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Peugeot spendiert dem 208 ein kleines Reichweitenplus sowie eine ganze Reihe an neuen Funktionen:
https://www.media.stellantis.com/de-de/ ... lometern-1
Ich bin vom Umfang dieses Upgrades positiv überrascht. Endlich gibts ein Ladelimit, eine (hoffentlich) vernünftige Ladeplanung und sogar V2L! Ist schon fast wie ein 2. Facelift.
https://www.media.stellantis.com/de-de/ ... lometern-1
Ich bin vom Umfang dieses Upgrades positiv überrascht. Endlich gibts ein Ladelimit, eine (hoffentlich) vernünftige Ladeplanung und sogar V2L! Ist schon fast wie ein 2. Facelift.
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Re: Mehr Reichweite + neue Funktionen
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Re: Mehr Reichweite + neue Funktionen
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Re: Mehr Reichweite + neue Funktionen
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https://www.media.stellantis.com/de-de/ ... reichweite
"dank verbesserter Zellchemie der Batterie und optimiertem Antriebsstrang"
"Möglich wurde das Reichweiten-Plus durch die kontinuierliche Weiterentwicklung der Nickel-Mangan-Kobalt-Batterien (NMC). Dazu arbeitet das Antriebssystem nun noch effizienter."
Ich kann mir schon vorstellen, dass man durch leichte Verbesserung im Bereich der Elektrischen Maschine ein paar Prozent rausholen kann. Die Zahl elektrischer Fahrzeuge-Modelle steigt, die Zahl von inhouse (Stellantis mit Nippon Densan / Leroy-Somer) entwickelten E-Motor-Varianten auch (mindestens 3), und es ist dann natürlich schön, wenn diese Erfahrungswerte in Form von Detailverbesserungen zur Kundschaft zurückkommen.
Das 80-Prozent-Feature würde mich auch interessieren. :) Letztlich ist es eine Software-Sache – aber ob man es für ältere Varianten von Steuergeräten implementieren möchte ... man weiß es nicht. So als (zwangsläufig) gewinnorientiertes Unternehmen würde ich mir zweimal überlegen, ob ich Geld in längst verkaufte Fahrzeuge investiere ... oder lieber dem Kunden neuere Features nur in Neuwagen anbiete. ;)
"dank verbesserter Zellchemie der Batterie und optimiertem Antriebsstrang"
"Möglich wurde das Reichweiten-Plus durch die kontinuierliche Weiterentwicklung der Nickel-Mangan-Kobalt-Batterien (NMC). Dazu arbeitet das Antriebssystem nun noch effizienter."
Ich kann mir schon vorstellen, dass man durch leichte Verbesserung im Bereich der Elektrischen Maschine ein paar Prozent rausholen kann. Die Zahl elektrischer Fahrzeuge-Modelle steigt, die Zahl von inhouse (Stellantis mit Nippon Densan / Leroy-Somer) entwickelten E-Motor-Varianten auch (mindestens 3), und es ist dann natürlich schön, wenn diese Erfahrungswerte in Form von Detailverbesserungen zur Kundschaft zurückkommen.
Das 80-Prozent-Feature würde mich auch interessieren. :) Letztlich ist es eine Software-Sache – aber ob man es für ältere Varianten von Steuergeräten implementieren möchte ... man weiß es nicht. So als (zwangsläufig) gewinnorientiertes Unternehmen würde ich mir zweimal überlegen, ob ich Geld in längst verkaufte Fahrzeuge investiere ... oder lieber dem Kunden neuere Features nur in Neuwagen anbiete. ;)
Peugeot e-208 GT (115 kW), hergestellt Mai 2024
Re: Mehr Reichweite + neue Funktionen
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Ja genau! Und da würde ich mir eben überlegen, wie ich Kunden dazu bringen kann, auch beim nächsten Autokauf wieder zu Peugeot zu greifen.
Denn das nächste tolle Feature kommt bestimmt, und wenn ich dann vorher schon weiß, dass ich als Bestandskunde in die Röhre schaue, kann ich auch direkt mein Glück mal außerhalb von Stellantis versuchen.
Re: Mehr Reichweite + neue Funktionen
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Ich verstehe Dein Argument. Aber der rechte Pfad, irgendwo zwischen "maximise shareholder value" und "be real nice to customers", ist ein verwirrender und manchmal schwer zu findender. ;-) Wünsche als Kunde darf man immer haben, aber die Eigentümer des Konzerns (Familien Peugeot und Agnelli) haben halt auch Wünsche. Ich will da gar nicht für Verständnis werben – aber so Manches überrascht mich halt auch nicht.
Peugeot e-208 GT (115 kW), hergestellt Mai 2024
Re: Mehr Reichweite + neue Funktionen
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Das ist ja nun eine Funktion, die auch 2022 eigentlich hätte selbstverständlich sein sollen, wie auch die Möglichkeit, den Akku manuell vorzuheizen und daher fände ich das als Kunde schon angebracht, diese Funktion endlich auch zu erhalten.
