf 100% aufgeladen, ca. 20x am DC-Schnelllader gewesen
20	Joey            | Corsa-e        | 07/20 | 01/22 | 11.500   | 96,81%  | Bisher kein Update, Softwarestand von Auslieferung. Als Laternenlader geschätzt etwa 80% nur DC Laden, bisher vielleicht 5 mal auf 100%
21	Winchester      | Corsa-e        | 10/20 | 01/22 | 16.100   | 96,0%   | AC/DC 10%/90% (geschätzt), I.d.R. SoC zwischen 20% und 80% gehalten.
22	maggi01         | Corsa-e        | 09/20 | 01/22 | 21.700   | 96,0%   | AC/DC 70%/30%
23	e-CLZ		| 208 GT	 | 07/21 | 01/22 | 9.500    | 101,25% | AC/DC 40%/60% (geschätzt)
24	emkay1		| Corsa-e	 | 03/20 | 02/22 | 29.500   | 93,94%  | AC/DC 90%/10%, typischerweise 20%-80% an eigener Wallbox, alle SW-Updates durchgeführt
25	Tiefflieger aus TF | 208 GT	 | 10/20 | 02/22 | 29.900   | 94,94%  | AC 60% / DC 40% typisch 20% 80% an eigener Wallbox, Softwareupdate ja
26	Perdix		| 208 		 | 01/21 | 02/22 | 6.500    | 99,6%   | AC ~30%/ DC ~70% geschätzt (keine WB, Laternenlader, Softwareupdate ja)
27	Eg3rr           | Corsa-e        | 10/20 | 02/22 | 25.745   | 93,87%  | 90%AC/10%DC. Meistens max. 85% SOC
28	E-Lion          | 208 GT         | 10/20 | 02/22 | 24.383   | 95,44%  | 70%AC/30%DC, selten auf 100% SoC, Akku im Sommer möglichst kühl; längere Standzeiten bei eher niedrigem SoC;
29	schnitzler32    | 208 GT         | 10/21 | 02/22 | 6.500    | 97,06%  | ca. 45%DC/55%AC
30      Dragon-81       | 208            | 10/21 | 02/22 | 5.000    | 102,5%  | 
31	Janl1		| Corsa-e	 | 10/20 | 03/22 | 21.800   | 95,75   |  30%AC/70%DC

[ossy86]

Nr User | Fahrzeug | EZ | Datum | km-Stand | SOH | Sonstiges
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
1 ossy86 | 208 | 11/20 | 3/22 | 24042 | 96,4% | Laternenparker; zu 99,95% öffentlich 11kW geladen; 17%DC,83%AC; fast nur ECO, NORMAL/SPORT im Promillebereich; Wert von Carscanner

[TekToniiik]

