Batteriealterung (SOH-Sammlung)

Re: Batteriealterung (SOH-Sammlung)

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Youngtimer hat geschrieben: Dafür sollte aber die Batterie noch gut in Schuss sein. Bin gespannt was sich in den nächsten 30tkm noch tut.
Dann nicht unnötig voll laden - das ist schon mal eine gute Voraussetzung.
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Re: Batteriealterung (SOH-Sammlung)

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@Karlsson Das lässt sich ja bei den Stellantis Wagen und dieser Plattform nicht wirklich vermeiden. Oder gibt es da ein Update? Auch durch das PV-Überschuss wird der immer auf 100% geladen.

Re: Batteriealterung (SOH-Sammlung)

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Beim 208 gibt es jetzt neu ein Limit, das werden sicher alle Modelle bekommen. Vermute aber wir Altbesitzer gehen leer aus.
Da die Wagen stabil 20%/h an 3P und 6%/h an 1P lädt, weiß ich aber ja, wann ich ihn abklemmen muss.
Ich hatte ihn jetzt mal wieder auf 100%, um 240km mit Familie mit Autobahn nonstop durchzufahren (e-C4 bj 22 mit 45kWh netto und dem älteren 100kW Motor), aber ansonsten wird der bei mir nicht unnötig hoch geladen. Meist deutlich unter 80%.
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Re: Batteriealterung (SOH-Sammlung)

spiff
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Den blauen 208er hab ich abgegeben - aber den DS3 fahren wir noch - letztens mal ausgelesen

81 | Spiff | DS3 | 07.22 | 04.25 | 36200 | 99,38 | 89% AC / 11% DC

ist sogar hoch gegangen ;-)

Re: Batteriealterung (SOH-Sammlung)

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Ich hatte schon mal geschrieben dass ich bei mir noch nie gesehen habe, dass der SoH wieder mal gestiegen wäre. Ich finde es aber interessant dass dies scheinbar bei einigen manchmal auftritt ... allerdings glaube ich nicht dass diese Werte der Realität entsprechen. Es scheinen mir 99,xx% nach 3 Jahren und mehr als 30tkm auch nicht wirklich realistisch. Wäre wirklich interessant was hier dahintersteckt ...
Peugeot e-208 Allure Pack in Faro-Gelb
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Re: Batteriealterung (SOH-Sammlung)

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Dass der Wert auch mal wieder nach oben geht ist ganz natürlich. Es handelt sich um keinen direkt gewonnenen Messwert, sondern um einen indirekt bestimmten, algorithmisch geschätzten Wert. Natürlich kann die Schätzung auch mal zuerst in die eine und später die andere Richtung pendeln. Ich kann relativ systematisch beobachten, dass der SoH bei Kälte niedriger geschätzt wird und bei sommerlichen Temperaturen wieder ansteigt. Offenbar ist in diesem Fall die Temperaturabhängigkeit in dem Modell, dass dem Algorithmus zugrunde liegt, nicht ganz korrekt abgebildet. Das führt dann dazu, dass der SoH, der eigentlich konstant sein sollte, trotzdem noch etwas mit der Temperatur mitgeht.

Mein SoH ist nun bei 95,875%:

54 | ablinne | 208AllurePack | 11.22 | 04.25 | 36500 | 95,875 | 60% AC, 40% DC
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Re: Batteriealterung (SOH-Sammlung)

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Dass es nur ein berechneter Wert ist und daher in seiner Bedeutung nicht absolut zu sehen ist, ist mir klar. Das mit Kälte=niedriger und Wärme=höher hatte an anderer Stelle auch schon mal jemand erwähnt. Ich habe mich nur gewundert, da ich den SoH monatlich auslese und die Auswertung (ja ich geb's zu, bin ein Datenfreak) nur in eine Richtung geht, nämlich nach unten. Das erste Jahr etwas schneller und dann flacht die Kurve ab ... wie erwartet und auch so wie im Diagramm aller hier im Thread gesammelten Daten.

Deine knapp 96% nach 2,5 Jahren passen ja auch gut in dieses Bild.
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Re: Batteriealterung (SOH-Sammlung)

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Vermutlich fällt das einfach je nach Bedingungen oder von Exemplar zu Exemplar etwas unterschiedlich aus. Ich lese auch relativ oft aus und beobachte immer mal Ausschläge nach oben/unten. Ich habe hier eigentlich meistens nur die Werte eingetragen, die "auf Linie" waren. Man kann das relativ gut am Verlauf sehen, was passt, und wo es Abweichler gibt.
SoH und SoH bereinigt.png
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Re: Batteriealterung (SOH-Sammlung)

nurkurz
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Selbst im Winter hatte ich diesmal ein Auf-und-Ab, hoffe aber, dass mein SoH im Sommer wieder auf 101% steigt.
Bei häufigem 11kW Vollladen ging es diesen Winter steil bergab.

