Batteriealterung (SOH-Sammlung)

[EISOL80]

Bei ihm steht doch aber 88,5. Das ist schon krass für 24k km.

Edit: ich meine mla

[spiff]

4 Jahre sind 4 Jahre - zeigt eigentlich nur das die zeitliche Alterung vermutlich größeres Einfluss hat als Ladeverhalten oder Zyklen.

[Winchester]

Merkt eigentlich jemand schon wirklich eine Reduzierung der Reichweite im Alltag? Also z.B. auf einer Strecke, die man regelmäßig fährt bzw. früher gut geschafft hat und jetzt nur noch knapp oder garnicht ohne nachladen?

Ich weiß, sowas wird von so vielen Faktoren beeinflusst (Wetter, Temperatur, etc). Ich bin jetzt bei 93,4% und merke nichts. Auch die angezeigte Reichweite bei Volladung ist annähernd gleich wie vor 4 Jahren (ca. 5-10km weniger, hängt auch von den Temperaturen ab).

[mla]

Merkt eigentlich jemand schon wirklich eine Reduzierung der Reichweite im Alltag?

Trotz der 88,5% merke ich im Alltag keinen Unterschied. Aber wie schon erkannt, bin ich auch kein Langstreckenfahrer, im Durchschnitt reiße ich nur 6000km im Jahr, meine Pendelstrecke zur Arbeit sind in eine Richtung nur 8km. Mit dem Auto habe ich aber auch schon weite Urlaubsreisen unternommen (in zwei Wochen 2500km). Dagegen merke ich Faktoren wie Kälte, mit Gegenwind fahren (wohne im Norden), nasse Straßen viel stärker als Einfluss auf die Reichweite als der geringe SOH.
Ich lade, wie geschrieben, mit PV Überschuss einphasig AC meist bis auf 80%. Das Auto steht daher oft über Nacht oder länger mit SOC 80%. Ich denke aber, es ist bei mir hauptsächlich aber die Alters-Degradation, die zu diesem SOH führt. Über die Faktoren kann man nur spekulieren. Vielleicht würde eine aufwändigere Kapzitsmessung ganz voll und ganz leer entladen einen besseren SOH liefern als wie jetzt über OBD2 Adapter.

Mein PV Hausakku (von BYD, und LFP) der grob genauso alt ist, aber wohltemperiert und in regelmäßigen Lade- und Entladezyklen arbeitet, hat auch schon einen SOH von nur 92%, daher ist es wohl einfach nur das Alter...

[nurkurz]

Hier nun mein angekündiger SOH-Verlauf.

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62 | nurkurz. | E2008GT | EZ12.22 | 02.23 |  1.080km | 103,19% | AC/DC: 100%/0%, ca. 50% 1-phasig PVÜ
62 | nurkurz. | E2008GT | EZ12.22 | 07.23 |  5.130km | 102,56% | AC/DC: 100%/0%, ca. 50% 1-phasig PVÜ, nur wenig mit 11kW, Ladezustand meist 30-80%, Garagenstellplatz (wenig Temperaturextreme)
62 | nurkurz. | E2008GT | EZ12.22 | 03.24 |  9.990km | 103,31% | AC/DC: 100%/0%, Inspektion/SW-Update 01/2024, ca. 50% 1-phasig PVÜ, Ladezustand meist 30-80%, Garagenstellplatz (wenig Temperaturextreme)
62 | nurkurz. | E2008GT | EZ12.22 | 04.24 | 11.000km | 103,19% | AC/DC: 100%/0%, ca. 60% 1-phasig PVÜ, Ladezustand meist 30-80%, Garagenstellplatz (wenig Temperaturextreme)
62 | nurkurz. | E2008GT | EZ12.22 | 06.24 | 12.000km | 103,31% | AC/DC: 100%/0%, ca. 70% 1-phasig PVÜ, Ladezustand meist 30-80%, Garagenstellplatz (wenig Temperaturextreme)
62 | nurkurz. | E2008GT | EZ12.22 | 09.24 | 14.500km | 103,31% | AC/DC: 100%/0%, ca. 80% 1-phasig PVÜ, Ladezustand meist 30-80%, Garagenstellplatz (wenig Temperaturextreme)

