Ampera e Rückruf Drosselung Akku auf 90%
Re: Ampera e Rückruf Drosselung Akku auf 90%
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Ein Mokka-e dauerhaft zu fahren kommt für mich überhaupt nicht in die Tüte!
- nur 2/3 Motorleistung
- nur 3/4 Kapazität (dafür im Peak fast doppelte Ladeleistung)
- höherer Stromverbrauch unter identischen Bedingungen (eigene Erfahrung)
- kein Ein-Pedal-Fahren
- deutlich weniger Beinfreiheit auf den Rücksitzen
- und das Totschlagargument für mich: Die Rückenlehne des Fahrersitzes ist etwa 10cm kürzer, die Lehne drückt mir (2m7) in die Schultern, eine zufriedenstellende Sitzposition ist für mich im Mokka-e leider nicht realisierbar.
Über eine Rückzahlung in bar können wir reden (die dann möglicherweise in einen Ioniq5 oder Enyaq fließen könnte), wobei Opel meiner Meinung nach wohl im besten Fall nur rund 23k anbieten würde. Das wäre für mich wie für alle anderen Käufer der ersten Jahre bis Ende 2019 ein realisierter großer Wertverlust, schließlich haben diese noch >40k bezahlt im Vergleich zu den Käufern die ab 2020 nur den Ausverkaufspreis von rund 30k zahlen brauchten.
Ich nehme auch gerne ohne Aufpreis den 65kWh Akku und freue mich dann über (in meinem Fall) fast 15% mehr Reichweite.
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Über eine Rückzahlung in bar können wir reden (die dann möglicherweise in einen Ioniq5 oder Enyaq fließen könnte), wobei Opel meiner Meinung nach wohl im besten Fall nur rund 23k anbieten würde. Das wäre für mich wie für alle anderen Käufer der ersten Jahre bis Ende 2019 ein realisierter großer Wertverlust, schließlich haben diese noch >40k bezahlt im Vergleich zu den Käufern die ab 2020 nur den Ausverkaufspreis von rund 30k zahlen brauchten.
Ich nehme auch gerne ohne Aufpreis den 65kWh Akku und freue mich dann über (in meinem Fall) fast 15% mehr Reichweite.
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Re: Ampera e Rückruf Drosselung Akku auf 90%
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Ich denke auch bei Opel wird gerechnet und juristisch abgeklärt. Das beste wäre ein stiller Kunde der alles erträgt. Ich habe keine Vorstellung wie lange das dauert bis der letzte Akku ersetzt ist. Bis dahin werden wohl einige ersatzansprüche an Opel stellen wollen für ein Fahrzeug was sie nicht nutzen können. Ich habe weder Wirtschaft studiert noch bin ich sonst tief in der Materie. Könnte mir aber vorstellen dass es auch attraktiv für Opel sein könnte ,dass ganze schnell aus der Welt zu räumen.
Re: Ampera e Rückruf Drosselung Akku auf 90%
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Leute hört doch auf mit dem Märchen vom Mokka-e. Das macht absolut keinen Sinn und wird nicht passieren. Ich hab den Text auf Facebook auch gelesen und in meinen Augen hat sie was verwechselt. Sie hat den neu gekauften Ampera-e seit 4 Monaten nicht erhalten wegen der Batterie und nun prüft Opel, ob man ihr ein anderes Auto geben soll. Das gilt aber nicht für die Allgemeinheit. Also lasst doch bitte dieses Thema oder macht von mir aus einen eigenen Thread auf dafür. Aber diesen hier mir dieser Falschinformation zu verstopfen nervt doch nur und lenkt vom wesentlichen ab. Cheers und schönes Weekend.
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Re: Ampera e Rückruf Drosselung Akku auf 90%
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Re: Ampera e Rückruf Drosselung Akku auf 90%
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Re: Ampera e Rückruf Drosselung Akku auf 90%
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In Deutschland sind bisher alle Schreiben zu diesem Thema etwas später angekommen. Auch schon zu den früheren Rückrufen. Wart mal eine Woche ab. Aber trotzdem, wenn man sich an irgendwelchen Spekulationen beteiligen möchte, könnte man das doch in einem eigenen Thread machen. Der Übersicht zu liebe....
First Edition - Gebaut: 06/2017 - Unterwegs seit: 10/2017 - Infotainment SW: 14.4.2
Re: Ampera e Rückruf Drosselung Akku auf 90%
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Die Anweisung nicht über Nacht zu laden…was soll das? Brennt er zu auffällig in der Nacht?
Was kommt als nächstes. Nur laden bei Regen. Keine Tunneldurchfahrten oder Tiefgaragen?
Rate jedem zum Anwalt zu gehen und die Kiste abzumelden und bei Opel auf den Hof zu stellen. Ersatzwagen BEV bis Akkutausch erfolgt.
Was kommt als nächstes. Nur laden bei Regen. Keine Tunneldurchfahrten oder Tiefgaragen?
Rate jedem zum Anwalt zu gehen und die Kiste abzumelden und bei Opel auf den Hof zu stellen. Ersatzwagen BEV bis Akkutausch erfolgt.
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500
Re: Ampera e Rückruf Drosselung Akku auf 90%
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Fahre keinen Opel…hatte aber mal nen VW/Skoda mit „sauberen“ Diesel. Dienstag wird er endlich abgeholt nach 5 Jahren leiden.
Anfangs war ich wohlwollend, aber das Intresse an einer Lösung von Seiten der Betrüger war ein Witz. In meinem Fall für VW sicher 3 mal so teuer.
Ich hätte kein gutes Gefühl mehr, den Wagen weiter zu nutzen.
Anfangs war ich wohlwollend, aber das Intresse an einer Lösung von Seiten der Betrüger war ein Witz. In meinem Fall für VW sicher 3 mal so teuer.
Ich hätte kein gutes Gefühl mehr, den Wagen weiter zu nutzen.
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500
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Rückruf Mai 2023 (Steuersoftware Update) ERGÄNZUNG: Juni 2023 offizieller Rückruf über KBA
Antworten: 9von Mokkel » Do 18. Mai 2023, 09:30 » in Mokka-e - Allgemeine Themen - 9
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Letzter Beitrag von stdt
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Letzter Beitrag von Gearsen
Do 7. Dez 2023, 22:28
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Motorleistung (beim FL): 156 PS großer Akku / 177 PS kleiner Akku - - > aber warum?
Antworten: 2von Smilysm » Di 5. Mär 2024, 20:01 » in ZS EV - Antrieb, Elektromotor - 2
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Letzter Beitrag von Lusumi
Mi 6. Mär 2024, 15:33
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Antworten: 33von DocAndrew » Di 25. Apr 2023, 06:15 » in ë-C4 - Infotainment - 33
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Letzter Beitrag von Kiuence
Mo 10. Jul 2023, 08:01
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Freiwilliger Rückruf 208-e wegen neuer Softwareversion (Steuergerät Elektroantrieb)
Antworten: 77von BB10 » Do 11. Mai 2023, 10:55 » in e-208 - Antrieb, Elektromotor - 77
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Letzter Beitrag von Perdix
Di 19. Sep 2023, 19:56
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Freiwilliger Rückruf 208-e wegen neuer Softwareversion (Steuergerät Elektroantrieb)