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62 | nurkurz. | E2008GT | EZ12.22 | 02.23 |  1.080km | 103,19% | AC/DC: 100%/0%, ca. 50% 1-phasig PVÜ
62 | nurkurz. | E2008GT | EZ12.22 | 07.23 |  5.130km | 102,56% | AC/DC: 100%/0%, ca. 50% 1-phasig PVÜ, nur wenig mit 11kW, Ladezustand meist 30-80%, Garagenstellplatz (wenig Temperaturextreme)
62 | nurkurz. | E2008GT | EZ12.22 | 03.24 |  9.990km | 103,31% | AC/DC: 100%/0%, Inspektion/SW-Update 01/2024, ca. 50% 1-phasig PVÜ, Ladezustand meist 30-80%, Garagenstellplatz (wenig Temperaturextreme)
62 | nurkurz. | E2008GT | EZ12.22 | 04.24 | 11.000km | 103,19% | AC/DC: 100%/0%, ca. 60% 1-phasig PVÜ, Ladezustand meist 30-80%, Garagenstellplatz (wenig Temperaturextreme)
62 | nurkurz. | E2008GT | EZ12.22 | 06.24 | 12.000km | 103,31% | AC/DC: 100%/0%, ca. 70% 1-phasig PVÜ, Ladezustand meist 30-80%, Garagenstellplatz (wenig Temperaturextreme)
62 | nurkurz. | E2008GT | EZ12.22 | 09.24 | 14.500km | 103,31% | AC/DC: 100%/0%
62 | nurkurz. | E2008GT | EZ12.22 | 09.24 | 14.700km | 103,19% | AC/DC: 100%/0%
62 | nurkurz. | E2008GT | EZ12.22 | 10.24 | 15.000km | 103,06% | AC/DC: 100%/0%
62 | nurkurz. | E2008GT | EZ12.22 | 10.24 | 15.500km | 102,31% | AC/DC: 100%/0%, ca. 80% 1-phasig PVÜ, Ladezustand meist 30-80%, Garagenstellplatz (wenig Temperaturextreme)
62 | nurkurz. | E2008GT | EZ12.22 | 11.24 | 16.000km | 101,56% | AC/DC: 100%/0%
62 | nurkurz. | E2008GT | EZ12.22 | 12.24 | 16.500km | 100,81% | AC/DC: 100%/0%, seit Oktober häufiger 11kW Laden und SoC 100%-10%
62 | nurkurz. | E2008GT | EZ12.22 | 12.24 | 16.700km | 100,69% | AC/DC: 100%/0%, seit Oktober häufiger 11kW Laden und SoC 100%-10%
62 | nurkurz. | E2008GT | EZ12.22 | 12.24 | 16.900km |  99,94% | AC/DC: 100%/0%, seit Oktober häufiger 11kW Laden und SoC 100%-10%
62 | nurkurz. | E2008GT | EZ12.22 | 01.25 | 17.100km |  99,94% | AC/DC: 100%/0%, seit Oktober häufiger 11kW Laden und SoC 100%-10%
62 | nurkurz. | E2008GT | EZ12.22 | 02.25 | 17.500km | 100,69% | AC/DC: 100%/0%, seit Oktober häufiger 11kW Laden und SoC 100%-10%
62 | nurkurz. | E2008GT | EZ12.22 | 03.25 | 18.600km |  99,75% | AC/DC: 100%/0%, ca. 70% 1-phasig PVÜ, Ladezustand meist 25-85%, Garagenstellplatz
62 | nurkurz. | E2008GT | EZ12.22 | 04.25 | 19.000km | 100,50% | AC/DC: 100%/0%, ca. 70% 1-phasig PVÜ, Ladezustand meist 25-85%, Garagenstellplatz
e2008_SoH_Zeit.png
e2008_SoH_KM.png
Vollständige Liste, aktualisiert inklusive der letzten Beiträge von
@e-CLZ @Kingkong-99 @Bert06 @oissin @Dezo @Corsa_fan @e-Joker @olaga @twizz91 @Youngtimer @spiff @ablinne

