Batteriealterung (SOH-Sammlung)

[emkay1]

Neuster Wert hier: 47.000km, SoH 93,25%

[DonPromillo]

Heute meinen Akku mit TopDon Tester aufgelesen:

Fahrzeug: Peugeot e208
Km-Stand: 21300
Datum: 18.5.2023
Erstzulassung: 26.1.2021
SoH: 92.03%/40,02kWh Restkapazität
Sonstiges: 100% AC Laden, alle SW Updates gemacht

[Perdix]

@emkay1 das bedeutet du bist zu deinem Eintrag vom August 36000km mehr gefahren und hast dabei nur 0,25% SoH "verloren"?

:edit: sehe gerade anhand meines Backup, dass jemand mist beim sortieren der online-Tabelle gemacht hat, die KM Stände waren anders sortiert als der Rest :-/
ich hoffe nun stimmt es wieder. Habe mal einen Hinweis zur saubereb Sortierung in dieser Tabellensoftware unten eingefügt und bitte dies zu beachten, damit alle die Daten korrekt einsehen können.

[Perdix]

Ich lieg im oberen Mittelfeld mit 95,25% nach über 33k km. Ich lade AC wie auch DC ab und zu bis 100%. Vermeide aber längere Standzeiten mit 100%. Fahre auch ab und zu sehr leer, also weit unter 10%. Ich fahre wenig sportlich, hab eine Garage. AC/DC aktuell 73/27%. Langzeitverbrauch ab Zähler: 17,9kWh/100km.
......
SOH Verlauf.jpg

In Bezug auf deine spannende Grafik kann man "über den Daumen" konstatieren, dass es eher normal ist, wenn das Auto bei normalem Gebrauch auf den ersten 30.000 km ca. 1% SoH pro 5.000km verliert. (je nach DC Anteil etwas mehr oder weniger) Bei den Vielfahrern zeigt sich langsam eine gewisse Konsolidierung um die 90% an.

[Crazy01]

Habe Mal die Statistik Auswertung aus tronity hinzugefügt. Zum einen die Entwicklung der Reichweite über alle gelisteten e208. Denke meine blaue Linie liegt so tief, da dies im Winter war.
Zum anderen die Degradation zum einen nur unsere e208 zum anderen im Vergleich zu allen e Fahrzeugen bei tronity und da sieht man doch erschrecken, aus meiner Sicht wie schlecht PSA doch ist.
Was jedoch auch sein kann das bei anderen Marken es noch mehr Probleme bei der Datenübermittlung gibt wie bei PSA, siehe meine nicht erklärbare kurve.

[Red Rooster]

Und noch meine Werte

Red Rooster | Corsa-e Ultimate |12/21 | 06/22 | 7.750 | 101,5% | 95% AC und 5% DC
Red Rooster | Corsa-e Ultimate |12/21 | 05/23 | 16.350 | 95,19% | 65% AC und 35% DC

ausgelesen über OBDII

Es zeigte sich, dass die SOH Werte diesen Winter dramatisch eingebrochen sind - der Verbrauch ist auch recht hoch und liegt (inkl. der Ladeverluste) für die letzten 3.000km im Winter und Frühjahr bei 22,5kWh/100km.

[elchelch72]

Hallo, hier ist von mir auch mal wieder ein Update:

elchelch72 | 208 GT | 06/22 | 06/23 | 29400 | 93,44% | ca. 70% AC-Laden

Grüße

[Joe89]

Auch von mir kurz vor der 75.000 Inspektion ein Update:

Joe89 | e208 GT | 05/20 | 06/23 | 72.000 | 90,38%

90% bei knapp 75.000km das finde ich mehr als in Ordnung…
Verbrauch ist mir zwar nach wie vor zu hoch, Reichweite auf der Autobahn deprimierend, aber ich hab den blauen Blitz mittlerweile einfach ins Herz geschlossen und werd ihn nicht mehr hergeben…

[Perdix]

@Red Rooster @elchelch72 @Joe89 danke für die updates, ich habe es in der cryptpad-tabelle aktualisiert.

[christian_k]

Hier mal meine Werte.

User | Fahrzeug | EZ | Datum | km-Stand | SOH

christian_k | 208 GT | 07/22 | 08/22 | 1500 | 102,44%
christian_k | 208 GT | 07/22 | 04/23 | 6900 | 97,69%
christian_k | 208 GT | 07/22 | 06/23 | 9500 | 95,44% Laden: meistens 80-90% per PV Überschuss mit max. 11kw / insg. 3x öffentlich DC Schnellladen