Batteriealterung (SOH-Sammlung)
Re: Batteriealterung (SOH-Sammlung)
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Re: Batteriealterung (SOH-Sammlung)
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.. check mal bitte den Beitrag von Lions (So 11. Dez 2022, 12:37) ... ich denke sein Beitrag hat die Verwechslung verursacht.
Dann habt ihr noch fast gleiche Namen und das Chaos ist perfekt.
Es macht teilweise viel Arbeit wenn man lange Zeit nicht hier war und das ganze Zeug aus den vielen Beiträgen zusammen kopieren muss.
Deshalb war auch die Bereinigung/Reduzierung der Liste auf nur eine Zeile pro Fahrzeug notwendig.
Re: Batteriealterung (SOH-Sammlung)
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Nr User | Fahrzeug | EZ | Datum | km-Stand | SOH | Sonstiges
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
1 E208GT | 208 | 10/20 | 12/22 | 25.300 | 94,69% | 98% AC laden
2 Toms | 208 | 11/20 | 11/21 | 26.000 | 95,20% |
3 karakuchi | Corsa | 06/21 | 09/22 | 33.267 | 95.68% | (AC/DC nach Tronity 80%/22%)
4 E208GT-WE | 208 | 12/20 | 12/21 | 5.500 | 98,44% |
5 SkyL1nE | 208 GT | 02/21 | 12/21 | 11.800 | 99,56% | AC/DC nach eigener Doku: 92 % / 8 % (nach Tronity: 93 % / 7 %)
6 werk1 | 208 GT line | 11/20 | 12/21 | 7.457 | 96,90% |
7 LuckySlevin1006 | e2008 GT-Line | 02/21 | 12/21 | 5.830 | 99,69% |
8 vx220gt | Corsa | 11/20 | 10/21 | 9.000 | 95,80% | 95% AC, 5% DC
9 Max-123 | Corsa-e | 12/20 | 12/21 | 9.800 | 96,65% | 95%AC/5%DC (fast immer nur auf 80% geladen)
10 Luxi31 | 208 Allure | 10/20 | 12/21 | 23.400 | 95,81% |
11 Crazy01 | 208 GT | 12/20 | 10/22 | 40.752 | 93,68% | AC/DC: 67%/33%
12 fresh102 | 208 Allure | 12/20 | 12/21 | 12.400 | 94,80% | SW Update erfolgt, AC/DC 35%/65%
13 Joey | Corsa-e | 07/20 | 01/22 | 11.500 | 96,81% | Bisher kein Update, Softwarestand von Auslieferung. Als Laternenlader geschätzt etwa 80% nur DC Laden, bisher vielleicht 5 mal auf 100%
14 maggi01 | Corsa-e | 09/20 | 01/22 | 21.700 | 96,00% | AC/DC 70%/30%
15 Tiefflieger | 208 GT | 10/20 | 10/22 | 36.300 | 100,13% | Akkutausch bei 36300 km
16 Perdix | 208 | 01/21 | 12/22 | 14.500 | 95,06% | DC ~60% geschätzt (keine WB, Laternenlader, Softwareupdate ja))
17 Eg3rr | Corsa-e | 10/20 | 02/22 | 25.745 | 93,87% | 90%AC/10%DC. Meistens max. 85% SOC
18 E-Lion | e208GT | 10/20 | 09/22 | 33.600 | 93,75% | 70%AC / 30%DC
19 schnitzler32 | 208 GT | 10/21 | 02/22 | 6.500 | 97,06% | ca. 45%DC/55%AC
20 Dragon-81 | 208 | 10/21 | 02/22 | 5.000 | 102,50% |
21 Janl1 | Corsa-e | 10/20 | 03/22 | 21.800 | 95,75% | 30%AC/70%DC
22 ossy86 | 208 | 11/20 | 03/22 | 24.042 | 96,40% | Laternenparker; zu 99,95% öffentlich 11kW geladen; 17%DC,83%AC; fast nur ECO, NORMAL/SPORT im Promillebereich; Wert von Carscanner
23 TekToniiik | 208 GT | 03/22 | 03/22 | 266 | 103,31% | 19°C Außentemperatur / 100% AC Wallbox / Car Scanner App Android
24 Winchester | Corsa-e | 10/20 | 04/22 | 18.500 | 95,31% | AC/DC 10%/90% (geschätzt), I.d.R. SoC zwischen 20% und 80% gehalten.