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Nr  | User             | Fahrzeug        | EZ    | Messdatum  | km-Stand | SOH in % | Sonstiges
  1 | E208GT           | 208             | 10.20 | 09.24      |    46000 |    90,75 | 99% AC laden 
  2 | Toms             | 208             | 11.20 | 11.21      |    26000 |    95,20 | 
  3 | karakuchi        | Corsa           | 06.21 | 10.24      |    52217 |   103,31 | (AC/DC nach Tronity 86%/14%) (alter Wert vor SOH-Anstieg auf 103,31%: 45608km | 97,62%)
  4 | E208GT-WE        | 208             | 12.20 | 12.21      |     5500 |    98,44 | 
  5 | SkyL1nE          | 208 GT          | 02.21 | 10.24      |    55500 |    93,00 | AC/DC 98 % / 2 % (Ladelimit 80% selten beachtet)
  6 | werk1            | 208 GT line     | 11.20 | 12.21      |     7457 |    96,90 | 
  7 | LuckySlevin1006  | e2008 GT-Line   | 02.21 | 12.21      |     5830 |    99,69 | 
  8 | vx220gt          | Corsa           | 11.20 | 10.21      |     9000 |    95,80 | 95% AC, 5% DC
  9 | Max-123          | Corsa-e         | 12.20 | 12.21      |     9800 |    96,65 | 95%AC/5%DC (fast immer nur auf 80% geladen)
 10 | Luxi31           | 208 Allure      | 10.20 | 12.21      |    23400 |    95,81 | 
 11 | Crazy01          | 208 GT          | 12.20 | 05.23      |    49100 |    92,00 | AC/DC: 70%/30% 
 12 | fresh102         | 208 Allure      | 12.20 | 12.23      |    32600 |    93,25 | SW Update erfolgt, AC/DC 35%/65%
 13 | Joey             | Corsa-e         | 07.20 | 01.22      |    11500 |    96,81 | Bisher kein Update, Softwarestand von Auslieferung. Als Laternenlader geschätzt etwa 80% nur DC Laden, bisher vielleicht 5 mal auf 100%
 14 | maggi01          | Corsa-e         | 09.20 | 01.22      |    21700 |    96,00 | AC/DC 70%/30%
 15 | Tiefflieger      | 208 GT          | 10.20 | 10.22      |    36300 |   100,13 | Akkutausch bei 36300 km         
 16 | Perdix           | 208             | 01.21 | 12.22      |    14500 |    95,06 | DC ~60% geschätzt (keine WB, Laternenlader, Softwareupdate ja))
 17 | Eg3rr            | Corsa-e         | 10.20 | 10.23      |    62006 |    91,31 | 80%AC/20%DC. Meistens max. 85% SOC         
 18 | E-Lion           | e208GT          | 10.20 | 09.22      |    33600 |    93,75 | 70%AC / 30%DC
 19 | schnitzler32     | 208 GT          | 10.21 | 11.24      |    41000 |    92,31 | ca. 23%DC/77%AC, SoC oft 100%-5%
 20 | Dragon-81        | 208             | 10.21 | 02.22      |     5000 |   102,50 | 
 21 | Janl1            | Corsa-e         | 10.20 | 03.22      |    21800 |    95,75 | 30%AC/70%DC  
 22 | ossy86           | 208             | 11.20 | 03.22      |    24042 |    96,40 | Laternenparker; zu 99,95% öffentlich 11kW geladen; 17%DC,83%AC; fast nur ECO, NORMAL/SPORT im Promillebereich; Wert von Carscanner
 23 | TekToniiik       | 208 GT          | 03.22 | 03.22      |      266 |   103,31 | 19°C Außentemperatur / 100% AC Wallbox / Car Scanner App Android                
 24 | Winchester       | Corsa-e         | 10.20 | 01.25      |    56000 |    93,00 | AC/DC 80%/20% (geschätzt)         
 25 | pegasusjan       | Corsa-e         | 06.20 | 04.22      |    30200 |    96,50 | nie DC, AC fast immer zwischen 30 und 70 %, einmal im Jahr 100 %                
 26 | Max-123          | Corsa-e         | 12.20 | 05.22      |    13800 |    94,56 | 95%AC/5%DC (fast immer nur auf 80% geladen)
 27 | ElectricDreams   | 208             |       | 10.23      |    75300 |    94,13 |   
 28 | Intirius         | 208             | 10.19 | 05.22      |     6048 |    97,81 | "gebrauchter" e-208             
 29 | EISOL80          | Corsa-e         |       | 05.22      |     1242 |   101,63 | 2022er Modell Vorführwagen      
 30 | Corsair          | Corsa-e Edition | 10.20 | 06.22      |    24500 |    93,56 | 
 31 | Toms             | 208             | 11.20 | 06.22      |    36000 |    93,38 | 
 32 | XxMadOnexX       | 208             | 08.20 | 06.22      |     9500 |    95,06 | 