Und hier mit den anderen vorherigen Beiträgen aktualisiert (@Willi 3 , @christian_k , @Corsa_Fan , @mla):

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Nr  | User             | Fahrzeug        | EZ    | Messdatum  | km-Stand | SOH in % | Sonstiges                                                                                                      
  1 | E208GT           | 208             | 10.20 | 09.24      |    46000 |    90,75 | 99% AC laden                                                                                                   
  2 | Toms             | 208             | 11.20 | 11.21      |    26000 |    95,20 | 
  3 | karakuchi        | Corsa           | 06.21 | 10.23      |    45608 |    97,62 | (AC/DC nach Tronity 80%/22%)                                                                                   
  4 | E208GT-WE        | 208             | 12.20 | 12.21      |     5500 |    98,44 | 
  5 | SkyL1nE          | 208 GT          | 02.21 | 12.21      |    29741 |    95,56 | AC/DC 94 % / 6 %                                                                                               
  6 | werk1            | 208 GT line     | 11.20 | 12.21      |     7457 |    96,90 | 
  7 | LuckySlevin1006  | e2008 GT-Line   | 02.21 | 12.21      |     5830 |    99,69 | 
  8 | vx220gt          | Corsa           | 11.20 | 10.21      |     9000 |    95,80 | 95% AC, 5% DC                                                                                                  
  9 | Max-123          | Corsa-e         | 12.20 | 12.21      |     9800 |    96,65 | 95%AC/5%DC (fast immer nur auf 80% geladen)                                                                    
 10 | Luxi31           | 208 Allure      | 10.20 | 12.21      |    23400 |    95,81 | 
 11 | Crazy01          | 208 GT          | 12.20 | 05.23      |    49100 |    92,00 | AC/DC: 70%/30%                                                                                                 
 12 | fresh102         | 208 Allure      | 12.20 | 12.23      |    32600 |    93,25 | SW Update erfolgt, AC/DC 35%/65%                                                                               
 13 | Joey             | Corsa-e         | 07.20 | 01.22      |    11500 |    96,81 | Bisher kein Update, Softwarestand von Auslieferung. Als Laternenlader geschätzt etwa 80% nur DC Laden, bisher vielleicht 5 mal auf 100%
 14 | maggi01          | Corsa-e         | 09.20 | 01.22      |    21700 |    96,00 | AC/DC 70%/30%                                                                                                  
 15 | Tiefflieger      | 208 GT          | 10.20 | 10.22      |    36300 |   100,13 | Akkutausch bei 36300 km                                                                                        
 16 | Perdix           | 208             | 01.21 | 12.22      |    14500 |    95,06 | DC ~60% geschätzt (keine WB, Laternenlader, Softwareupdate ja))                                                
 17 | Eg3rr            | Corsa-e         | 10.20 | 10.23      |    62006 |    91,31 | 80%AC/20%DC. Meistens max. 85% SOC                                                                             
 18 | E-Lion           | e208GT          | 10.20 | 09.22      |    33600 |    93,75 | 70%AC / 30%DC                                                                                                  
 19 | schnitzler32     | 208 GT          | 10.21 | 02.22      |     6500 |    97,06 | ca. 45%DC/55%AC                                                                                                
 20 | Dragon-81        | 208             | 10.21 | 02.22      |     5000 |   102,50 | 
 21 | Janl1            | Corsa-e         | 10.20 | 03.22      |    21800 |    95,75 | 30%AC/70%DC                                                                                                    
 22 | ossy86           | 208             | 11.20 | 03.22      |    24042 |    96,40 | Laternenparker; zu 99,95% öffentlich 11kW geladen; 17%DC,83%AC; fast nur ECO, NORMAL/SPORT im Promillebereich; Wert von Carscanner
 23 | TekToniiik       | 208 GT          | 03.22 | 03.22      |      266 |   103,31 | 19°C Außentemperatur / 100% AC Wallbox / Car Scanner App Android                                               
 24 | Winchester       | Corsa-e         | 10.20 | 01.24      |    41500 |    93,44 | AC/DC 60%/40% (geschätzt)                                        
 25 | pegasusjan       | Corsa-e         | 06.20 | 04.22      |    30200 |    96,50 | nie DC, AC fast immer zwischen 30 und 70 %, einmal im Jahr 100 %                                               
 26 | Max-123          | Corsa-e         | 12.20 | 05.22      |    13800 |    94,56 | 95%AC/5%DC (fast immer nur auf 80% geladen)                                                                    
 27 | ElectricDreams   | 208             |       | 10.23      |    75300 |    94,13 |                                                                                                     
