Batteriealterung (SOH-Sammlung)

[EISOL80]

Theoretisch richtig, aber welcher Hersteller verschenkt zu Beginn 30%...

[spiff]

Kann man auch noch anders sehen - die einen bauen mehr ein und tun so als ob die Batterie besser wäre weil sie mit der versteckten Kapazität ausgleichen - dh wenn man 80% nach x Jahren garantiert aber 20% mehr eingebaut hat dann hat die Batterie eigentlich 40% verloren - was ist dann Qualität?

[EISOL80]

Macht doch aber keiner, da alles annähernd der gleiche Stand der Technik oder? Denn immerhin kann man ja zu Beginn mit mehr Reichweite werben. Ich denke PSA hat das beim Corsa ausgereizt. Mit 50 werben und die verbauen, aber nur max 46 freigeben. Also reden wir von 8% Puffer. Glaube mehr als 15% hat keiner.

[maggi01]

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Nr	User            | Fahrzeug       |   EZ  | Datum | km-Stand |   SOH   | Sonstiges
1	E208GT          | 208            | 10/20 | 11/21 | 13.000   | 95,75%  |
2	Toms            | 208            | 11/20 | 11/21 | 26.000   | 95,20%  |
3	Crazy01         | 208 GT         | 12/20 | 12/21 | 24.400   | 95,03%  | kein SW Update bisher
4	Martin208       | 208            | 06/21 | 12/21 |  4.700   | 101,69% |
5	karakuchi       | Corsa          | 06/21 | 12/21 | 17.700   | 97,63%  | (AC/DC nach Tronity 78%/22%)
6	E208GT-WE       | 208            | 12/20 | 12/21 |  5.500   | 98,44%  |
7	SkyL1nE         | 208 GT         | 02/21 | 12/21 | 11.800   | 99,56%  | AC/DC nach eigener Doku: 92 % / 8 % (nach Tronity: 93 % / 7 %)
8	werk1           | 208 GT line    | 11/20 | 12/21 |  7.457   | 96,90%  |
9	LuckySlevin1006 | e2008 GT-Line  | 02/21 | 12/21 |  5.830   | 99,69%  |
10	mla             | e2008 GT       | 10/20 | 12/21 |  6.907   | 95,00%  | nahezu nur AC an heimischer Wallbox, meistens max. 80% SOC
11	vx220gt	        | Corsa          | 11/20 | 10/21 |  9.000   | 95,80%  | 95% AC, 5% DC
12	Max-123         | Corsa-e        | 12/20 | 12/21 |  9.800   | 96,65%  | 95%AC/5%DC (fast immer nur auf 80% geladen)
13	Luxi31 	        | e-208 Allure   | 10/20 | 12/21 | 23.400   | 95,81%  |
14	Crazy01	        | 208 GT	 | 12/20 | 12/21 | 25.470   | 95,86%  | SOH von 95,03% auf 95,86% nach SW Update "gebessert". Geladen bis 10/21 zu 98% AC, ab dann 50/50
15	fresh102        | 208 Allure     | 12/20 | 12/21 | 12.400   | 94,8%   | SW Update erfolgt, AC/DC 35%/65%
16	Eg3rr           | Corsa-e        | 10/20 | 01/22 | 23.400   | 95,50%  | 90%AC/10%DC. Meistens max. 85% SOC
17	Eg3rr           | Corsa-e        | 09/20 | 12/21 |  4.900   | 97,88%  | (Ersatzauto Autowerkstatt)
18      EISOL80         | Corsa-e        | 03/21 | 01/22 | 15.000   | 97,00%  | Normalerweise immer AC so bis 80-90%, Höchstens 5x auf 100% geladen
19      miradarya       | Corsa-e        | 08/20 | 01/22 | 15.300   | 95,75%  | übliches Ladeverhalten: Zyklen von ~30% bis 80% SOC AC, max. 10x auf 100% aufgeladen, ca. 20x am DC-Schnelllader gewesen
20	Joey            | Corsa-e        | 07/20 | 01/22 | 11.500   | 96,81%  | Bisher kein Update, Softwarestand von Auslieferung. Als Laternenlader geschätzt etwa 80% nur DC Laden, bisher vielleicht 5 mal auf 100%
21	Winchester      | Corsa-e        | 10/20 | 01/22 | 16.100   | 96,0%   | AC/DC 10%/90% (geschätzt), I.d.R. SoC zwischen 20% und 80% gehalten.
22	maggi01         | Corsa-e        | 09/20 | 01/22 | 21.700   | 96,0%   | AC/DC 70%/30%
 