 33 | Martin208        | 208 GT          | 06.21 | 06.22      |     7000 |    97,25 | AC/DC 90%/10% (geschätzt), SoC selten über 75%, nur alle paar Monate mal auf 100%          
 34 | mdm1266          | Corsa-e         | 04.20 | 10.23      |    62367 |    92,38 | AC/DC nach Tronity 87%/13%      
 35 | neselloh         | Corsa-e         | 06.21 | 01.23      |    17343 |    98,06 | fast nur über Ladeziegel und oft auf 100% geladen, wenig DC Ladungen            
 36 | elchelch72       | 208 GT          | 06.22 | 06.23      |    29400 |    93,44 | ca. 70% DC-Laden                
 37 | aspettl          | 208             | 10.20 | 07.22      |          |    94,00 | Selten DC, 100% Ladung nur wenn direkt danach längere Fahrt.   
 38 | emkay1           | Corsa-e         | 03.20 | 08.23      |    51200 |    92,79 | AC/DC 90%/10%, typischerweise 20%-80% an eigener Wallbox, alle SW-Updates durchg
 39 | e-CLZ            | 208 GT          | 07.21 | 01.25      |    70000 |    92,19 | AC/DC 40%/60% (geschätzt)
 40 | ManniB.          | 208 #1          | 05.21 | 08.23      |    21960 |    96,06 | Wird an AC meist vollgeladen, an DC nicht, AC/DC 95%/5%        
 41 | Chris199         | 208             | 06.22 | 09.22      |     5100 |   102,81 | AC/DC 90%/10% (geschätzt)       
 42 | mla              | 2008 GT         | 10.20 | 10.24      |    23594 |    88,50 | ca. 95% AC (einphasig) 
 43 | miradarya        | Corsa-e         | 08.20 | 10.24      |    44500 |    93,38 | 
 44 | Joe89            | 208 GT          | 05.20 | 06.23      |    72030 |    90,38 | 
 45 | ripr             | 208GT           | 05.21 | 09.22      |    21000 |    94,81 | AC/DC: 90%/10% 
 46 | steff2306        | Corsa-e         | 08.20 | 09.22      |    31175 |    94,63 | 
 47 | ev208e           | 208Allure       | 01.21 | 01.25      |   127595 |    88,00 | 
 48 | spiff            | 208GT           | 10.20 | 11.24      |    61500 |    88,25 | 66% AC / 33% DC [Auto zurückgegeben]
 49 | e-Joker          | 208AllurePack   | 08.21 | 03.25      |    48000 |    91,50 | AC/DC 99%/1% (geschätzt), AC mit 4kW oder 11kW
 50 | ybabzta          | 208 GT          | 01.22 | 12.22      |     6200 |    96,19 | AC/DC 99%/01% (geschätzt)       
 51 | EISOL80          | Corsa-e         | 03.21 | 08.23      |    41136 |    95,13 | 29/71% DC/AC, nur voll wenn direkt los oder weiter, sonst max 90%               
 52 | Lions            | e208GT          | 05.21 | 06.23      |    80316 |    91,00 | 95%AC/5%DC   
 53 | ZoeAS            | e208GT          | 09.20 | 12.22      |    30500 |    94,19 | Tronity 58%AC / 42%DC           
 54 | ablinne          | 208AllurePack   | 11.22 | 04.25      |    36500 |    95,88 | 60% AC, 40% DC
 55 | Dierk.82         | 208 GT          | 05.21 | 01.23      |     9500 |    96,38 | AC/DC 95%/5% (geschätzt)        
 56 | stan23           | 208 GT Pack     | 12.22 | 01.23      |     1250 |   102,88 | AC/DC: 98%/2%
 57 | Iowi88           | Corsa-e         | 08.22 | 01.23      |     5004 |   101,88 | AC/DC: 95%/5%
 58 | Sportino         | Corsa-e         | 05.22 | 01.23      |     1000 |   103,31 | AC/DC: 100%/0% 
 59 | neselloh         | Corsa-e         | 06.21 | 01.23      |    17343 |    98,06 | fast nur über Ladeziegel und oft auf 100% geladen, wenig DC Ladungen            
 60 | nk337            | e-C4            | 07.21 | 06.23      |    34600 |    88,63 | 
 61 | RennSemmel22     | E208GT          | 12.22 | 02.23      |     1000 |   102,81 | 
 62 | nurkurz.         | E2008GT         | 12.22 | 04.25      |    19000 |   100,50 | AC/DC: 100%/0%, ca. 70% 1-phasig PVÜ, Ladezustand meist 25-85%, Garagenstellplatz
 63 | CorsaRuuudi      | Corsa           | 10.20 | 04.23      |    35000 |    92,99 | Ca 80 % AC 20% DC               
 64 | andy6325         | Corsa-e         | 12.20 | 05.24      |    61800 |    92,38 | 98% AC 2% DC
 65 | oissin           | Corsa           | 12.20 | 03.25      |   104488 |    90,13 | 90% AC, in der Regel Aufladung bis zu 80 %, manchmal bis zu 90 oder 100         
