Berichte über den Opel Corsa-e

[SkyPower]

Nun ja, es steht jedem Eigentümer frei, die Chemie zu ignorieren.
Der Akku tut es nicht. Beim ZOE gibt es ja schon reichlich Ausfälle der 40er/50er Akkus. Die früheren Zell-Chemieen mit hohem Kobalt-Anteil waren gegenüber Fehlbehandlung toleranter.

[Woodie]

gibt jetzt ein Video mit einer Verbrauchsfahrt bei 100km/h.

Geschafft wurden 230 Kilometer bei 2 Grad Außentemperatur,



Außerdem eine Ladekurve die interessanterweise anders ist als beim e208

[marcometer]

Super, danke fürs Teilen.
Leider sind die Kurven, die im Video gezeigt werden irgendwie seltsam.
Da sieht man dieses richtig extreme Treppenverhalten gar nicht so wirklich.
Die Ladeleistung ist auf jeden ein Lichtblick gegenüber vielen Fahrzeugen, die sonst so in den letzten Monaten zu betrachten waren.
Ein wenig schade finde ich den kräftigen Fall von 52 kW auf dann 26 so ab rund 70% SOC.
Da wenn man nicht ganz so tief fallen würde wäre es echt noch mal ein Pfund.
Also zum Beispiel nur runter auf 39 oder so und dann ab 80-85 erst die 26 kW, denn die verhauen die Zeit für eine typische 80% Ladung ja schon sehr.
Perfekt wäre natürlich die 52 kW bis zur 80% durch zu ziehen. Darf dann gerne per OTA irgendwann kommen.

[Huki]

Das ist relativ weit weg von denn "von leer auf 80% in 30 Minuten".

[Huki]

Aus den Daten ist das hier entstanden:

Rein theoretische Werte.
92km/h Durchschnittsgeschwindigkeit bei 2°C Außentemperatur, was lt. Video 18,8kWh/100km entspricht.
Geladen wird bei "fast leer" für 30 Minuten an einer 100kW-Säule.

[Häns]

Und hier der Bericht von Jan:



Häns

[manu]

Und noch ein Video von carmaniac

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=r8r99cBl-M4[/youtube]

[RiotCop]

Und noch ein Video von carmaniac

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=r8r99cBl-M4[/youtube]

Einfach nur die ID nach dem = in das Tag einfügen, nicht die ganze URL

[manu]

Ah, vielen Dank. Hab einiges probiert, aber darauf wäre ich nicht gekommen.

[Huki]

Mich würde brennend interessieren, was es bringen würde, wenn man den Kühlergrill um das Logo herum anders gestaltet hätte, ähnlich Kona.
Ich könnte mir aber vorstellen, dass es nicht so lange dauert, bis es dafür Einsätze gibt, die diese Frage beantworten.