 28 | Intirius         | 208             | 10.19 | 05.22      |     6048 |    97,81 | "gebrauchter" e-208                                                                                            
 29 | EISOL80          | Corsa-e         |       | 05.22      |     1242 |   101,63 | 2022er Modell Vorführwagen                                                                                     
 30 | Corsair          | Corsa-e Edition | 10.20 | 06.22      |    24500 |    93,56 | 
 31 | Toms             | 208             | 11.20 | 06.22      |    36000 |    93,38 | 
 32 | XxMadOnexX       | 208             | 08.20 | 06.22      |     9500 |    95,06 | 
 33 | Martin208        | 208 GT          | 06.21 | 06.22      |     7000 |    97,25 | AC/DC 90%/10% (geschätzt), SoC selten über 75%, nur alle paar Monate mal auf 100%                              
 34 | mdm1266          | Corsa-e         | 04.20 | 10.23      |    62367 |    92,38 | AC/DC nach Tronity 87%/13%                                                                                     
 35 | neselloh         | Corsa-e         | 06.21 | 01.23      |    17343 |    98,06 | fast nur über Ladeziegel und oft auf 100% geladen, wenig DC Ladungen                                           
 36 | elchelch72       | 208 GT          | 06.22 | 06.23      |    29400 |    93,44 | ca. 70% DC-Laden                                                                                               
 37 | aspettl          | 208             | 10.20 | 07.22      |          |    94,00 | Selten DC, 100% Ladung nur wenn direkt danach längere Fahrt.                                                   
 38 | emkay1           | Corsa-e         | 03.20 | 08.23      |    51200 |    92,79 | AC/DC 90%/10%, typischerweise 20%-80% an eigener Wallbox, alle SW-Updates durchg                               
 39 | e-CLZ            | 208 GT          | 07.21 | 08.24      |    60000 |   92,188 | AC/DC 40%/60% (geschätzt)                                                                                      
 40 | ManniB.          | 208 #1          | 05.21 | 08.23      |    21960 |    96,06 | Wird an AC meist vollgeladen, an DC nicht, AC/DC 95%/5%                                                        
 41 | Chris199         | 208             | 06.22 | 09.22      |     5100 |   102,81 | AC/DC 90%/10% (geschätzt)                                                                                      
 42 | mla              | 2008 GT         | 10.20 | 10.24      |    23594 |    88,50 | ca. 95% AC (einphasig) 
 43 | miradarya        | Corsa-e         | 08.20 | 09.23      |    34500 |    93,50 | 
 44 | Joe89            | 208 GT          | 05.20 | 06.23      |    72030 |    90,38 | 
 45 | ripr             | 208GT           | 05.21 | 09.22      |    21000 |    94,81 | AC/DC: 90%/10%                                                                                                 
 46 | steff2306        | Corsa-e         | 08.20 | 09.22      |    31175 |    94,63 | 
 47 | ev208e           | 208Allure       | 01.21 | 07.24      |   109741 |    89,10 | 
 48 | spiff            | 208GT           | 10.20 | 11.23      |    45500 |    91,56 | 70% AC / 30% DC                                                                                                
 49 | e-Joker          | 208AllurePack   | 08.21 | 12.23      |    28300 |    93,38 | AC/DC 99%/1% (geschätzt)                                                                                                  
 50 | ybabzta          | 208 GT          | 01.22 | 12.22      |     6200 |    96,19 | AC/DC 99%/01% (geschätzt)                                                                                      
 51 | EISOL80          | Corsa-e         | 03.21 | 08.23      |    41136 |    95,13 | 29/71% DC/AC, nur voll wenn direkt los oder weiter, sonst max 90%                                              
 52 | Lions            | e208GT          | 05.21 | 06.23      |    80316 |    91,00 | 95%AC/5%DC                                                                                                     
 53 | ZoeAS            | e208GT          | 09.20 | 12.22      |    30500 |    94,19 | Tronity 58%AC / 42%DC                                                                                          
 54 | ablinne          | 208AllurePack   | 11.22 | 07.24      |    29545 |    96,63 | 54% AC, 46% DC                                                                               
 55 | Dierk.82         | 208 GT          | 05.21 | 01.23      |     9500 |    96,38 | AC/DC 95%/5% (geschätzt)                                                                                       
 56 | stan23           | 208 GT Pack     | 12.22 | 01.23      |     1250 |   102,88 | AC/DC: 98%/2%                                                                                                  
 57 | Iowi88           | Corsa-e         | 08.22 | 01.23      |     5004 |   101,88 | AC/DC: 95%/5%                                                                                                  