 66 | CCS_Gourmet      | Corsa-e Ultimat | 03.22 | 04.23      |    15000 |    93,00 | AC/DC: 80%/20% 
 67 | DonPromillo      | e208            | 01.21 | 05.23      |    21300 |    92,03 | AC: 100% 
 68 | Red Rooster      | Corsa-e Ultimat | 12.21 | 05.23      |    16350 |    95,19 | 65% AC und 35% DC               
 69 | christian_k      | E208GT          | 07.22 | 09.24      |    25000 |    91,81 | PV Überschuss mit max. 11kw / selten DC Schnellladen               
 70 | fritzchen77      | e2008           | 05.22 | 10.24      |    40500 |    91,44 | 92 % AC 8% DC 
 71 | mh123            | eCombo          | 02.23 | 06.23      |    10000 |   102,40 | AC/DC: 25%/75% 
 72 | Eg3rr            | Corsa-e         | 10.20 | 07.23      |    61951 |    91.31 | 85%AC/15%DC. Meistens max. 85% SOC         
 73 | Mokka e          | Mokka-e         | 07.21 | 08.23      |    22157 |    97,06 | 98 % AC Überschussladen einphasig, sonst dreiphasig von 4,2 kW bis 11 kW        
 75 | climbingmovement | Proace Electric | 11.20 | 08.23      |    49168 |    91,20 | 95% DC since 32.000km           
 76 | rickstinson      | e208            | 10.20 | 12.23      |    38996 |    93,56 | 10% DC, 90% AC 
 77 | GoSonnE          | e208            | 06.23 | 08.23      |     1560 |   103,31 | 100% AC, 3P 10 kW oder 1P PV Überschuss laden, Batterie oft bei 90 bis 100 % SoC
 78 | Corsa-e1171      | Corsa-e #1      | 12.21 | 09.23      |    22746 |    94,44 | 90 % AC 10% DC 
 79 | ManniB.          | 208 #2          | 06.21 | 08.23      |    30500 |    97,75 | Wird an AC meist vollgeladen, an DC nicht, AC/DC 84%/16%       
 80 | Frank82          |                 |       | 10.23      |    72500 |    91,75 | 
 81 | Spiff            | DS3             | 07.22 | 04.25      |    36200 |    99,38 | 89% AC / 11% DC 
 82 | NicerDicerPlus   | e208GT          | 09.21 | 11.23      |    47500 |    93,00 | 90% AC / 10% DC
 83 | Alristo          | e-C4            | 07.22 | 02.24      |    23080 |    92,75 | AC 1,8kW 30% / AC 11kW 40% / DC 30%
 84 | Lowi88           | Corsa e         | 08.22 | 02.24      |    14895 |    98,88 | Laden: 95% über 8A Haushaltssteckdose, Rest 11kW Ladesäule
 85 | Ben E            | Corsa-e         | 04.20 | 02.24      |   137456 |    88.75 | UK; 85910mi
 86 | Kingkong-99      | CorsaFaceliftLR | 04.24 | 01.25      |    11250 |    98,31 | Facelift Modell Longrange Akku
 87 | Willi 3          | Corsa-e         | 11.22 | 09.24      |    24353 |   103,20 | AC/DC: 100%/0%, Vmax OBC max. 7kW 3phasig, meistens max. 80-90% SOC, nur 2x DC bisher
 88 | Corsa_fan        | Corsa-e         | 10.20 | 03.25      |    42924 |    91,38 | AC mit 3,6kW oder 11kW
 89 | Paderbörner      | e208 GT         | 04.21 | 10.24      |    45000 |    93,18 | AC/DC 68%/32%, 11kW Wallbox
 90 | Griffin          | Corsa-e         | 01.21 | 10.24      |    27300 |    93,65 |
 91 | R208E            | e208 Allure     | 06.20 | 12.24      |   108800 |    91,63 | AC 1-phasig 3,6kW und DC, oft 100% SoC
 92 | Obi Wan Kenobi   | e-C4            | 02.22 | 01.25      |    36000 |    92,00 | Laden meist 80%-90%. Runter bis 15%-20%. AC-Anteil über 90%.
 93 | Karlsson         | e-C4            | 09.22 | 02.25      |    16700 |    98,50 | Lade fast nie voll, oft 60-70%, 98% AC, meist eco Fahrweise
 94 | Youngtimer       | Avenger 1st Ed. | 09.23 | 04.25      |    29171 |    96,88 | Garagenwagen, 99% AC 11kW, ab 04/25 PV-Überschuss mit Zappi Wallbox
 95 | Dezo             | e-C4            | 01.23 | 03.25      |    26433 |    95,86 | 80% AC / 20% DC
 96 | olaga            | e208 GT         | 03.22 | 04.25      |    29200 |    93,00 | >90% AC laden
 97 | twizz91          | proace50kWh     | 10.20 | 04.25      |   110000 |    89,60 | Mostly AC after 70000km AC/DC mixed. Charging AC up to 100%, but driving immediately after charging.
 98 | Bert06           | Corsa-e         | 05.22 | 01.25      |    31000 |    93,25 | 95% AC mit 3-phasig 4kW, 5% DC

