AC laden nicht mehr möglich, DC funktioniert
Re: AC laden nicht mehr möglich, DC funktioniert
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Oha das ist wenig, langsam sollte man mal ne Liste machen, wer wie wann lädt um Gemeinsamkeiten zu finden.
@Corsa-E 57 mit Phasenwechsel und viel an aus?
@Aldeyn wie war bei euch das Ladeverhalten?
@Corsa-E 57 mit Phasenwechsel und viel an aus?
@Aldeyn wie war bei euch das Ladeverhalten?
seit 11'2023 Kia EV6 AWD, 18kWp Fronius PV mit 10kWh BYD Akku, 4x go-e Charger V3, 3 Wärmepumpen für Haus Pool und Garage, (3 Jahre Corsa-e: nie wieder Stellantis) 1998 KFZ Lehre bei Opel jetzt DEKRA Prüfer
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Re: AC laden nicht mehr möglich, DC funktioniert
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Re: AC laden nicht mehr möglich, DC funktioniert
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Ich reiche mal meine Angaben nach zu unserem OBC-Ausfall letztes Jahr:
Wie habt ihr geladen? PVÜ? - 90% AC, davon 50% einphasig PVÜ und 50% dreiphasig mit konstanter Leistung
Wieviel km hat er gehalten? - ca. 20.000 km
11KW Lader? - ja
HW-Version - 9841838580
Herstellungsdatum OBC - 03.07.20
Wie habt ihr geladen? PVÜ? - 90% AC, davon 50% einphasig PVÜ und 50% dreiphasig mit konstanter Leistung
Wieviel km hat er gehalten? - ca. 20.000 km
11KW Lader? - ja
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Opel Corsa-e Edition Chili Rot seit 8/20
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Re: AC laden nicht mehr möglich, DC funktioniert
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Die Gemeinsamkeit ist der Ausfall.
Dies, aufgrund der scheinbaren Häufung ( ob dieses Forum eine Häufung erarbeiten kann ist fraglich)
Und, egal wie man lädt gehen die Dinger kaputt, auch kreuz quer der Produkte, da es bei uns ein Expert( Peugeot Kastenwagen) ist, und, der Fehler bei der Reparaturannahme nicht unbekannt war "ah ja".. da gibt es ein Update....
Somit könnte es sein, dass der Lader ohne Update geschossen wird und nachher nicht mehr?
Das wäre eine Gemeinsamkeit.
Dass unser Pott 14 Tage vorher beim Service war ist ein Zeichen, dass daran "gearbeitet" wird, oder war´s nur Zufall?
Versprochen, der Wagen hat nur reinstes AC, 11 kW bekommen.... :.-)
So wie alle anderen Fahrzeuge an dieser Wallbox seit 2016..............
Und, kein OBC verreckte dabei.
Konstruktionsfehler, eindeutig.
Dies, aufgrund der scheinbaren Häufung ( ob dieses Forum eine Häufung erarbeiten kann ist fraglich)
Und, egal wie man lädt gehen die Dinger kaputt, auch kreuz quer der Produkte, da es bei uns ein Expert( Peugeot Kastenwagen) ist, und, der Fehler bei der Reparaturannahme nicht unbekannt war "ah ja".. da gibt es ein Update....
Somit könnte es sein, dass der Lader ohne Update geschossen wird und nachher nicht mehr?
Das wäre eine Gemeinsamkeit.
Dass unser Pott 14 Tage vorher beim Service war ist ein Zeichen, dass daran "gearbeitet" wird, oder war´s nur Zufall?
Versprochen, der Wagen hat nur reinstes AC, 11 kW bekommen.... :.-)
So wie alle anderen Fahrzeuge an dieser Wallbox seit 2016..............
Und, kein OBC verreckte dabei.
Konstruktionsfehler, eindeutig.
Diverse E Fahrzeuge von 18 bis 90 Kwh.
Re: AC laden nicht mehr möglich, DC funktioniert
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Dass ein Softwareupdate helfen soll kann ich mir kaum vorstellen, ich tippe auf Hardwarefehler.
Im Schnitt halten die Lader aller betroffenen hier 20.000-30.000km. Es gab Leute mit viel PVÜ, da tritt der Defekt gehäuft auf. Aber es gibt auch Leute ohne PVÜ mit defekten.
Eins scheint allen gemeinsam und auch logisch, viel AC laden.
Weiterhin das Baujahr, so wie ich es fühle sind alle Baujahre betroffen, die letzten kommen nur später hinzu. Also sag ich mal 1-2 Jahre hält das Teil auf jeden Fall. Aber dann wird es gepaart mit vielen Ladevorgängen kritisch.
Am Anfang dachte ich auch, ach nur die first Edition und 2020er Modelle tauchen hier auf. Aber nein, meiner ist schon MJ2021 und davon gibt es nun auch schon genug Ausfälle. Ich meine drüben beim e208 war auch schon ein 2022er dabei.
Hier verschleißt irgendwas auf der Platine.