 58 | Sportino         | Corsa-e         | 05.22 | 01.23      |     1000 |   103,31 | AC/DC: 100%/0%                                                                                                 
 59 | neselloh         | Corsa-e         | 06.21 | 01.23      |    17343 |    98,06 | fast nur über Ladeziegel und oft auf 100% geladen, wenig DC Ladungen                                           
 60 | nk337            | e-C4            | 07.21 | 06.23      |    34600 |    88,63 | 
 61 | RennSemmel22     | E208GT          | 12.22 | 02.23      |     1000 |   102,81 | 
 62 | nurkurz.         | E2008GT         | 12.22 | 09.24      |    14500 |   103,31 | AC/DC: 100%/0%, ca. 80% 1-phasig PVÜ, Ladezustand meist 30-80%, Garagenstellplatz (wenig Temperaturextreme)
 63 | CorsaRuuudi      | Corsa           | 10.20 | 04.23      |    35000 |    92,99 | Ca 80 % AC 20% DC                                                                                              
 64 | andy6325         | Corsa-e         | 12.20 | 05.24      |    61800 |    92,38 | 98% AC 2% DC
 65 | oissin           | Corsa           | 12.20 | 08.23      |    68918 |    90,50 | 90% AC, in der Regel Aufladung bis zu 80 %, manchmal bis zu 90 oder 100                                        
 66 | CCS_Gourmet      | Corsa-e Ultimat | 03.22 | 04.23      |    15000 |    93,00 | AC/DC: 80%/20%                                                                                                 
 67 | DonPromillo      | e208            | 01.21 | 05.23      |    21300 |    92,03 | AC: 100%                                                                                                       
 68 | Red Rooster      | Corsa-e Ultimat | 12.21 | 05.23      |    16350 |    95,19 | 65% AC und 35% DC                                                                                              
 69 | christian_k      | E208GT          | 07.22 | 09.24      |    25000 |    91,81 | PV Überschuss mit max. 11kw / selten DC Schnellladen                                              
 70 | fritzchen77      | e2008           | 05.22 | 05.24      |    32500 |    91,44 | 95 % AC 5% DC                                                                                                 
 71 | mh123            | eCombo          | 02.23 | 06.23      |    10000 |   102,40 | AC/DC: 25%/75%                                                                                                 
 72 | Eg3rr            | Corsa-e         | 10.20 | 07.23      |    61951 |    91.31 | 85%AC/15%DC. Meistens max. 85% SOC                                                                             
 73 | Mokka e          | Mokka-e         | 07.21 | 08.23      |    22157 |    97,06 | 98 % AC Überschussladen einphasig, sonst dreiphasig von 4,2 kW bis 11 kW                                       
 75 | climbingmovement | Proace Electric | 11.20 | 08.23      |    49168 |    91,20 | 95% DC since 32.000km                                                                                          
 76 | rickstinson      | e208            | 10.20 | 12.23      |    38996 |    93,56 | 10% DC, 90% AC                                                                                                 
 77 | GoSonnE          | e208            | 06.23 | 08.23      |     1560 |   103,31 | 100% AC, 3P 10 kW oder 1P PV Überschuss laden, Batterie oft bei 90 bis 100 % SoC                               
 78 | Corsa-e1171      | Corsa-e #1      | 12.21 | 09.23      |    22746 |    94,44 | 90 % AC 10% DC                                                                                                 
 79 | ManniB.          | 208 #2          | 06.21 | 08.23      |    30500 |    97,75 | Wird an AC meist vollgeladen, an DC nicht, AC/DC 84%/16%                                                       
 80 | Frank82          |                 |       | 10.23      |    72500 |    91,75 | 
 81 | Spiff            | DS3             | 07.22 | 11.23      |    20100 |    99,56 | 82% AC / 18% DC                                                                                                
 82 | NicerDicerPlus   | e208GT          | 09.21 | 11.23      |    47500 |    93,00 | 90% AC / 10% DC
 83 | Alristo          | e-C4            | 07.22 | 02.24      |    23080 |    92,75 | AC 1,8kW 30% / AC 11kW 40% / DC 30%
 84 | Lowi88           | Corsa e         | 08.22 | 02.24      |    14895 |    98,88 | Laden: 95% über 8A Haushaltssteckdose, Rest 11kW Ladesäule
 85 | Ben E            | Corsa-e         | 04.20 | 02.24      |   137456 |    88.75 | UK; 85910mi
 86 | Kingkong-99      | Corsa Facelift  | 04.24 | 06.24      |     2708 |   100,06 | Facelift Modell Longrange Akku
 87 | Willi 3          | Corsa-e         | 11.22 | 09.24      |    24353 |   103,20 | AC/DC: 100%/0%, Vmax OBC max. 7kW 3phasig, meistens max. 80-90% SOC, nur 2x DC bisher
 88 | Corsa_fan        | Corsa-e         | 10.20 | 09.24      |    39755 |    92,56 | 
 