Re: Batteriealterung (SOH-Sammlung)

Martin208
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Damit die Tabelle etwas übersichtlicher wird, hab ich mir mal erlaubt die Einträge in der Fahrzeugspalte so anzupassen, dass die Schreibweise der Modelle möglichst einheitlich ist. Außerdem hab ich die Einträge in der Sonstiges-Spalte so umformatiert, dass der AC/DC-Anteil links steht und etwas einheitlicher formatiert ist.

Bisher konnte ich bei meinem e-208 noch nie nen nennenswerten SOH-Sprung nach oben beobachten. Ich bin mir aber auch nicht sicher was genau das BMS dazu bewegt, den SOH neu zu bewerten. Die aktuell angezeigten 93,75% nach bald 4 Jahren halten sich seit geraumer Zeit sehr stabil. Zellspread oft um die 20 mV, auch bei mittlerem SoC.

Code: Alles auswählen

Nr  | User             | Fahrzeug        | EZ    | Messdatum  | km-Stand | SOH in % | Sonstiges
  1 | E208GT           | e-208           | 10.20 | 09.24      |    46000 |    90,75 | 99% AC laden 
  2 | Toms             | e-208           | 11.20 | 11.21      |    26000 |    95,20 | 
  3 | karakuchi        | Corsa-e         | 06.21 | 10.24      |    52217 |   103,31 | AC/DC 86%/14% nach Tronity (alter Wert vor SOH-Anstieg auf 103,31%: 45608km | 97,62%)
  4 | E208GT-WE        | e-208           | 12.20 | 12.21      |     5500 |    98,44 | 
  5 | SkyL1nE          | e-208 GT        | 02.21 | 10.24      |    55500 |    93,00 | AC/DC 98%/2% (Ladelimit 80% selten beachtet)
  6 | werk1            | e-208 GT        | 11.20 | 12.21      |     7457 |    96,90 | 
  7 | LuckySlevin1006  | e-2008 GT       | 02.21 | 12.21      |     5830 |    99,69 | 
  8 | vx220gt          | Corsa-e         | 11.20 | 10.21      |     9000 |    95,80 | AC/DC 95%/5%
  9 | Max-123          | Corsa-e         | 12.20 | 12.21      |     9800 |    96,65 | AC/DC 95%/5% (fast immer nur auf 80% SoC geladen)
 10 | Luxi31           | e-208 Allure    | 10.20 | 12.21      |    23400 |    95,81 | 
 11 | Crazy01          | e-208 GT        | 12.20 | 05.23      |    49100 |    92,00 | AC/DC 70%/30% 
 12 | fresh102         | e-208 Allure    | 12.20 | 12.23      |    32600 |    93,25 | AC/DC 35%/65%, SW Update erfolgt
 13 | Joey             | Corsa-e         | 07.20 | 01.22      |    11500 |    96,81 | AC/DC 20%/80%, Softwarestand von Auslieferung. Als Laternenlader geschätzt 80% DC Laden, bisher vielleicht 5 mal auf 100% SoC
 14 | maggi01          | Corsa-e         | 09.20 | 01.22      |    21700 |    96,00 | AC/DC 70%/30%
 15 | Tiefflieger      | e-208 GT        | 10.20 | 10.22      |    36300 |   100,13 | Akkutausch bei 36300 km         
 16 | Perdix           | e-208           | 01.21 | 12.22      |    14500 |    95,06 | AC/DC 40%/60% geschätzt (keine WB, Laternenlader, Softwareupdate ja)
 17 | Eg3rr            | Corsa-e         | 10.20 | 10.23      |    62006 |    91,31 | AC/DC 80%/20%, Meistens max. 85% SOC         
 18 | E-Lion           | e-208 GT        | 10.20 | 09.22      |    33600 |    93,75 | AC/DC 70%/30%
 19 | schnitzler32     | e-208 GT        | 10.21 | 11.24      |    41000 |    92,31 | AC/DC 77%/23%, SoC oft 100%-5%
 20 | Dragon-81        | e-208           | 10.21 | 02.22      |     5000 |   102,50 | 
 21 | Janl1            | Corsa-e         | 10.20 | 03.22      |    21800 |    95,75 | AC/DC 30%/70%  
 22 | ossy86           | e-208           | 11.20 | 03.22      |    24042 |    96,40 | AC/DC 83%/17%. Laternenparker; zu 99,95% öffentlich 11kW geladen; fast nur ECO, NORMAL/SPORT im Promillebereich; Wert von Carscanner
 23 | TekToniiik       | e-208 GT        | 03.22 | 03.22      |      266 |   103,31 | 19°C Außentemperatur / 100% AC Wallbox / Car Scanner App Android                
 24 | Winchester       | Corsa-e         | 10.20 | 01.25      |    56000 |    93,00 | AC/DC 80%/20% (geschätzt)         
 25 | pegasusjan       | Corsa-e         | 06.20 | 04.22      |    30200 |    96,50 | AC 100%; fast immer zwischen 30 und 70 % SoC, einmal im Jahr 100 %                
 26 | Max-123          | Corsa-e         | 12.20 | 05.22      |    13800 |    94,56 | AC/DC 95%/5% (fast immer nur auf 80% geladen)
 27 | ElectricDreams   | e-208           |       | 10.23      |    75300 |    94,13 |   
 28 | Intirius         | e-208           | 10.19 | 05.22      |     6048 |    97,81 | "gebrauchter" e-208             