25 pegasusjan | Corsa-e | 06/20 | 04/22 | 30.200 | 96,50% | nie DC, AC fast immer zwischen 30 und 70 %, einmal im Jahr 100 %
26 Max-123 | Corsa-e | 12/20 | 05/22 | 13.800 | 94,56% | 95%AC/5%DC (fast immer nur auf 80% geladen)
27 ElectricDreams | | | 05/22 | 13.500 | 97,00% | nach 1 Jahr
28 Intirius | 208 | 10/19 | 05/22 | 6.048 | 97,81% | "gebrauchter" e-208
29 EISOL80 | Corsa-e | | 05/22 | 1.242 | 101,63% | 2022er Modell Vorführwagen
30 Corsair | Corsa-e Edition| 10/20 | 06/22 | 24.500 | 93,56% |
31 Toms | 208 | 11/20 | 06/22 | 36.000 | 93,38% |
32 XxMadOnexX | 208 | 08/20 | 06/22 | 9.500 | 95,06% |
33 Martin208 | 208 GT | 06/21 | 06/22 | 7.000 | 97,25% | AC/DC 90%/10% (geschätzt), SoC selten über 75%, nur alle paar Monate mal auf 100%
34 mdm1266 | Corsa-e | 04/20 | 08/22 | 39.146 | 93,81% | (AC/DC nach Tronity 82%/18%)
35 neselloh | Corsa-e | 06/21 | 08/22 | 12.400 | 99,25% | ca. 99% AC PV - Überschussladen bis 100%
36 elchelch72 | 208 GT | 06/22 | 07/22 | 3.700 | 103,31% | ca. 90% DC-Laden
37 aspettl | 208 | 10/20 | 07/22 | | 94,00% | Selten DC, 100% Ladung nur wenn direkt danach längere Fahrt.
38 emkay1 | Corsa-e | 03/20 | 08/22 | 36.200 | 93,50% | AC/DC 90%/10%, typischerweise 20%-80% an eigener Wallbox, alle SW-Updates durchg
39 e-CLZ | 208 GT | 07/21 | 12/22 | 25.000 | 95,31% | AC/DC 30%/70% (geschätzt)
40 ManniB. | 208 | 05/21 | 08/22 | 11.853 | 98,75% | 91% AC & 9% DC
41 Chris199 | 208 | 06/22 | 09/22 | 5.100 | 102,81% | AC/DC 90%/10% (geschätzt)
42 mla | 2008 GT | 10/20 | 09/22 | 12.626 | 93,00% |
43 miradarya | Corsa-e | 08/20 | 09/22 | 23.400 | 95,25% |
44 Joe89 | 2008 GT | 05/20 | 09/22 | 51.030 | 92,5% |
45 ripr | 208GT | 05/21 | 09/22 | 21.000 | 94,81% | AC/DC: 90%/10%
46 steff2306 | Corsa-e | 08/20 | 09/22 | 31.175 | 94,63% |
47 ev208e | 208Allure | 01/21 | 09/22 | 50.185 | 92,40% |
48 spiff | 208GT | 10/20 | 10/22 | 31.101 | 93,63% | AC/DC: 75%/25%
49 e-Joker | 208AllurePack | 08/21 | 10/22 | 10.500 | 96,25% |
50 ybabzta | 208 GT | 01/22 | 12/22 | 6.200 | 96,19% | AC/DC 99%/01% (geschätzt)
51 EISOL80 | Corsa-e | 03/21 | 10/22 | 29.000 | 95,25% | 89%AC/11%DC
52 Lions | Corsa-e | 10/20 | 12/22 | 60.012 | 91,44% | 90%AC/10%DC
53 ZoeAS | e208GT | 09/20 | 12/22 | 30.500 | 94,19% | Tronity 58%AC / 42%DC
Re: Batteriealterung (SOH-Sammlung)
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Grade mal kurz bei den tiefen Temperaturen ausgelesen.
(Ich trage, das jetzt nicht in die Tabelle ein, weil der Wert wahrscheinlich sehr verfälscht ist durch die Temperatur.)
Kilometer: 8.000 km ; Temperatur -5 Grad ; 100% AC Ladung
SOH 94 % im März 22 waren es noch 103 % SOH
Das wären 9 % Verlust in 8.000 km, was schon heftig wäre, ich versuche das Auto nochmal bei den gleichen Temperaturen zu messen wie damals.
(Ich trage, das jetzt nicht in die Tabelle ein, weil der Wert wahrscheinlich sehr verfälscht ist durch die Temperatur.)
Kilometer: 8.000 km ; Temperatur -5 Grad ; 100% AC Ladung
SOH 94 % im März 22 waren es noch 103 % SOH
Das wären 9 % Verlust in 8.000 km, was schon heftig wäre, ich versuche das Auto nochmal bei den gleichen Temperaturen zu messen wie damals.
Peugeot 208e Bestellt 10/21
Unverbindlicher Liefertermin 01/22 (Rückruf Fensterheber 7 Wochen Verzögerung)
Abholung 03/22
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Re: Batteriealterung (SOH-Sammlung)
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Ich messe jetzt gar nicht ... davon kriegt man bloß Depression ...TekToniiik hat geschrieben: ↑ Grade mal kurz bei den tiefen Temperaturen ausgelesen.
(Ich trage, das jetzt nicht in die Tabelle ein, weil der Wert wahrscheinlich sehr verfälscht ist durch die Temperatur.)
