Der EQC, ein Desaster?

[Snuups]

Mehr oder weniger nichts von dem was du schreibst stimmt. Das ist nur deine Meinung. Sämtliche Daten die du angibst sind falsch und frei erfunden.

Na ja,
da erbrüstet sich mal wieder ein Teslafan über einen Kritiker.
Wer lesen kann ist im Vorteil, wer seinen gesunden Menschenverstand nutzt,
lässt sich von MUSK nicht einfangen.
PANASONIC hat sehr spät seine Fehler korrigiert, den utopischen Produktions- und
Lieferplänen von TESLA nicht mehr glauben zu schenken.
Es wird Zeit das das Börsenmärchen auch zu beenden.

Zum Thema zurück: Mercedes hat sicher die E-Mobilität verschlafen und kämpft nun mit Problemen,
ein Desaster ist das aber sicher nicht, das zeigen auch die verschiedenen Tests.
Allerdings polarisiert der EQC nicht so wie der ETRON, ist einfach nur ein ordentliches Produkt.

Da erbrüstet sich kein Teslafan sonder da bemängelt einer das die genannten Daten Mist sind.

Welches Börsenmärchen? Das eine Aktie mal sehr stark ansteigt ist ja wohl nichts neues.

Das der EQC ein ordentliches Produkt ist sehen wir dann. Ich denke die haben das meiste richtig gemacht. Perfekte Autos gibt es nicht.

[backblech]

Der EQC ist ein gutes Auto geworden. Das Thema Batterie hat man wohl unterschätzt, aber wird man irgendwann in den Griff bekommen.

Davon kann man ausgehen. Aber das wird noch relativ lange dauern da Daimler nicht vor hat die Zellen selbst herzustellen. (Zumindest ist das mein Wissenstand)

Da habe ich mich nicht ganz unverständlich ausgedrückt. Daimler wird bestimmt nie selber Zellen herstellen. Aber auch die Montage, Verschaltung, Kühlung und was sonst noch dazugehört damit aus Zellen eine Batterie wird, das hat Daimler unterschätzt. Das ist wohl nicht sooo trivial und da vermute ich die Probleme von Daimler.

[Snuups]

Ist nicht ein neues Batteriewerk geplant?

[150kW]

Aber das wird noch relativ lange dauern da Daimler nicht vor hat die Zellen selbst herzustellen

Da bis auf BYD keiner eigene Zellen herstellt, ist das nicht wirklich ein Problem.

Aber das wird noch relativ lange dauern da Daimler nicht vor hat die Zellen selbst herzustellen

Da bis auf BYD keiner eigene Zellen herstellt, ist das nicht wirklich ein Problem.

Daimler hat durch Litec in Kamenz für den Smart ED3 von 2011 bis 2015 eigene Zellen gebaut. Nissan baut eigene Zellen über AESC.

[150kW]

AESC hatten sie verkauft.

[PhoenixIQ]

Nissan wollte AESC verkaufen - allerdings ist der Deal geplatzt.

[150kW]

Der erste Deal, der zweite war doch durch, meine ich.

[Michael_Ohl]

Nun scheint Mercedes auf die Idee zu kommen, den EQC auch unter das Volk zu bringen. Heute wurde ich aus Berlin angerufen und gefragt ob ich noch an dem Fahrzeug interessiert sei und man mir eine Probefahrt organisieren dürfe. Selbst mein Wunsch diese bei der Niederlassung statt bei einem anderen Händler machen zu wollen wurde problemlos in das System eingetragen. Mal sehen ob auch hier Mercedes es wieder schafft zu beweisen, das sie mich als potentiellen Kunden ernst zu nehmen. Tesla hat sich auch nach vier Anfragen im Showroom, auf der Bootsmesse, im Essener Bogen und auf dem Kuhdamm nicht ein mal wieder gemeldet.
So Ausgeprägt ist mein Masochismus nun doch nicht, es dort weiter zu versuchen. Als good luck für Daimler. Zur Roadshow mit Beifahrerin war ich vor gut 6 Monaten schon, nun bin ich recht gespannt auf eine richtige Probefahrt ohne Aufpasser.

MfG
Michael

[cma410]

Sehr gut! Meine erste ausgiebige Probefahrt ist für den 31.3. geplant (ganztags mit Abholung des Fahrzeugs am 30.3. nachmittags). Ob allerdings in mehr als 2 Wochen die Autohäuser trotz Corona noch geöffnet sein werden bezweifle ich gerade.

Gruß aus Wien, wo gerade die Vorsichtsmaßnahmen gegen den Virus hochgefahren werden
Christoph