 29 | EISOL80          | Corsa-e         |       | 05.22      |     1242 |   101,63 | 2022er Modell Vorführwagen      
 30 | Corsair          | Corsa-e Edition | 10.20 | 06.22      |    24500 |    93,56 | 
 31 | Toms             | e-208           | 11.20 | 06.22      |    36000 |    93,38 | 
 32 | XxMadOnexX       | e-208           | 08.20 | 06.22      |     9500 |    95,06 | 
 33 | Martin208        | e-208 GT        | 06.21 | 06.22      |     7000 |    97,25 | AC/DC 90%/10% (geschätzt), SoC selten über 75%, nur alle paar Monate mal auf 100%          
 34 | mdm1266          | Corsa-e         | 04.20 | 10.23      |    62367 |    92,38 | AC/DC 87%/13% nach Tronity 
 35 | neselloh         | Corsa-e         | 06.21 | 01.23      |    17343 |    98,06 | fast nur über Ladeziegel und oft auf 100% geladen, wenig DC Ladungen            
 36 | elchelch72       | e-208 GT        | 06.22 | 06.23      |    29400 |    93,44 | AC/DC 30%/70% 
 37 | aspettl          | e-208           | 10.20 | 07.22      |          |    94,00 | Selten DC, 100% Ladung nur wenn direkt danach längere Fahrt.   
 38 | emkay1           | Corsa-e         | 03.20 | 08.23      |    51200 |    92,79 | AC/DC 90%/10%, typischerweise 20%-80% an eigener Wallbox, alle SW-Updates durchg
 39 | e-CLZ            | e-208 GT        | 07.21 | 01.25      |    70000 |    92,19 | AC/DC 40%/60% (geschätzt)
 40 | ManniB.          | e-208 #1        | 05.21 | 08.23      |    21960 |    96,06 | AC/DC 95%/5%, wird an AC meist vollgeladen, an DC nicht        
 41 | Chris199         | e-208           | 06.22 | 09.22      |     5100 |   102,81 | AC/DC 90%/10% (geschätzt)       
 42 | mla              | e-2008 GT       | 10.20 | 10.24      |    23594 |    88,50 | ca. 95% AC (einphasig) 
 43 | miradarya        | Corsa-e         | 08.20 | 10.24      |    44500 |    93,38 | 
 44 | Joe89            | e-208 GT        | 05.20 | 06.23      |    72030 |    90,38 | 
 45 | ripr             | e-208 GT        | 05.21 | 09.22      |    21000 |    94,81 | AC/DC 90%/10% 
 46 | steff2306        | Corsa-e         | 08.20 | 09.22      |    31175 |    94,63 | 
 47 | ev208e           | e-208 Allure    | 01.21 | 01.25      |   127595 |    88,00 | 
 48 | spiff            | e-208 GT        | 10.20 | 11.24      |    61500 |    88,25 | AC/DC 66%/33% [Auto zurückgegeben]
 49 | e-Joker          | e-208 Allure    | 08.21 | 03.25      |    48000 |    91,50 | AC/DC 99%/1% (geschätzt), AC mit 4kW oder 11kW
 50 | ybabzta          | e-208 GT        | 01.22 | 12.22      |     6200 |    96,19 | AC/DC 99%/1% (geschätzt)       
 51 | EISOL80          | Corsa-e         | 03.21 | 08.23      |    41136 |    95,13 | AC/DC 71%/29%, nur voll wenn direkt los oder weiter, sonst max 90%               
 52 | Lions            | e-208 GT        | 05.21 | 06.23      |    80316 |    91,00 | AC/DC 95%/5%   
 53 | ZoeAS            | e-208 GT        | 09.20 | 12.22      |    30500 |    94,19 | AC/DC 58%/42% Tronity           
 54 | ablinne          | e-208 Allure    | 11.22 | 04.25      |    36500 |    95,88 | AC/DC 60%/40%
 55 | Dierk.82         | e-208 GT        | 05.21 | 01.23      |     9500 |    96,38 | AC/DC 95%/5% (geschätzt)        
 56 | stan23           | e-208 GT        | 12.22 | 01.23      |     1250 |   102,88 | AC/DC 98%/2%
 57 | Iowi88           | Corsa-e         | 08.22 | 01.23      |     5004 |   101,88 | AC/DC 95%/5%
 58 | Sportino         | Corsa-e         | 05.22 | 01.23      |     1000 |   103,31 | AC/DC 100%/0% 
 59 | neselloh         | Corsa-e         | 06.21 | 01.23      |    17343 |    98,06 | fast nur über Ladeziegel und oft auf 100% geladen, wenig DC Ladungen            
 60 | nk337            | e-C4            | 07.21 | 06.23      |    34600 |    88,63 | 
 61 | RennSemmel22     | e-208 GT        | 12.22 | 02.23      |     1000 |   102,81 | 
 62 | nurkurz.         | e-2008 GT       | 12.22 | 04.25      |    19000 |   100,50 | AC/DC 100%/0%, ca. 70% 1-phasig PVÜ, Ladezustand meist 25-85%, Garagenstellplatz
 63 | CorsaRuuudi      | Corsa-e         | 10.20 | 04.23      |    35000 |    92,99 | AC/DC 80%/20% 
 64 | andy6325         | Corsa-e         | 12.20 | 05.24      |    61800 |    92,38 | AC/DC 98%/2% 
 65 | oissin           | Corsa-e         | 12.20 | 03.25      |   104488 |    90,13 | AC/DC 90%/10%, in der Regel Aufladung bis zu 80%, manchmal bis zu 90 oder 100%         
