Der EQC, ein Desaster?
Re: Der EQC, ein Desaster?
Das ist zwar schon von letzter Woche, aber jetzt im Herbst kommt ein EQC 350
https://blog.mercedes-benz-passion.com/ ... im-herbst/
Bin mal gespannt was der kosten wird.
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Bin mal gespannt was der kosten wird.
Re: Der EQC, ein Desaster?
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Re: Der EQC, ein Desaster?
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Re: Der EQC, ein Desaster?
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Viel zu hoher Verbrauch, optisch sehr altbacken und wenig aufregende Elemente. Innen typischer Benz und somit nicht konkurrenzfähig bspw. zum Audi e-tron. Nur 7,4 AC laden in der Preisklasse ist wirklich eine Blamage und inakzeptabel. Fahrdynamik nur durchschnittlich.zoppotrump hat geschrieben: ↑ Warum völlig fehlkonzipierte Auto?
Insgesamt ein Auto, dass die Welt nicht braucht. Man bezahlt eine Unsumme und bekommt kein richtiges Auto. Keine 400km Reichweite ist Prädikat Spielzeug und nicht Erstwagen würdig. Da ist jeder Diesel SUV haushoch überlegen und preislich genauso drin, selbst inkl. staatlicher Subventionen..
Re: Der EQC, ein Desaster?
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Was soll den daran fehl konzipiert sein?zoppotrump hat geschrieben: ↑ Warum völlig fehlkonzipierte Auto?
Passivhaus Premium, 18kWp PV, Sole WP mit Kühlung über BKA, KNX, 530e 3.2l/100km ~50% Elektrisch, Tested X3 xDrive30e, eTron 50, EQC In Testing ID.4, ENYAK, iX3
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Re: Der EQC, ein Desaster?
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Das Auto ist halt ein Mercedes, und wie es bei Mercedes schon immer war, wird dardurch meistens nicht die Altersgruppe <40 angesprochen. Meinetwegen auch nicht mal <50, kommt aber sehr aufs Modell an. Das Design soll halt die ehemaligen Mercedes-Kunden interessieren, wenn er zu viel neues bringen würde, dann würden den einfach nicht mehr so viele kaufen. Crazy und hippe e-Autos machen schon die anderen Hersteller. Für mich ist der natürlich auch nichts. Ich finde ihn auch ein Mix aus neuem und Altbacken, und zu viel des alten. Aber hat der nicht einen besseren Verbrauch aus e-Tron und i-Pace? Aber ja 7,4kW Ladeleistung sind bei der Klasse nicht wirklich passend, Geld hätte Mercedes da nicht sparen müssen/dürfen.
@cma410 na na, musst ja nicht das Niveau unterbieten, der e-Up hat in der Elektromobilität eine deutlich größere Existenzberechtigung als der EQC Und die Stückzahlen bestätigen das auch. Aber ich dachte, dass man zum einkaufen doch etwas mehr Kofferraumplatz braucht...?
@cma410 na na, musst ja nicht das Niveau unterbieten, der e-Up hat in der Elektromobilität eine deutlich größere Existenzberechtigung als der EQC Und die Stückzahlen bestätigen das auch. Aber ich dachte, dass man zum einkaufen doch etwas mehr Kofferraumplatz braucht...?
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