Hyundai Ioniq VL oder Citroen E C4 / X

[AneBanane]

Hallo in die Runde,

ich stehe vor einem Problem: ich kann mich nicht entscheiden! Wir haben 3 Kinder und dementsprechend auch einen Diesel-Bus in langer Ausführung, damit alle bequem überall hinkommen. Nur wie üblich, fahre ich den den größten Teil der Zeit alleine mit zwei Kindern zur Kita und dann auf Arbeit (insgesamt ca. 45 km pro Tag (Landstr. mit 80 und bissl Stadt, dazu dann noch das Rumgegurke wie Kind zum Sport usw, im Jahr knapp 17.000km, plattes Land, ÖPNV, was ist das ...).

Wir haben seit 2022 eine dicke PV-Anlage und seit August 2023 einen Tesla Model 3, den aber leider meine Frau fährt... Nun wurmt es mich, dass ich das Riesenschiff durch die Gegend fahre mit mir und zwei Kindern (ab August sogar nur noch eins).
Jetzt hatte ich überlegt, sowas wie KIA EV9 zu kaufen, aber platztechnisch nicht so dolle wie erwartet...außerdem fahre ich dann wieder ein Riesenauto rum.

Also was kleineres für die Wege des täglichen Lebens. In Elektro.

Da kommen der Ioniq und der C4 bei mir in die engere Wahl (Leaf findet meine Frau ultrahäßlich und VW/Cupra, nun ja...).

Beim Ioniq ist natürlich der Verbrauch ein dickes Plus, Zuverlässigkeit, Platz reicht auch, preislich etwas unter dem E C4. Der wiederum hat ein dickes Plus wegen der Höhe beim einsteigen, gefällt mir auch optisch und kann ohne Kabel vorheizen, lädt schneller, aber dafür höherer Verbrauch. Der X ist noch teurer aber dafür mit mehr Kofferraum.

Ich bin hin und hergerissen und kann mich nicht entscheiden. Gibt es noch andere Dinge, die die Wahl vielleicht leichter machen?

[GTE_Ebi]

Mal eine grundsätzliche Frage: Ich nehme an, deine Frau hat eine geringere Tagesfahrleistung als du ? Wieso fährst du dann nicht mit dem Tesla, das wäre ökologisch sinnvoller.

[Helfried]

Vom Ioniq elektro bis zum Kia EV9 reicht dein Geschmack. Die Autos in deiner Liste könnten unterschiedlicher nicht sein (Kosten, Verbrauch, Technik, Geschmack).
Insofern stellt es sich etwas schwierig dar, Empfehlungen zu geben. Mit bald nur mehr 1 Kind kannst du eigentlich alles fahren. Den EV9 würde ich aber eher Gangstarappern überlassen

Stellantis würde ich keinen nehmen. Die haben die Kurve zu Elektro noch nicht wirklich gekratzt. Angeblich gibt es Stellantis mit mechanischen Zeigern im Cockpit (voll, halbvoll, leer etc.) statt digitaler Prozentanzeige des SOC.
Korea-Autos unbedingt mit Garantie kaufen, falls gebraucht!

[Tommy73_]

Ich würde eher zum Ioniq vFL tendieren. Warum? Weil mir Citroen überhaupt nicht gefällt. Da kann der Ausstattung haben was er will
Ioniq vFL oder FL einfach das schönere Auto mit tollem Verbrauch.

[AneBanane]

Mal eine grundsätzliche Frage: Ich nehme an, deine Frau hat eine geringere Tagesfahrleistung als du ? Wieso fährst du dann nicht mit dem Tesla, das wäre ökologisch sinnvoller.

Nee,wir fahren in die gleiche Stadt zum arbeiten, meine Frau aber etwas weiter, außerdem ist ihr das Auto zu groß. Zusammen fahren geht auch leider nur in Ausnahmefällen.

Wenn den Ioniq, nur den FL. Lustigerweise wolle ich den Ioniq 2022 schon neu kaufen, war aber eine Woche zu spät dran, der Händler meinte, die nehmen keine Bestellungen mehr an und vorkonfigurierte gab es keine...

Geschmacklich bin ich da relativ offen, gefallen mir beide soweit. Der Citroen hat auch digitales Cockpit, Zeiger gibt es da keine mehr.

[asci]

gebaucht würde ich auch eher den Ioniq vFL empfehlen, günstiger, für dein Fahrprofil reicht ja die Reichweite, und sie haben Pouch Zellen verbaut.
https://evclinic.eu/ empfehlen den Ioniq vFL und bestimmte Teslas , im Forum gibts welche mit 400000 km 90% SOH.

The first-generation Hyundai Ioniq is the only vehicle on which we have not had any type of intervention. Several acquaintances who own and drive them report absolutely no issues, and we have no cases in our laboratory. Prices range from €10,000 to €16,000. The battery system is composed of LGX POUCH cells, which have proven to be durable and high-quality.

Beim FL ist das alles noch unklar.

C4 ist Stellantis, davon raten sie sehr ab.

We have around 40 documented cases of extremely poor experiences with all EV vehicles from the same group, including the Opel eCorsa, e206, DS, and others from their commercial lineup. It is crucial that your experience with an EV aligns with your expectations, and for these vehicles, no one can convincingly claim they are better than a Tesla, a diesel Audi, or any gasoline vehicle. You need to be exceptionally brave and enthusiastic to own one.

https://evclinic.eu/2024/11/03/which-us ... ers-guide/

[asci]

ach das war ja von Januar....

[stubenfliege]

Niemals Citroen, das ist immer Ramsch

[Michael_Ohl]

Ist so Hilfreich wie meine Meinung, das ich sicher keinen Hyundai mehr kaufe, vom Großmeister der Garatieablehnung.
Nach 4 Atos und zwei Getz kam nur noch fahrender Sondermüll aus Südkorea.
Preis erheblich gestiegen Qualität überproportional gesunken.

MfG
Michael

[stubenfliege]

Hyundai kann wenigstens Seit langem Elektroauto. Citroen kann garnichts ausser billig. Nicht mal ne Akkuheizung.