[EISOL80]

Hier mal ein Vergleich von mir, was der Akku im Winter bei 16Tagen nicht Nutzung an Ladung verliert. Ergebnis nahezu nichts. SOC 62,44% --> 62,41%
Verfügbare kwh 26,31 (8°C) --> 24,80 (3°C), schade dass er nicht gleich warm war, da könnten nämlich die fehlenden kwh stecken.
Jetzt hab ich die Standzeit leider unterbrochen.

Standzeit 16 Tage

[e-CLZ]

So, ich kann mich auch endlich mit SoH-Wert in der Liste ergänzen...

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Nr	User            | Fahrzeug       |   EZ  | Datum | km-Stand |   SOH   | Sonstiges
1	E208GT          | 208            | 10/20 | 11/21 | 13.000   | 95,75%  |
2	Toms            | 208            | 11/20 | 11/21 | 26.000   | 95,20%  |
3	Crazy01         | 208 GT         | 12/20 | 12/21 | 24.400   | 95,03%  | kein SW Update bisher
4	Martin208       | 208            | 06/21 | 12/21 | 4.700    | 101,69% |
5	karakuchi       | Corsa          | 06/21 | 12/21 | 17.700   | 97,63%  | (AC/DC nach Tronity 78%/22%)
6	E208GT-WE       | 208            | 12/20 | 12/21 | 5.500    | 98,44%  |
7	SkyL1nE         | 208 GT         | 02/21 | 12/21 | 11.800   | 99,56%  | AC/DC nach eigener Doku: 92 % / 8 % (nach Tronity: 93 % / 7 %)
8	werk1           | 208 GT line    | 11/20 | 12/21 | 7.457    | 96,90%  |
9	LuckySlevin1006 | e2008 GT-Line  | 02/21 | 12/21 | 5.830    | 99,69%  |
10	mla             | e2008 GT       | 10/20 | 12/21 | 6.907    | 95,00%  | nahezu nur AC an heimischer Wallbox, meistens max. 80% SOC
11	vx220gt	        | Corsa          | 11/20 | 10/21 | 9.000    | 95,80%  | 95% AC, 5% DC
12	Max-123         | Corsa-e        | 12/20 | 12/21 | 9.800    | 96,65%  | 95%AC/5%DC (fast immer nur auf 80% geladen)
13	Luxi31 	        | e-208 Allure   | 10/20 | 12/21 | 23.400   | 95,81%  |
14	Crazy01	        | 208 GT	 | 12/20 | 12/21 | 25.470   | 95,86%  | SOH von 95,03% auf 95,86% nach SW Update "gebessert". Geladen bis 10/21 zu 98% AC, ab dann 50/50
15	fresh102        | 208 Allure     | 12/20 | 12/21 | 12.400   | 94,8%   | SW Update erfolgt, AC/DC 35%/65%
16	Eg3rr           | Corsa-e        | 10/20 | 01/22 | 23.400   | 95,50%  | 90%AC/10%DC. Meistens max. 85% SOC
17	Eg3rr           | Corsa-e        | 09/20 | 12/21 | 4.900    | 97,88%  | (Ersatzauto Autowerkstatt)
18    	EISOL80         | Corsa-e        | 03/21 | 01/22 | 15.000   | 97,00%  | Normalerweise immer AC so bis 80-90%, Höchstens 5x auf 100% geladen
19    	miradarya       | Corsa-e        | 08/20 | 01/22 | 15.300   | 95,75%  | übliches Ladeverhalten: Zyklen von ~30% bis 80% SOC AC, max. 10x auf 100% aufgeladen, ca. 20x am DC-Schnelllader gewesen
20	Joey            | Corsa-e        | 07/20 | 01/22 | 11.500   | 96,81%  | Bisher kein Update, Softwarestand von Auslieferung. Als Laternenlader geschätzt etwa 80% nur DC Laden, bisher vielleicht 5 mal auf 100%
21	Winchester      | Corsa-e        | 10/20 | 01/22 | 16.100   | 96,0%   | AC/DC 10%/90% (geschätzt), I.d.R. SoC zwischen 20% und 80% gehalten.
22	maggi01         | Corsa-e        | 09/20 | 01/22 | 21.700   | 96,0%   | AC/DC 70%/30%
23	e-CLZ		| e208 GT	 | 07/21 | 01/22 | 9.500    | 101,25% | AC/DC 40%/60% (geschätzt) 				
 