Und dann mal andersrum gefragt, jemand mit viel AC PVÜ laden und vielen KM und älteren Baujahres hier, der noch keinen Ausfall hatte?
Leider verteilt sich alles in die anderen Unterforen.
Man müsste einen übergeordneten Thread erstellen und den in den Unterforen verlinken:
"eCMP Plattform - Ausfall des on board Laders (OBC)"
Name | Fahrzeug | EZ | Lader | Ausfall | bei km | AC/DC | PVÜ | Garantie | Reparaturdauer |
EISOL80 | Corsa-e | 03´2021 | 11KW | 10´2022 | 29.000 | 90/10 | ja | 100% | 4Monate+ |
Wie geht eine Tabelle? Gibt es einen übergeordneten Bereich? Lust wer das zu machen?
Eine solche Liste wäre auch hilfreich, für all diejenigen, die es nach Ende der Garantie trifft.
Im Schnitt halten die Lader aller betroffenen hier 20.000-30.000km. Es gab Leute mit viel PVÜ, da tritt der Defekt gehäuft auf. Aber es gibt auch Leute ohne PVÜ mit defekten.
Eins scheint allen gemeinsam und auch logisch, viel AC laden.
Weiterhin das Baujahr, so wie ich es fühle sind alle Baujahre betroffen, die letzten kommen nur später hinzu. Also sag ich mal 1-2 Jahre hält das Teil auf jeden Fall. Aber dann wird es gepaart mit vielen Ladevorgängen kritisch.
Am Anfang dachte ich auch, ach nur die first Edition und 2020er Modelle tauchen hier auf. Aber nein, meiner ist schon MJ2021 und davon gibt es nun auch schon genug Ausfälle. Ich meine drüben beim e208 war auch schon ein 2022er dabei.
Hier verschleißt irgendwas auf der Platine.
Und dann mal andersrum gefragt, jemand mit viel AC PVÜ laden und vielen KM und älteren Baujahres hier, der noch keinen Ausfall hatte?
Leider verteilt sich alles in die anderen Unterforen.
Man müsste einen übergeordneten Thread erstellen und den in den Unterforen verlinken:
"eCMP Plattform - Ausfall des on board Laders (OBC)"
Name | Fahrzeug | EZ | Lader | Ausfall | bei km | AC/DC | PVÜ | Garantie | Reparaturdauer |
EISOL80 | Corsa-e | 03´2021 | 11KW | 10´2022 | 29.000 | 90/10 | ja | 100% | 4Monate+ |
Wie geht eine Tabelle? Gibt es einen übergeordneten Bereich? Lust wer das zu machen?
Eine solche Liste wäre auch hilfreich, für all diejenigen, die es nach Ende der Garantie trifft.
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Re: AC laden nicht mehr möglich, DC funktioniert
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Leider keine andere Idee, ausser so:
Code: Alles auswählen
Name | Fahrzeug | EZ | Lader | Ausfall | bei km | AC/DC|PVÜ | Garantie | Reparaturdauer
EISOL80 | Corsa-e | 03´2021 | 11KW | 10´2022 | 29.000 | 90/10 | ja | 100% | 4Monate+
Häns | Corsa-e | 09' 2020 | 11KW | 01'2023 | 18.000 | 50/50 | nein | keine | 2 Wochen
BJ 05.23 BMW-OS 8.0
Re: AC laden nicht mehr möglich, DC funktioniert
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Bei dem SOH Thread ist doch auch so ne klare Tabelle. Wie geht das nur? Ich werde deinen Beitrag auf jeden Fall mal in den anderen Foren verlinken, so denn wir anders nicht weiter kommen.
seit 11'2023 Kia EV6 AWD, 18kWp Fronius PV mit 10kWh BYD Akku, 4x go-e Charger V3, 3 Wärmepumpen für Haus Pool und Garage, (3 Jahre Corsa-e: nie wieder Stellantis) 1998 KFZ Lehre bei Opel jetzt DEKRA Prüfer
Re: AC laden nicht mehr möglich, DC funktioniert

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Name | Fahrzeug | EZ | Lader | Ausfall | bei km | AC/DC|PVÜ | Garantie | Reparaturdauer
EISOL80 | Corsa-e | 03´2021 | 11KW | 10´2022 | 29.000 | 90/10 | ja | 100% | 4Monate+
Häns | Corsa-e | 09' 2020 | 11KW | 01'2023 | 18.000 | 50/50 | nein | keine | 2 Wochen
Corsa-57 |Corsa -e |11' 2020 | 11KW |.02.2023 |8400 |98/2 |ja |keine | nochoffen
Leider kann ich die Tabelle nicht formatieren
EISOL80 | Corsa-e | 03´2021 | 11KW | 10´2022 | 29.000 | 90/10 | ja | 100% | 4Monate+
Häns | Corsa-e | 09' 2020 | 11KW | 01'2023 | 18.000 | 50/50 | nein | keine | 2 Wochen
Corsa-57 |Corsa -e |11' 2020 | 11KW |.02.2023 |8400 |98/2 |ja |keine | nochoffen
Leider kann ich die Tabelle nicht formatieren
Re: AC laden nicht mehr möglich, DC funktioniert
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Name | Fahrzeug | EZ | Lader | Ausfall | bei km | AC/DC | PVÜ | Garantie | Reparaturdauer
EISOL80 | Corsa-e | 03´2021 | 11KW | 10´2022 | 29.000 | 90/10 | ja | 100% | 4Monate+
Häns | Corsa-e | 09' 2020 | 11KW | 01'2023 | 18.000 | 50/50 | nein | 50% | 2 Wochen
Corsa-57 | Corsa -e | 11' 2020 | 11KW | 02.2023 | 8400 | 98/2 | ja | keine | noch offen
miradarya | Corsa-e | 08´2020 | 11KW | 06´2022 | 20.000 | 90/10 | ja | 100% | 10 Wochen
miradarya hinzugefügt
@Corsa-E 57 hast deine Rechnung schon und kannst sagen wieviel % Kulanz du bekommen hast?
