Innenraumluftfilter beim Ampera-e wechseln

[TomTomZoe]

Man kann ja nicht früh genug damit anfangen nach DIY zu suchen

Beim stöbern bin ich auf ein Video gestoßen, das den Wechsel des Innenraumluftfilters beim Bolt-EV/Ampera-e zeigt.
Dort wird der Innenraumluftfilter FRAM CF11966 verwendet, der ist jedoch meinen Suchen nach in Deutschland nicht erhältlich.

Laut GM-Parts-Direct lautet die GM Teilenummer 13508023, er hat die Abmessungen 240x204x31mm und ist z.B. bei eBay ab 13€ erhältlich

[UweII]

Hallo,

lt. Mann ist es der CUK 24 003, bei jedem Teilefritzen erhältlich und baugleich mit dem Filter im Mokka, Astra K, Insi B.

Einbauanleitung als pdf gibt's im MANN-Online-Katalog:

https://catalog.mann-filter.com/media/e ... 942C6a.pdf

Grüße
Uwe

[mdm1266]

Ich würde zu diesen Aktivkohlefiltern raten, da diese sogar Feinstaub PM2.5 filtern und auch einen wirkungsvollen Blocker gegen Allergene, Bakterien und Schadgasen haben:

Von Bosch ab €32:
http://www.bosch-automotive-catalog.com ... 0986628512
http://de.bosch-automotive.com/de/parts ... _filters_1
https://www.x1-autoteile.de/index.php?s ... &carId=850


Von MANN Filter ab €30:
https://catalog.mann-filter.com/EU/ger/ ... /FP%202442
http://www.frecious-plus.com/de
https://www.amazon.de/MANN-FILTER-FP-24 ... ds=fp+2442

Der Mehrpreis sollte einem für die Gesundheit Wert sein.

[UweII]

Wobei sich der MANN 23004 und der 2442 (oder der Fram in Eingangsbeitrag) in der Höhe unterscheiden - im Zweifel lieber erstmal nachmessen...
Grundsätzlich würde ich GM zutrauen, dass im Bolt und im ampera-e leicht unterschiedliche Lüftungssysteme verbaut sind.

Grüße
Uwe

[mdm1266]

Original ist 35mm MANN FP-2442 ist 36mm hoch. Geht aber laut MANN auch für den Opel Ampera-e sowie Meriva B, Mokka, etc.
Ich habe den Filter bestellt. Werde darüber berichten.

Viel Glück! -
Und nicht wundern, wenn mit dem dichteren Filter der Lüfter in der Automatik hinterher lauter wird.

Wenn man 2 Filterpapiere in eine Kaffeemaschine legt "geht" das auch, der Kaffee wird porentief rein - nur wenn man Pech hat läuft der Filter halt über weil es langsamer abfließt.

[mdm1266]

Ich werde speziell für dich mit einem dB-Messgerät die Lautstärke vorher und nachher messen.

Der Hepa-Filter vom Model S und Model X ist nicht ohne Grund ca. 5x so groß wie der Normale. https://electrek.files.wordpress.com/20 ... 974155.png

Leute vom Fach nennen das Ganze "Druckverlust".

[mdm1266]

Mir ist die Gesundheit lieber als der Druckverlust in der Lüftung. Der 60kWh Akku wird diesen Druckverlust schon ausgleichen können

Schau dir mal die positiven Kommentare bei Amazon an über die Frecious Plus FIlter von MANN:
https://www.amazon.de/s/ref=nb_sb_ss_i_ ... 5E9CGKE7AS

Ja, leider werden immer wieder zu kleine Filter verbaut. Das macht Tesla richtig

Ich werde berichten, sobald der Filter verbaut ist.

[UweII]

Original ist 35mm MANN FP-2442 ist 36mm hoch. Geht aber laut MANN auch für den Opel Ampera-e sowie Meriva B, Mokka, etc.
Ich habe den Filter bestellt. Werde darüber berichten.

Wäre nett - danke

Der CUK 23004, den Mann für den ampera-e listet (der FP 2442 ist für den ampera ohne e), ist 31mm hoch. Hengst hat in deren Online-Katalog für den a-e auch die 31mm-Variante gelistet.
Die Frecious Plus-Filter gleichen die 'kleinere' Fläche über einen halbierten Wechselintervall aus - keine Ahnung, was Tesla da beim Hepa-Filter vorsieht.

Gruß
Uwe