[emkay1]

Jetzt auch mal mein SOH. Bisher ja scheinbar das älteste Auto in der Liste auf dieser Plattform.

Ich bin schon etwas enttäuscht vom Wert muss ich zugeben. Ich pass wirklich auf, dass ich nicht über 80% lade und unter 20% falle. Und wenn ich voll lade, dann immer so, dass das Auto nahezu exakt fertig ist, wenn es benötigt wird und nicht ewig mit hohem SOC rumsteht.

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Nr	User            | Fahrzeug       |   EZ  | Datum | km-Stand |   SOH   | Sonstiges
1	E208GT          | 208            | 10/20 | 11/21 | 13.000   | 95,75%  |
2	Toms            | 208            | 11/20 | 11/21 | 26.000   | 95,20%  |
3	Crazy01         | 208 GT         | 12/20 | 12/21 | 24.400   | 95,03%  | kein SW Update bisher
4	Martin208       | 208            | 06/21 | 12/21 | 4.700    | 101,69% |
5	karakuchi       | Corsa          | 06/21 | 12/21 | 17.700   | 97,63%  | (AC/DC nach Tronity 78%/22%)
6	E208GT-WE       | 208            | 12/20 | 12/21 | 5.500    | 98,44%  |
7	SkyL1nE         | 208 GT         | 02/21 | 12/21 | 11.800   | 99,56%  | AC/DC nach eigener Doku: 92 % / 8 % (nach Tronity: 93 % / 7 %)
8	werk1           | 208 GT line    | 11/20 | 12/21 | 7.457    | 96,90%  |
9	LuckySlevin1006 | e2008 GT-Line  | 02/21 | 12/21 | 5.830    | 99,69%  |
10	mla             | e2008 GT       | 10/20 | 12/21 | 6.907    | 95,00%  | nahezu nur AC an heimischer Wallbox, meistens max. 80% SOC
11	vx220gt	        | Corsa          | 11/20 | 10/21 | 9.000    | 95,80%  | 95% AC, 5% DC
12	Max-123         | Corsa-e        | 12/20 | 12/21 | 9.800    | 96,65%  | 95%AC/5%DC (fast immer nur auf 80% geladen)
13	Luxi31 	        | e-208 Allure   | 10/20 | 12/21 | 23.400   | 95,81%  |
14	Crazy01	        | 208 GT	 | 12/20 | 12/21 | 25.470   | 95,86%  | SOH von 95,03% auf 95,86% nach SW Update "gebessert". Geladen bis 10/21 zu 98% AC, ab dann 50/50
15	fresh102        | 208 Allure     | 12/20 | 12/21 | 12.400   | 94,8%   | SW Update erfolgt, AC/DC 35%/65%
16	Eg3rr           | Corsa-e        | 10/20 | 01/22 | 23.400   | 95,50%  | 90%AC/10%DC. Meistens max. 85% SOC
17	Eg3rr           | Corsa-e        | 09/20 | 12/21 | 4.900    | 97,88%  | (Ersatzauto Autowerkstatt)
18    	EISOL80         | Corsa-e        | 03/21 | 01/22 | 15.000   | 97,00%  | Normalerweise immer AC so bis 80-90%, Höchstens 5x auf 100% geladen
19    	miradarya       | Corsa-e        | 08/20 | 01/22 | 15.300   | 95,75%  | übliches Ladeverhalten: Zyklen von ~30% bis 80% SOC AC, max. 10x auf 100% aufgeladen, ca. 20x am DC-Schnelllader gewesen
20	Joey            | Corsa-e        | 07/20 | 01/22 | 11.500   | 96,81%  | Bisher kein Update, Softwarestand von Auslieferung. Als Laternenlader geschätzt etwa 80% nur DC Laden, bisher vielleicht 5 mal auf 100%
21	Winchester      | Corsa-e        | 10/20 | 01/22 | 16.100   | 96,0%   | AC/DC 10%/90% (geschätzt), I.d.R. SoC zwischen 20% und 80% gehalten.
22	maggi01         | Corsa-e        | 09/20 | 01/22 | 21.700   | 96,0%   | AC/DC 70%/30%
23	e-CLZ		| e208 GT	 | 07/21 | 01/22 | 9.500    | 101,25% | AC/DC 40%/60% (geschätzt)
24	emkay1		| Corsa-e	 | 03/20 | 02/22 | 29.500   | 93,94%  | AC/DC 90%/10%, typischerweise 20%-80% an eigener Wallbox, alle SW-Updates durchgeführt