[Kingkong-99]

Dafür dass Stellantis als Speerspitze der automobilen Software den SoH so supergenau berechnet, sind aber überraschend viele "103,31" und andere Doppler dabei.

[EISOL80]

Da ist vielleicht der neue 4kwh größere Akku drin, nur hat das keiner der Software verraten bzw. mangels Zukauf und Fachkräftemangel wurde es nicht eingepflegt? Speerspitze, hahaha, die kommen nicht mal in die Nähe des Speeres. Die kämpfen noch mit Stöcken und Steinen.

[ablinne]

Der Wert wird mit 4 binären Nachkommastellen gespeichert/übertragen, also in Schritten von 1/16. 103,31% ist die auf zwei Dezimalstellen nach dem Komma gerundete Darstellung von 103 5/16 %. Das scheint einfach das im BMS fest definierte Maximum zu sein, über das der Wert nicht gehen kann. Mein Akku hatte seinerzeit mit 102,44% gestartet, also 102 7/16 %. Nach einer Rückrufaktion war er kurzzeitig bei den genannten 103,31%. Da liegen auch nur 14 Schritte dazwischen, also durchaus zu erwarten dass da viele Werte mehrfach auftreten. Andere Werte wie 102,47% gibt es gar nicht, weil das nicht zu den Sechzehnteln passt.

[Paderbörner]

e208 GT-Pack, EZ 04/21, ausgelesen 09/24, 45000 km, SOH 93,18 %, 32 % DC, 68 % AC an der heimischen Wallbox mit 11 kW.

Schöne Grüße
der Paderbörner

[e-Joker]

Falls die Liste wieder mal geupdated wird, hier auch meine aktuellen Daten (meine in der Liste sind doch schon recht alt), ausgelesen in 09/24: 41000km und SOH 91.5%.