Anleitung: ACC nachrüsten
Re: Anleitung: ACC nachrüsten
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@Darklord eVCU Update gibt es wegen dem KBA Rückruf. Beschreibung laut Diagbox:
Bei den betroffenen Fahrzeugen, die mit einem Klimakompressor ausgestattet sind, kann es im Falle eines Problems mit dem Klimakompressor zu einer Abschaltung des Antriebsstrangs kommen, was dazu führen kann, dass der Motor nicht mehr anspringt oder abgewürgt wird.
Betroffenen Fahrzeuge: Alle bei denen es in der Diagbox steht und die vom KBA angeschrieben werden. Müssten aber fast alle sein, wenn ich mir die Liste an betroffenen Steuergeräten aller möglichen Modelle angucke. Mein MJ 2021 ist auch betroffen.
Bei den betroffenen Fahrzeugen, die mit einem Klimakompressor ausgestattet sind, kann es im Falle eines Problems mit dem Klimakompressor zu einer Abschaltung des Antriebsstrangs kommen, was dazu führen kann, dass der Motor nicht mehr anspringt oder abgewürgt wird.
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seit 11'2023 Kia EV6 AWD, 18kWp Fronius PV mit 10kWh BYD Akku, 4x go-e Charger V3, 3 Wärmepumpen für Haus Pool und Garage, (3 Jahre Corsa-e: nie wieder Stellantis) 1998 KFZ Lehre bei Opel jetzt DEKRA Prüfer
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Re: Anleitung: ACC nachrüsten
Are you able to share with me the installation file for diagbox 9.112? I cannot find and the version available on the PSA website is new which does not allow to change the VIN during session.EISOL80 hat geschrieben: ↑ Könnte aber auch an der zu alten Diagboxversion liegen. Ich meine aktuell sind wir schon bei 9.157 Die 9.47 ist wirklich uralt. 2021 hatte ich das schon mit der 9.112 gemacht. Kurz danach kam hier allerdings 1x der Hinweis das bei den neueren Versionen die VIN nicht mehr änderbar ist. Was bisher allerdings nicht bestätigt wurde. Und da ich bisher jedem Rückruf aus dem Weg gegangen bin und immer noch mit meinem freigeschaltenem ACC aus 2021 unterwegs bin, kann ich auch nicht sagen ob das stimmt. Mit der 9.112 ging das VIN ändern auf jeden Fall auch noch.
Re: Anleitung: ACC nachrüsten
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Ich habe nur noch die V9.97 als download auf dem PC. Aber @Nurnware hat es mit der V9.147 vor kurzem auch noch gemacht. Du musst die VIN manuell eingeben, nicht automatisch auslesen.
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Re: Anleitung: ACC nachrüsten
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Hallo,
Ich habe auch einen GT Line und möchte gerne ACC aktivieren. Hat jemand eine Quelle für einen funktionierenden OBD Dongle? Die, die ich finde, kosten 150 Euro aufwärts.
Danke!
Ich habe auch einen GT Line und möchte gerne ACC aktivieren. Hat jemand eine Quelle für einen funktionierenden OBD Dongle? Die, die ich finde, kosten 150 Euro aufwärts.
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Re: Anleitung: ACC nachrüsten
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Hi,
Ich hatte damals diesen hier gekauft.
Lexia 3 Full-Chip Rev. C Diagnosegerät, Diagbox 7.83 https://amzn.eu/d/6bpoQ7U
Waren damals 90€, jetzt scheinen es 170€ zu sein.
Ich hatte davor einen für 50€ auf eBay gekauft der hat allerdings nicht funktioniert obwohl er auch als "Full Chip" deklariert war.
Ich hatte damals diesen hier gekauft.
Lexia 3 Full-Chip Rev. C Diagnosegerät, Diagbox 7.83 https://amzn.eu/d/6bpoQ7U
Waren damals 90€, jetzt scheinen es 170€ zu sein.
Ich hatte davor einen für 50€ auf eBay gekauft der hat allerdings nicht funktioniert obwohl er auch als "Full Chip" deklariert war.
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Re: Anleitung: ACC nachrüsten
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Der Vgate iCar Pro OBD2 Scanner funktioniert.deadrabbit hat geschrieben: ↑ Hallo,
Ich habe auch einen GT Line und möchte gerne ACC aktivieren. Hat jemand eine Quelle für einen funktionierenden OBD Dongle? Die, die ich finde, kosten 150 Euro aufwärts.
Danke!
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Re: Anleitung: ACC nachrüsten
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Und du bist dir sicher dass der mit Diagbox funktioniert? Einen USB Anschluss für den PC hat er ja zumindest mal nicht. Das ganze über Bluetooth zu machen wäre für mich persönlich zu risikobehaftet...
Opel Corsa-e seit Juli 2020
Re: Anleitung: ACC nachrüsten
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Zumindest wäre der preislich interessanter. Gäbe es denn jemanden in der Nähe von Traunstein der mir seinen ggf. gegen eine Gebühr leihen würde?
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Re: Anleitung: ACC nachrüsten
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Wovor hast du Angst? Das die Chinesen mit deinem Auto wegfahren.
Ich bin mir nicht sicher, das es funktioniert. Zumindest benutzen den hier viele, um alle möglichen Daten auszulesen.
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