[EISOL80]

Ich bin der Meinung klar man kann sich Mühe geben mit nie ganz leer oder voll, mach ich auch so. Aber am Ende verliert man grob über den Daumen pro Jahr bzw. je 15k km einfach 3% wegen der Alterung. Schön so, dass man nach 8Jahren oder bei 150k km gerade noch über den 70% der Garantie liegt. Klar. Keiner weiß ob die Abnutzung so weiter geht. Ich hoffe nicht. Aber es ist egal was man tut einfach nicht aufhaltbar.

[Tiefflieger aus TF]

So hier jetzt meine Werte:

Tiefflieger aus TF | e208GT | 10/20 | 02/22 | 29.900 km / 94,94% | AC 60% / DC 40% typisch 20% 80% an eigener Wallbox, Softwareupdate ja

[Perdix]

@Tiefflieger aus TF habe dich mit eingefügt

Jetzt auch mein SoH. Ich bin nicht enttäuscht vom Wert und bin gespannt, was am Leasingende so dasteht. Das feine am neu entdeckten Carscanner ist, dass mensch damit echt ein eigenes Kriterium in der Hand hat, ob die Übernahme nach Leasing sinnvoll und preislich attraktiv sein wird.
Laden tue ich, wie es im Alltag passt und ich denke ein striktes vermeiden von >80% macht auch keinen Sinn, denn so kann ja nie das Balancing komplett durchlaufen und das sollte doch ab und an passieren, vermute ich.

