e-208 oder neue ZOE oder ...???

[Alfista]

Hallo Foristi,

wir haben seit 4 Jahren eine ZOE mit dem 22 kWh Akku und sind sehr zufrieden. Es dient uns als 2.-Auto für die Stadt und hat noch keine 20.000 km. Nur am Rande. Unser Hauptauto ist ein Bus, da wir einen Wohnwagen haben und immer wieder zu 6. (mit Großeltern) fahren. In 4,5 Jahren hat der Bus auch gerade mal 65.000 km gelaufen.

Das Fahrprofil für unser e-Auto wird sich ab 2021 evtl. ändern, möglicherweise wird das Auto dann 15.000 km im Jahr laufen und muss 2-mal wöchentlich 45 km einfach Autobahn fahren, also 180 km zusammen an 2 aufeinanderfolgenden Tagen, wenn es schlecht läuft 5-mal wöchentlich....


Würdet Ihr eher den e-208 oder die neue ZOE mit 52 kWh-Akku nehmen? Oder welches andere Auto? Warum? Aus meiner Sicht spricht für die ZOE der größere Kofferraum und das komfortablere Fahrwerk, für den e-208 spircht die Schnelllademöglichkeit mit bis zu 100 kW.


Laden können wir zuhause, bisher machen wir das gelegentlich über die Schuko-Dose, Wallbox können wir problemlos installieren. Ansonsten haben wir in Gehentfernung und über das Stadtgebiet von Darmstadt verteilt zahlreiche Ladesäulen mit 11 kW Ladeleistung, die wir nutzen.

Bin auf Eure Meinungen gespannt.
Alfista

[hofkulus]

Hallo

Ich nehme an, es werden selten bis nie mehr als 2 Personen mitfahren?
Wie gross ist das Budget? Würde ein Leasing in Frage kommen?
Ist in vorhersehbarer Zeit in Planung den Bus zu ersetzen?
Wie dringend ist es (bzw. wieviel Wartezeit kann man in Kauf nehmen) ?

[Oldy62]

Soll die Batterie des ZOE gekauft oder geleast werden.?

[motoqtreiber]

ID3! Ist erwachsener und macht mehr Spaß. Meiner kostet nach Abzügen der Förderung 28500 Euro ...

[Alfista]

Soll die Batterie des ZOE gekauft oder geleast werden.?

Gute Frage, wissen wir noch nicht. Müssen wir mal durchrechnen. Ich gehe davon aus, dass die Autos vergleichbar sind hinsichtlich Preis und Leistung, also auch die ZOE die Kaufbatterie hat, wenn sie um die 30 k€ Listenpreis hat.

[Alfista]

ID3! Ist erwachsener und macht mehr Spaß. Meiner kostet nach Abzügen der Förderung 28500 Euro ...

Ist uns eigentlich als 2. Auto zu groß und 28.500 € nach Abzug der Förderung ist rund 5.000 € über den beiden anderen, das muss dann nicht sein.

Dabei steht für mich außer Frage, dass der ID3 das erwachsenere Auto ist.

[E-Pinger]

Ich würde mir erst mal Gedanken machen was mit deinem alten Zoe geschehen soll.
Beim Händlee Inzahlung geben? -> Unwahrscheinlich, die Händler haben genügend alte Zoe auf dem Hof.
Privat verkaufen? -> Schwierig, die Portale sind voll von gebrauchten Zoe die momentan keiner haben will.
So verlockend die aktuelle Förderung auch ist, momentan einen alten Zoe zu verkaufen ist, wenn überhaupt, nur mit sehr hohem Wertverlust möglich.
An deiner Stelle würde den alten noch weiter fahren. Die täglichen 90 km schafft er alle mal.

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[Alfista]

Danke @E-Pinger über Probleme beim Verkauf habe ich mir wenig Gedanken gemacht.

Wenn bei uns die Pläne konkreter werden, dann werde ich auch die Frage der Inzahlungnahme ansprechen.

Die 90 km schafft die ZOE, dann muss sie nur über Nacht wieder voll geladen werden, dazu würden wir dann eine Wallbox installieren, dann kann man sie auch morgens im Winter schön vorheizen.

Trotzdem, was spricht für ZOE, und was für e-208?

[wp-qwertz]

Ich werfe den ioniq in den Ring.

Sonst finde ich das weiter nutzen gut. Kann bei der Arbeit geladen werden?

[Alfista]

Nein, auf der Arbeit kann derzeit nicht geladen werden.

Ioniq ist meiner Frau zu groß und zu unübersichtlich. Habe schon viel gutes gelesen, aber falsche Fahrzeugkategorie.