 66 | CCS_Gourmet      | Corsa-e Ultimat | 03.22 | 04.23      |    15000 |    93,00 | AC/DC 80%/20% 
 67 | DonPromillo      | e-208           | 01.21 | 05.23      |    21300 |    92,03 | AC 100% 
 68 | Red Rooster      | Corsa-e Ultimat | 12.21 | 05.23      |    16350 |    95,19 | AC/DC 65%/35% 
 69 | christian_k      | e-208 GT        | 07.22 | 09.24      |    25000 |    91,81 | PV Überschuss mit max. 11kw / selten DC Schnellladen               
 70 | fritzchen77      | e-2008          | 05.22 | 10.24      |    40500 |    91,44 | AC/DC 92%/8% 
 71 | mh123            | Combo-e         | 02.23 | 06.23      |    10000 |   102,40 | AC/DC 25%/75% 
 72 | Eg3rr            | Corsa-e         | 10.20 | 07.23      |    61951 |    91,31 | AC/DC 85%/15%. Meistens max. 85% SOC         
 73 | Mokka e          | Mokka-e         | 07.21 | 08.23      |    22157 |    97,06 | AC/DC 98%/2%. AC Überschussladen einphasig, sonst dreiphasig von 4,2 kW bis 11 kW        
 75 | climbingmovement | Proace Electric | 11.20 | 08.23      |    49168 |    91,20 | AC/DC 5%/95%. 95% DC since 32.000km           
 76 | rickstinson      | e-208           | 10.20 | 12.23      |    38996 |    93,56 | AC/DC 90%/10% 
 77 | GoSonnE          | e-208           | 06.23 | 08.23      |     1560 |   103,31 | AC 100%, 3ph 10 kW oder 1ph PV Überschuss laden, Batterie oft bei 90 bis 100 % SoC
 78 | Corsa-e1171      | Corsa-e #1      | 12.21 | 09.23      |    22746 |    94,44 | AC/DC 90%/10% 
 79 | ManniB.          | e-208 #2        | 06.21 | 08.23      |    30500 |    97,75 | Wird an AC meist vollgeladen, an DC nicht, AC/DC 84%/16%       
 80 | Frank82          | e-208           | 02.21 | 10.23      |    72500 |    91,75 | 
 81 | Spiff            | DS3             | 07.22 | 04.25      |    36200 |    99,38 | AC/DC 89%/11%  
 82 | NicerDicerPlus   | e-208 GT        | 09.21 | 11.23      |    47500 |    93,00 | AC/DC 90%/10% 
 83 | Alristo          | e-C4            | 07.22 | 02.24      |    23080 |    92,75 | AC 1,8kW 30% / AC 11kW 40% / DC 30%
 84 | Lowi88           | Corsa-e         | 08.22 | 02.24      |    14895 |    98,88 | Laden: 95% über 8A Haushaltssteckdose, Rest 11kW Ladesäule
 85 | Ben E            | Corsa-e         | 04.20 | 02.24      |   137456 |    88,75 | UK; 85910mi
 86 | Kingkong-99      | CorsaFaceliftLR | 04.24 | 01.25      |    11250 |    98,31 | Facelift Modell Longrange Akku
 87 | Willi 3          | Corsa-e         | 11.22 | 09.24      |    24353 |   103,20 | AC/DC 100%/0%. Vmax OBC max. 7kW 3phasig, meistens max. 80-90% SOC, nur 2x DC bisher
 88 | Corsa_fan        | Corsa-e         | 10.20 | 03.25      |    42924 |    91,38 | AC mit 3,6kW oder 11kW
 89 | Paderbörner      | e-208 GT        | 04.21 | 10.24      |    45000 |    93,18 | AC/DC 68%/32%. 11kW Wallbox
 90 | Griffin          | Corsa-e         | 01.21 | 10.24      |    27300 |    93,65 |
 91 | R208E            | e-208 Allure    | 06.20 | 12.24      |   108800 |    91,63 | AC 1-phasig 3,6kW und DC, oft 100% SoC
 92 | Obi Wan Kenobi   | e-C4            | 02.22 | 01.25      |    36000 |    92,00 | AC/DC 90%/10%. Laden meist 80%-90%. Runter bis 15%-20%. AC-Anteil über 90%.
 93 | Karlsson         | e-C4            | 09.22 | 02.25      |    16700 |    98,50 | AC/DC 98%/2%. Lade fast nie voll, oft 60-70%, meist eco Fahrweise
 94 | Youngtimer       | Avenger 1st Ed. | 09.23 | 04.25      |    29171 |    96,88 | AC/DC 99%/1%. Garagenwagen, AC 11kW, ab 04/25 PV-Überschuss mit Zappi Wallbox
 95 | Dezo             | e-C4            | 01.23 | 03.25      |    26433 |    95,86 | AC/DC 80%/20% 
 96 | olaga            | e-208 GT        | 03.22 | 04.25      |    29200 |    93,00 | >90% AC laden
 97 | twizz91          | Proace 50kWh    | 10.20 | 04.25      |   110000 |    89,60 | Mostly AC after 70000 km AC/DC mixed. Charging AC up to 100%, but driving immediately after charging.
 98 | Bert06           | Corsa-e         | 05.22 | 01.25      |    31000 |    93,25 | AC/DC 95%/5%. AC 3-phasig 4kW
 99 | Martin208        | e-208 GT        | 06.21 | 04.25      |    26500 |    93,75 | AC/DC 80%/20% (geschätzt). Garagenwagen, SoC selten über 85%, AC-Ladestrom meist begrenzt (3ph, <10 A)
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