Elektroautofahrer seit 2015
Re: Mehr Reichweite + neue Funktionen
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Glaubt jemand, das macht Stellantis, wenn wir das hier im Forum nur oft genug erwähnen? :-) Die Diskussion "neue Features für Fahrzeuge im Bestand – warum oder warum nicht?" gibt es fast so lange, wie es Autos gibt. Jeder, der Verbesserungen in der Serie einführt, hat diese Diskussion nachher an der Backe. Und natürlich steht es jedem auch frei, ein Auto nicht anzuschaffen, wenn Features fehlen, die man als notwendig erachtet. Ich finde, man geht halt Kompromisse ein, in meinem Fall ganz bewusste Kompromisse, und ich persönlich finde folglich nicht viele Dinge, über die ich mich beklagen könnte oder beklagen sollte, wenn ich mich doch ganz bewusst entschieden habe, diesen Weg zu gehen.
Aber, wie dem auch sei: Jeder kann ja dem Chef von Peugeot einen netten Brief schreiben und sagen, dass einem ein Feature fehlt. Ich würde mal 2 Boulevard de l'Europe in 78300 Poissy, France versuchen. Neuerdings ist das Monsieur Alain Favey, CEO Peugeot Brand. Wer dazu mal die Zeit und Muße findet ... ich fände das Ergebnis absolut spannend.
Aber, wie dem auch sei: Jeder kann ja dem Chef von Peugeot einen netten Brief schreiben und sagen, dass einem ein Feature fehlt. Ich würde mal 2 Boulevard de l'Europe in 78300 Poissy, France versuchen. Neuerdings ist das Monsieur Alain Favey, CEO Peugeot Brand. Wer dazu mal die Zeit und Muße findet ... ich fände das Ergebnis absolut spannend.
Peugeot e-208 GT (115 kW), hergestellt Mai 2024
Re: Mehr Reichweite + neue Funktionen
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Man könnte das Update ja auch per Kauf anbieten.
Bei der gesteigerten Reichweite werden wir ja sehen ob der Sprint auf 100 nun wieder länger dauert. Die Zellchemie könnte aber schon den Unterschied machen, dass man noch etwas aus dem Akku entnehmen kann. Der Verbauch ist ja gleich geblieben, wo soll´s also sonst her kommen.
Noch viel interessanter finde ich übrigens die Meldung, dass man einen 208 GTI in der Mache hat.
Bei der gesteigerten Reichweite werden wir ja sehen ob der Sprint auf 100 nun wieder länger dauert. Die Zellchemie könnte aber schon den Unterschied machen, dass man noch etwas aus dem Akku entnehmen kann. Der Verbauch ist ja gleich geblieben, wo soll´s also sonst her kommen.
Noch viel interessanter finde ich übrigens die Meldung, dass man einen 208 GTI in der Mache hat.
Corsa Electric GS Long Range
Re: Mehr Reichweite + neue Funktionen
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Mit dem GTi schließt Peugeot dann wieder auf ... das Brüderchen Lancia Ypsilon ist ja schon als HF-Version mit 280 PS angekündigt worden.
https://www.media.stellantis.com/de-de/ ... rt-zurueck
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Peugeot e-208 GT (115 kW), hergestellt Mai 2024
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i3 ohne internet? Welche Funktionen sind unnutzbar? Rapidgate? (Kaufberatung)
Antworten: 16von marama » Mi 3. Jul 2024, 08:07 » in i3 - Allgemeine Themen - 16
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Letzter Beitrag von kabe
Fr 5. Jul 2024, 11:33
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i3 ohne internet? Welche Funktionen sind unnutzbar? Rapidgate? (Kaufberatung)
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Updates/Funktionen nicht möglich, was tun ?
Antworten: 3von berlinix1 » Fr 24. Jan 2025, 08:09 » in Allgemeine Themen - 3
- 241
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Letzter Beitrag von MaXx.Grr
Fr 24. Jan 2025, 11:04
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Updates/Funktionen nicht möglich, was tun ?
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Versteckte App Funktionen
Antworten: 3von jimtim » Mi 19. Feb 2025, 19:07 » in ë-C4 - Allgemeine Themen - 3
- 549
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Letzter Beitrag von Hanseatisch
Mo 24. Feb 2025, 12:46
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Versteckte App Funktionen
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Menue Funktionen Spurhalteassistent, Müdigkeitserkennung, Tempolimmiterkennung
Antworten: 4von Rayner » So 6. Apr 2025, 17:47 » in ë-C4 - Infotainment - 4
- 374
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Letzter Beitrag von Rayner
Fr 11. Apr 2025, 10:16
-
Menue Funktionen Spurhalteassistent, Müdigkeitserkennung, Tempolimmiterkennung
-
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persönliche Einschätzung zum Einfluss des Rollwiderstands auf die Reichweite
Antworten: 5von ChrisX » Mi 22. Mai 2024, 23:35 » in MG4 Electric - Batterie, Reichweite - 5
- 1967
-
Letzter Beitrag von ChrisX
Fr 24. Mai 2024, 19:11
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persönliche Einschätzung zum Einfluss des Rollwiderstands auf die Reichweite