Code: Alles auswählen

Nr	User            | Fahrzeug       |   EZ  | Datum | km-Stand |   SOH   | Sonstiges
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
1	E208GT          | 208            | 10/20 | 11/21 | 13.000   | 95,75%  |
2	Toms            | 208            | 11/20 | 11/21 | 26.000   | 95,20%  |
3	Crazy01         | 208 GT         | 12/20 | 12/21 | 24.400   | 95,03%  | kein SW Update bisher
4	Martin208       | 208            | 06/21 | 12/21 | 4.700    | 101,69% |
5	karakuchi       | Corsa          | 06/21 | 12/21 | 17.700   | 97,63%  | (AC/DC nach Tronity 78%/22%)
6	E208GT-WE       | 208            | 12/20 | 12/21 | 5.500    | 98,44%  |
7	SkyL1nE         | 208 GT         | 02/21 | 12/21 | 11.800   | 99,56%  | AC/DC nach eigener Doku: 92 % / 8 % (nach Tronity: 93 % / 7 %)
8	werk1           | 208 GT line    | 11/20 | 12/21 | 7.457    | 96,90%  |
9	LuckySlevin1006 | e2008 GT-Line  | 02/21 | 12/21 | 5.830    | 99,69%  |
10	mla             | e2008 GT       | 10/20 | 12/21 | 6.907    | 95,00%  | nahezu nur AC an heimischer Wallbox, meistens max. 80% SOC
11	vx220gt	        | Corsa          | 11/20 | 10/21 | 9.000    | 95,80%  | 95% AC, 5% DC
12	Max-123         | Corsa-e        | 12/20 | 12/21 | 9.800    | 96,65%  | 95%AC/5%DC (fast immer nur auf 80% geladen)
13	Luxi31 	        | e-208 Allure   | 10/20 | 12/21 | 23.400   | 95,81%  |
14	Crazy01	        | 208 GT	 | 12/20 | 12/21 | 25.470   | 95,86%  | SOH von 95,03% auf 95,86% nach SW Update "gebessert". Geladen bis 10/21 zu 98% AC, ab dann 50/50
15	fresh102        | 208 Allure     | 12/20 | 12/21 | 12.400   | 94,8%   | SW Update erfolgt, AC/DC 35%/65%
16	Eg3rr           | Corsa-e        | 10/20 | 01/22 | 23.400   | 95,50%  | 90%AC/10%DC. Meistens max. 85% SOC
17	Eg3rr           | Corsa-e        | 09/20 | 12/21 | 4.900    | 97,88%  | (Ersatzauto Autowerkstatt)
18    	EISOL80         | Corsa-e        | 03/21 | 01/22 | 15.000   | 97,00%  | Normalerweise immer AC so bis 80-90%, Höchstens 5x auf 100% geladen
19    	miradarya       | Corsa-e        | 08/20 | 01/22 | 15.300   | 95,75%  | übliches Ladeverhalten: Zyklen von ~30% bis 80% SOC AC, max. 10x auf 100% aufgeladen, ca. 20x am DC-Schnelllader gewesen
20	Joey            | Corsa-e        | 07/20 | 01/22 | 11.500   | 96,81%  | Bisher kein Update, Softwarestand von Auslieferung. Als Laternenlader geschätzt etwa 80% nur DC Laden, bisher vielleicht 5 mal auf 100%
21	Winchester      | Corsa-e        | 10/20 | 01/22 | 16.100   | 96,0%   | AC/DC 10%/90% (geschätzt), I.d.R. SoC zwischen 20% und 80% gehalten.
22	maggi01         | Corsa-e        | 09/20 | 01/22 | 21.700   | 96,0%   | AC/DC 70%/30%
23	e-CLZ		| e208 GT	 | 07/21 | 01/22 | 9.500    | 101,25% | AC/DC 40%/60% (geschätzt)
24	emkay1		| Corsa-e	 | 03/20 | 02/22 | 29.500   | 93,94%  | AC/DC 90%/10%, typischerweise 20%-80% an eigener Wallbox, alle SW-Updates durchgeführt
25	Tiefflieger aus TF | e208GT	 | 10/20 | 02/22 | 29.900   | 94,94%  | AC 60% / DC 40% typisch 20% 80% an eigener Wallbox, Softwareupdate ja
26	Perdix		| e208 		 | 01/21 | 02/22 | 6.500    | 99,6%   | AC ~30%/ DC ~70% geschätzt (keine WB, Laternenlader, Softwareupdate ja)