Update:
-TekToniiik hinzugefügt
-ossy86 hinzugefügt

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 Nr	User            | Fahrzeug       |   EZ  | Datum | km-Stand |   SOH   | Sonstiges
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
1	E208GT          | 208            | 10/20 | 11/21 | 13.000   | 95,75%  |
2	Toms            | 208            | 11/20 | 11/21 | 26.000   | 95,20%  |
3	Crazy01         | 208 GT         | 12/20 | 12/21 | 24.400   | 95,03%  | kein SW Update bisher
4	Martin208       | 208            | 06/21 | 12/21 | 4.700    | 101,69% |
5	karakuchi       | Corsa          | 06/21 | 12/21 | 17.700   | 97,63%  | (AC/DC nach Tronity 78%/22%)
6	E208GT-WE       | 208            | 12/20 | 12/21 | 5.500    | 98,44%  |
7	SkyL1nE         | 208 GT         | 02/21 | 12/21 | 11.800   | 99,56%  | AC/DC nach eigener Doku: 92 % / 8 % (nach Tronity: 93 % / 7 %)
8	werk1           | 208 GT line    | 11/20 | 12/21 | 7.457    | 96,90%  |
9	LuckySlevin1006 | e2008 GT-Line  | 02/21 | 12/21 | 5.830    | 99,69%  |
10	mla             | 2008 GT        | 10/20 | 12/21 | 6.907    | 95,00%  | nahezu nur AC an heimischer Wallbox, meistens max. 80% SOC
11	vx220gt	        | Corsa          | 11/20 | 10/21 | 9.000    | 95,80%  | 95% AC, 5% DC
12	Max-123         | Corsa-e        | 12/20 | 12/21 | 9.800    | 96,65%  | 95%AC/5%DC (fast immer nur auf 80% geladen)
13	Luxi31 	        | 208 Allure     | 10/20 | 12/21 | 23.400   | 95,81%  |
14	Crazy01	        | 208 GT	 | 12/20 | 12/21 | 25.470   | 95,86%  | SOH von 95,03% auf 95,86% nach SW Update "gebessert". Geladen bis 10/21 zu 98% AC, ab dann 50/50
15	fresh102        | 208 Allure     | 12/20 | 12/21 | 12.400   | 94,8%   | SW Update erfolgt, AC/DC 35%/65%
16	Eg3rr           | Corsa-e        | 10/20 | 01/22 | 23.400   | 95,50%  | 90%AC/10%DC. Meistens max. 85% SOC
17	Eg3rr           | Corsa-e        | 09/20 | 12/21 | 4.900    | 97,88%  | (Ersatzauto Autowerkstatt)
18    	EISOL80         | Corsa-e        | 03/21 | 01/22 | 15.000   | 97,00%  | Normalerweise immer AC so bis 80-90%, Höchstens 5x auf 100% geladen
19    	miradarya       | Corsa-e        | 08/20 | 01/22 | 15.300   | 95,75%  | übliches Ladeverhalten: Zyklen von ~30% bis 80% SOC AC, max. 10x auf 100% aufgeladen, ca. 20x am DC-Schnelllader gewesen
20	Joey            | Corsa-e        | 07/20 | 01/22 | 11.500   | 96,81%  | Bisher kein Update, Softwarestand von Auslieferung. Als Laternenlader geschätzt etwa 80% nur DC Laden, bisher vielleicht 5 mal auf 100%
21	Winchester      | Corsa-e        | 10/20 | 01/22 | 16.100   | 96,0%   | AC/DC 10%/90% (geschätzt), I.d.R. SoC zwischen 20% und 80% gehalten.
22	maggi01         | Corsa-e        | 09/20 | 01/22 | 21.700   | 96,0%   | AC/DC 70%/30%
23	e-CLZ		| 208 GT	 | 07/21 | 01/22 | 9.500    | 101,25% | AC/DC 40%/60% (geschätzt)
24	emkay1		| Corsa-e	 | 03/20 | 02/22 | 29.500   | 93,94%  | AC/DC 90%/10%, typischerweise 20%-80% an eigener Wallbox, alle SW-Updates durchgeführt
25	Tiefflieger     | 208 GT	 | 10/20 | 02/22 | 29.900   | 94,94%  | AC 60% / DC 40% typisch 20% 80% an eigener Wallbox, Softwareupdate ja
26	Perdix		| 208 		 | 01/21 | 02/22 | 6.500    | 99,6%   | AC ~30%/ DC ~70% geschätzt (keine WB, Laternenlader, Softwareupdate ja)
27	Eg3rr           | Corsa-e        | 10/20 | 02/22 | 25.745   | 93,87%  | 90%AC/10%DC. Meistens max. 85% SOC
28	E-Lion          | 208 GT         | 10/20 | 02/22 | 24.383   | 95,44%  | 70%AC/30%DC, selten auf 100% SoC, Akku im Sommer möglichst kühl; längere Standzeiten bei eher niedrigem SoC;
29	schnitzler32    | 208 GT         | 10/21 | 02/22 | 6.500    | 97,06%  | ca. 45%DC/55%AC
30      Dragon-81       | 208            | 10/21 | 02/22 | 5.000    | 102,50% | 
31	Janl1		| Corsa-e	 | 10/20 | 03/22 | 21.800   | 95,75   |  30%AC/70%DC
32      ossy86          | 208            | 11/20 | 03/22 | 24.042   | 96,40%  | Laternenparker; zu 99,95% öffentlich 11kW geladen; 17%DC,83%AC; fast nur ECO, NORMAL/SPORT im Promillebereich; Wert von Carscanner
33      TekToniiik      | 208 GT         | 03/22 | 03/22 | 266      | 103,31% | 19°C Außentemperatur / 100% AC Wallbox / Car Scanner App Android

[Syntron]

Nr User | Fahrzeug | EZ | Datum | km-Stand | SOH | Sonstiges
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
xx Syntron | e2008 GT | 03/21 | 04/22 | 10.943 | 99,1% | Tiefgarage mit Wallbox; SOH Wert von Peugeot Batteriezertifikat, ca. 15% DC, 75%AC davon 6 Monate 1,8 KW, 6 Monate 11 KW. Flache Ladehübe - nach jeder Fahrt auf ca, 80%, im Winter öfters 100% vor abfahrt wegen Reichweite. B-Modus Normal/Sport nie Eco.

[DonPromillo]

XX | 208 | 1/2021 | 06.04.2022 | 11500 | 85,69% | 100% AC 90% Eco, 10% Normal, gemessen bei Peugeot wg. geringer Reichweite

[Syntron]

Nr User | Fahrzeug | EZ | Datum | km-Stand | SOH | Sonstiges
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
xx Syntron | e2008 GT | 03/21 | 04/22 | 12.560 | 99,6% | Auto meiner Frau, Tiefgarage mit Wallbox; SOH Wert von Peugeot Batteriezertifikat, ca. 15% DC, 75%AC davon 6 Monate 1,8 KW, 6 Monate 11 KW. Flache Ladehübe - nach jeder Fahrt auf ca, 80%, im Winter öfters 100% vor abfahrt wegen Reichweite. B-Modus Normal nie Eco/Sport.

[EISOL80]

@DonPromillo 85% SOH nach 11.000km, das ist ja trauriger Rekord hier. Steht das Auto täglich voll da oder was ist deine Vermutung für diesen schlechten Wert?

[e208GT]

...nein - damit hat es nix zu tun. Wir können die Batterie niemals vollladen also können wir sie auch nicht auf diese Weise schädigen.

Ich denke bei DomPromillo gibt es eine schlechte Zelle und ihm steht ein längerer Werkstattaufenthalt bevor.