EISOL80 | Corsa-e | 03´2021 | 11KW | 10´2022 | 29.000 | 90/10 | ja | 100% | 4Monate+
Häns | Corsa-e | 09' 2020 | 11KW | 01'2023 | 18.000 | 50/50 | nein | 50% | 2 Wochen
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miradarya | Corsa-e | 08´2020 | 11KW | 06´2022 | 20.000 | 90/10 | ja | 100% | 10 Wochen
miradarya hinzugefügt
@Corsa-E 57 hast deine Rechnung schon und kannst sagen wieviel % Kulanz du bekommen hast?
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Re: AC laden nicht mehr möglich, DC funktioniert
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Alternativ könnte man die Liste auch in einem externen Tool führen. Das würde Konflikte und ständiges übertragen der Einträge in x unterschiedlichen Threads vermeiden
z.B. Google Sheets: https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... sp=sharing
Ich war so frei und habe die bisherigen Einträge von hier und dem Autocharge Thread eingetragen da dort einige Informationen wie Teile Nummer etc dabei waren.
Mich würde auch interessieren ob jemals ein OBC kaputt gegangen ist bei dem Autocharge funktioniert hat. Man könnte ggf. rückschließen, dass der Fehler ab einer bestimmten HW Revision nicht mehr auftrat
z.B. Google Sheets: https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... sp=sharing
Ich war so frei und habe die bisherigen Einträge von hier und dem Autocharge Thread eingetragen da dort einige Informationen wie Teile Nummer etc dabei waren.
Mich würde auch interessieren ob jemals ein OBC kaputt gegangen ist bei dem Autocharge funktioniert hat. Man könnte ggf. rückschließen, dass der Fehler ab einer bestimmten HW Revision nicht mehr auftrat
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Umschalten 3Phasiges Laden auf 1Phasiges Laden möglich
Antworten: 18von MichJa » Mi 3. Apr 2024, 15:47 » in ZS EV - Laden, Ladeequipment - 18
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Letzter Beitrag von Keelin
Mi 15. Mai 2024, 20:29
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Umschalten 3Phasiges Laden auf 1Phasiges Laden möglich
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BMW i3 - Laden im Zeitfenster funktioniert nicht
Antworten: 7von traffic09 » Di 19. Nov 2024, 15:16 » in i3 - Laden, Ladeequipment - 7
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Letzter Beitrag von traffic09
Di 26. Nov 2024, 10:59
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BMW i3 - Laden im Zeitfenster funktioniert nicht
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Fehler am HPC...laden nicht möglich oder stark reduziert
Antworten: 1von Blue shadow » Fr 5. Apr 2024, 10:45 » in Öffentliche Lade-Infrastruktur - 1
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Letzter Beitrag von Blue shadow
Fr 5. Apr 2024, 10:57
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Fehler am HPC...laden nicht möglich oder stark reduziert
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Überführung e-UP! Laden an Tesla SuC / Ionity CSS möglich?
Letzter Beitrag von city_lion « Do 9. Mai 2024, 07:19Antworten: 5
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Laden, Ladeequipmentvon pauli3 » Mo 6. Mai 2024, 16:07 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Laden, Ladeequipment - 5
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Letzter Beitrag von city_lion
Do 9. Mai 2024, 07:19
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Überführung e-UP! Laden an Tesla SuC / Ionity CSS möglich?
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Laden in Italien Campingplatz an Steckdose eines "Maxicaravans" möglich?
Letzter Beitrag von Joggel « Fr 5. Jul 2024, 21:26Antworten: 3
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Laden, Ladeequipmentvon Jack867 » Fr 5. Jul 2024, 17:51 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Laden, Ladeequipment - 3
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Letzter Beitrag von Joggel
Fr 5. Jul 2024, 21:26
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Laden in Italien Campingplatz an Steckdose eines "Maxicaravans" möglich?