Elektroauto Forum

Wo liest man bitte Std/km?

Na, etwa, wenn einer sagt, seine Heizung braucht 1 Kilowattstunde/100 km, dann wird darin die Zeit durch die Distanz dividiert (Stunden pro Kilometer).

Lieber Helfried,
das ist ja alles richtig, aber: seit wann ist Kilowattstunde eine Zeiteinheit?
Das ist die Einheit für die "Strommenge". Wenn ein Kilowatt eine Stunde lang fließt, dann floss eine Kilowattstunde.

Helfried hat geschrieben:Na, etwa, wenn einer sagt, seine Heizung braucht 1 Kilowattstunde/100 km, dann wird darin die Zeit durch die Distanz dividiert (Stunden pro Kilometer).

blödsinn. Die kWh ist ja keine Stunde. Sondern Leistung x Std. Also eine Energieeinheit.

DeJay58 hat geschrieben:blödsinn. Die kWh ist ja keine Stunde. Sondern Leistung x Std. Also eine Energieeinheit.

Die Division der Zeit durch die Kilometer (Kilowatt mal (Stunden / Kilometer)) ist doch unübersehbar in den letzten Postings. Aber beenden wir das lieber, da off Topic.

Es tut mir leid aber Du verstehst es nicht und Mathematik scheint nicht Deine Stärke zu sein

Wenn Du die Kraft ausrechnest multiplziierdt Du ja auch nicht Masse mit Zeit nur weil der Zeitfaktor in der Beschleunigung drinnen ist, oder?
Also F=m*a wobei a ja gleich v/t ist.
Masse durch Zeit wäre ja genau so Blödsinn.
kWh ist nun mal eine Größe die in dem Fall den absoluten Verbrauch angibt und Verbrauch pro Strecke macht sehr wohl Sinn und ist üblich.

DeJay58 hat geschrieben:Verbrauch pro Strecke macht sehr wohl Sinn und ist üblich.

Aber doch nicht bei einer Heizung, um die es ursprünglich ging (Seite 1, Do 3. Nov 2016, 10:11)

Doch auch. Da erst recht. Erstens weil es die gängige Verbrauchseinheit ist und zweitens weil daraus ersichtlich wird dass die Heizung bei höheren Geschwindigkeiten weniger Auswirkungen auf die Reichweite hat. Und es geht schließlich um die Reichweite. Oder interessiert Dich wie lange Du heizen kannst? Nein, oder?
Und kaum einem hilft die Info was dass die Heizung mit zb 5kW heizt. Was diese 5kW auf 100km oder eine Akkuladung für Auswirkung hat ist doch das Wesentliche. Deshalb zeigen auch viele Elektrofahrzeuge den Momentanverbrauch in kWh/100km an was absolut Sinn macht.

Wenn ich längere Zeit im Stau stehe, hilft es mir schon zu wissen, dass die Heizung z. B. mit 5 kW heizt.

Stimmt. Aber auch nur dann.