Das wären 9 % Verlust in 8.000 km, was schon heftig wäre, ich versuche das Auto nochmal bei den gleichen Temperaturen zu messen wie damals.
Re: Batteriealterung (SOH-Sammlung)
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Fahrzeug: e-208 Allure Pack
EZ: 08.11.2022
Datum: 29.12.2022
Km-Stand: 1128km
SOH: 102.44%
Sonstiges: Bisher nur AC geladen
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SOH: 102.44%
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Peugeot e-208 Allure Pack (11/2022), Vertigo Blue
Meine Verbrauchsauswertung
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Re: Batteriealterung (SOH-Sammlung)
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Wenn das so weiter geht mit der allgemeinen Entwicklung der SoH, wird Peugeot in wenigen Jahren wohl ein riesen Problem mit der Lieferung von Ersatzakkus bekommen, weil sie jeden 2. Akku auf Garantie austauschen dürfen (müssen).TekToniiik hat geschrieben: ↑ Grade mal kurz bei den tiefen Temperaturen ausgelesen.
(Ich trage, das jetzt nicht in die Tabelle ein, weil der Wert wahrscheinlich sehr verfälscht ist durch die Temperatur.)
Kilometer: 8.000 km ; Temperatur -5 Grad ; 100% AC Ladung
SOH 94 % im März 22 waren es noch 103 % SOH
Das wären 9 % Verlust in 8.000 km, was schon heftig wäre, ich versuche das Auto nochmal bei den gleichen Temperaturen zu messen wie damals.
Re: Batteriealterung (SOH-Sammlung)
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Ich denke nicht das das passieren wird. Den SOH den wir da sehen ist ein Wert den uns Softis berechnen, und die sind garantiert schlau genug, dass die dort nicht zu zeitig 70% hinschreiben.
Den Aufwand einer tatsächlichen SOH-Ermittlung werden die wenigsten in Kauf nehmen und selbst wenn ist es fraglich ob der Hersteller dieses Ergebnis akzeptiert.
Das jedes Akku-Leben endlich ist weiß jeder und somit ist auch klar, dass wir kein Auto gekauft haben was in 10 Jahren noch genau so weit fährt wie am ersten Tag.
Also, nicht verrückt machen lassen und nicht zu viel in die Zukunft zu schauen.
Den Aufwand einer tatsächlichen SOH-Ermittlung werden die wenigsten in Kauf nehmen und selbst wenn ist es fraglich ob der Hersteller dieses Ergebnis akzeptiert.
Das jedes Akku-Leben endlich ist weiß jeder und somit ist auch klar, dass wir kein Auto gekauft haben was in 10 Jahren noch genau so weit fährt wie am ersten Tag.
Also, nicht verrückt machen lassen und nicht zu viel in die Zukunft zu schauen.
Re: Batteriealterung (SOH-Sammlung)
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Sammlung günstiger Tarife für den Innogy/Compleo-Verbund (nach dem BEW-Ausstieg)
Letzter Beitrag von Bambalouni « Sa 19. Apr 2025, 15:09Antworten: 25
Verfasst in Betreiber, Roaming und Abrechnungvon Bambalouni » Do 10. Apr 2025, 12:42 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 25
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Letzter Beitrag von Bambalouni
Sa 19. Apr 2025, 15:09
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Sammlung günstiger Tarife für den Innogy/Compleo-Verbund (nach dem BEW-Ausstieg)
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welche SoH (State of Health) bei welcher Kilometerleistung?
Letzter Beitrag von UrbanMobility « Mo 14. Okt 2024, 12:03Antworten: 11
Verfasst in Honda e - Batterie, Reichweitevon toddquinlan » Sa 1. Jun 2024, 14:49 » in Honda e - Batterie, Reichweite - 11
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Letzter Beitrag von UrbanMobility
Mo 14. Okt 2024, 12:03
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welche SoH (State of Health) bei welcher Kilometerleistung?
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SoH und "Hyundai Promise" was taugt der aviloo-batterietest
Antworten: 9von Perdix » Mo 10. Jun 2024, 20:07 » in Kona Elektro - Allgemeine Themen - 9
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Letzter Beitrag von Perdix
Do 27. Jun 2024, 23:09
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SoH und "Hyundai Promise" was taugt der aviloo-batterietest
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nach ICCU Update, SoH wieder bei 100%, zuvor 96,2%
Antworten: 4von Stefan9xx » Do 13. Jun 2024, 12:11 » in IONIQ 5 - Batterie, Reichweite - 4
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Letzter Beitrag von Stefan9xx
Mo 17. Jun 2024, 12:59
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nach ICCU Update, SoH wieder bei 100%, zuvor 96,2%
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SOH, Laden & Co
Antworten: 6von marama » Fr 19. Jul 2024, 19:18 » in i3 - Laden, Ladeequipment - 6
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Letzter Beitrag von MiJo
Mo 22. Jul 2024, 20:30
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