Anleitung: ACC nachrüsten
Re: Anleitung: ACC nachrüsten
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eBerlingo ACC nachrüsten, SCHALTBLOCK (Opel/Peugeot) OE-Nr: 98347621YX Bestellung
Servus in die Runde,
hab mich auch auf die Reise gemacht bei meinem eBerlingo ACC nachzurüsten. Wenns geht ists cool, wenn nicht hab ich auch was dazu gelernt.
Schnittstelle Servicebox etc. läuft schon.
Stehe aktuell beim Kauf dieser Schalter:
SCHALTBLOCK (Opel/Peugeot)
OE-Nr: 98347621YX
37,70€ https://www.teile-profis.de/page_1_3.php
In dem Shop sind leider 250€ Mindestbestellwert und ich find bei besten Willen nichts was ich da sonst brauchen könnte.
Kann mir das wer mitbestellen (bin in 85625, zahle gerne vorab gleich per Paypal) bzw. weiß eine andere Bezugsquelle?
Danke euch & LG
Martin
hab mich auch auf die Reise gemacht bei meinem eBerlingo ACC nachzurüsten. Wenns geht ists cool, wenn nicht hab ich auch was dazu gelernt.

Schnittstelle Servicebox etc. läuft schon.
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Kann mir das wer mitbestellen (bin in 85625, zahle gerne vorab gleich per Paypal) bzw. weiß eine andere Bezugsquelle?
Danke euch & LG
Martin
Zuletzt geändert von eMartinTirol am Di 27. Sep 2022, 12:06, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Anleitung: ACC nachrüsten
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Welcher Schalter für welches Auto soll das sein? Bei meinem Corsa-e warte ich seit über einem Jahr auf die ACC Taste am Lenkrad für den Abstand. ACC läuft soweit 1a, aber Abstand einstellen nach wie vor nicht möglich. Und das Stellantis mal Teile liefert, daran glaub ich auch kaum noch.
seit 11'2023 Kia EV6 AWD, 18kWp Fronius PV mit 10kWh BYD Akku, 4x go-e Charger V3, 3 Wärmepumpen für Haus Pool und Garage, (3 Jahre Corsa-e: nie wieder Stellantis) 1998 KFZ Lehre bei Opel jetzt DEKRA Prüfer
Re: Anleitung: ACC nachrüsten
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Re: Anleitung: ACC nachrüsten
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ja den hab ich original bekommen, bzw. zuvor schon umgebaut, aktivieren funktioniert. Vielleicht sollte @eMartinTirol den einfach beim Händler holen. @Maxus1 und am Lenkrad, wie hast das gelöst? Am Peugeot, brauch es ja keinen extra Schalter am Lenkrad. Und @Maxus1 neusten Rückruf bei Opel darfst dann auch nicht machen lassen, da wird das BCM upgedatet 

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Re: Anleitung: ACC nachrüsten
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Den am Lenkrad gar nicht, die weiteste Einstellung passt auch meistens für mich. Auf der Autobahn dürfte es ab und zu Mal etwas niedriger sein wenn man auf jemanden zufährt.
Ja das mit dem Update hab ich mir auch schon gedacht. Hab noch die alte Version von diagbox aber ist natürlich nicht sicher ob das noch funktioniert.
Es gibt ein Projekt "Open Diagbox", davon gibt es aber noch keine veröffentlichte Version und die Entwicklung scheint leider nicht mehr weiterzugehen
Ja das mit dem Update hab ich mir auch schon gedacht. Hab noch die alte Version von diagbox aber ist natürlich nicht sicher ob das noch funktioniert.
Es gibt ein Projekt "Open Diagbox", davon gibt es aber noch keine veröffentlichte Version und die Entwicklung scheint leider nicht mehr weiterzugehen
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Re: Anleitung: ACC nachrüsten
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Ja reicht mir auch, aber schöne wäre es trotzdem...
Ich hab den BCM Rückruf meinem Händler verboten, und er hat sich bedankt, weil 1/10 nach dem Update erstmal platt sind. Er will das gar nicht machen. Sobald allerdings ein Zwang von Stellantis kommt müssen wir sehen, hat er gesagt. Dann können wir immer noch schriftlich verweigern, aber erstmal wollen wir die Füße still halten. Meiner steht gerade mit defektem OBC dort, wir hoffen, das mit neuem OBC kein BCM Update gemacht werden muss...
Ich hab den BCM Rückruf meinem Händler verboten, und er hat sich bedankt, weil 1/10 nach dem Update erstmal platt sind. Er will das gar nicht machen. Sobald allerdings ein Zwang von Stellantis kommt müssen wir sehen, hat er gesagt. Dann können wir immer noch schriftlich verweigern, aber erstmal wollen wir die Füße still halten. Meiner steht gerade mit defektem OBC dort, wir hoffen, das mit neuem OBC kein BCM Update gemacht werden muss...
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Re: Anleitung: ACC nachrüsten
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Das musst du selber mal recherchieren. Ist das auch die eCMP Plattform? Dann wäre wohl vieles gleich.
Genauso ist aktuell ungeklärt, ob die neusten Diagbox Versionen noch die manuelle Eingabe einer fremden VIN, also der "Spender VIN" zulassen!?
Edit: andere Plattform. EMP2. Da kann jedes Steuergerät anders heißen und jede Funktion grundsätzlich anders aufgebaut sein.
Genauso ist aktuell ungeklärt, ob die neusten Diagbox Versionen noch die manuelle Eingabe einer fremden VIN, also der "Spender VIN" zulassen!?
Edit: andere Plattform. EMP2. Da kann jedes Steuergerät anders heißen und jede Funktion grundsätzlich anders aufgebaut sein.
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