Will zu Elektroauto umsteigen

[Eckhard]

Im Podcast von Electify BW habe ich gehört das PSA dem Ampera e einstampfen wird weil sie mit im Verlust machen. D.h. hier hast du das Risiko einer Kleinserie. Ansonsten ein toller Wagen. Schade das er ein Alibi bleibt.

Ich würde mich mal nach einem gebrauchten Zesla umschauen. Bei deinem Fahrprofil sollte auch ein 60-ziger Akku reichen. Hohe Laufleistungen sind i.d.R. kein Problem. Wenn du bei Tesla direkt kaufst gibt es sogar auf den Gebrauchten eine gute Garantie.
Und die Kosten sind gering. Habe gerade mal den August abgerechnet, habe nur 30 Eurocent pro 100 Kilometer gezahlt. Details siehe hier: http://emobilitytoday.de/die-erste-mona ... -wirklich/

Ansonsten ist der e-Golf mit der Prämie von VW sehr interessant.

[Alcunha]

Gebrauchte Teslas gibt es bereits um 50k oder weniger.

Wo finde ich die? Ich habe gebrauchte bis jetzt erst deutlich darüber gesehen.

[TMEV]

Ich fahre in der Agglo Luzern rund 100-150km pro Woche und alle 4-6 Wochen 380km hin und wieder 380km zurück. Das geht mit dem i3 (94Ah) REX prima. Auch die 380km kann ich i.d.R. mit einer 30min und einem 15min Ladepause erledigen. Aber wenn es mal -20°C hat oder ein Schnelllader defekt oder noch die nächsten 40 Minuten mit einem Tesla belegt wäre, bin ich froh um den REX. Bei Deinem Fahrprofil denke ich, dass ein 60Ah REX gut passen würde. Gerade in Italien und Deutschland sind die Schnelllader noch nicht so gut ausgebaut.

....Du, ich stoppe das nicht. Aber bis 100 gehts superschnell. .....

92PS bei 1500kg ist wirklich keine Rakete. Von Super schnell weit entfernt. Warum willst du es nicht einfach sagen?
13,2 Sekunden 0-100

[Tigger]

Wo finde ich die? Ich habe gebrauchte bis jetzt erst deutlich darüber gesehen.

https://ev-cpo.com/hunter/

[Principality]

Wow, vielen Dank für das zahlreiche Feedback. Ich werde eure Meinungen bei der Entscheidung mitberücksichtigen.

E-Golf werde ich aber definitiv ausschliessen müssen, mit dem Seat wird noch meine jüngere Schwester das Autofahren lernen und danch vielleicht noch 1 Jahr fahren (als Anfängerauto). Zudem habe ich irgendwie eine Abneigung gegen VW als Unternehmen

In der Zwischenzeit hatte ich Kontakt mit Tesla Schweiz bezüglich einem gebrauchten Tesla Model S 85. Die Leasingrate hier wäre für mich doch etwas zu hoch (günstigste Variante mit 5 Jahren knappe 1'000 CHF im Monat bei einem Preis von 56'000 CHF). Auf Autoscout habe ich jedoch günstigere Angebote entdeckt. Muss mich da umschauen.

Da ich einige Autos ausprobieren möchte, bekomme ich von Freitagabend (06.10.17) bis Montag einen i3 (94Ah) zur Verfügung gestellt. Unsere örtliche BMW Garage war diesbezüglich sehr zuvorkommend Während dieser Zeit versuche ich das Auto so gut es geht zu testen und auch längere Strecken zu fahren.

Mal schauen, bin gespannt