Neuen e-Soul bestellt
Re: Neuen e-Soul bestellt
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Ich fühl mich wie mit 18, als ich das erste Auto kaufte (ok, meine Oma kaufte es...). Junge Junge.
Und mein Vermieter ("grün" und Tesla-Fahrer) installiert eine Einfach-Wallbox, vielleicht sogar ne Doppelwallbox. Ich weiß gar nicht, was ich sagen soll.
Mal sehen, wie lange es dauert, bis solche Passagen aus den Handbüchern verschwinden:
Vorstellung des Elektrofahrzeuges
Ein Elektrofahrzeug wird mit einer Batterie und einem Elektromotor angetrieben. Normale Fahrzeuge verwenden einen internen Verbrennungsmotor und Benzin als Kraftstoff, Elektrofahrzeuge arbeiten mit Elektroenergie und werden über die aufgeladene Hochvoltbatterie angetrieben. ...
Yea - wir haben ein UNNORMALES Auto gekauft!
Und mein Vermieter ("grün" und Tesla-Fahrer) installiert eine Einfach-Wallbox, vielleicht sogar ne Doppelwallbox. Ich weiß gar nicht, was ich sagen soll.
Mal sehen, wie lange es dauert, bis solche Passagen aus den Handbüchern verschwinden:
Vorstellung des Elektrofahrzeuges
Ein Elektrofahrzeug wird mit einer Batterie und einem Elektromotor angetrieben. Normale Fahrzeuge verwenden einen internen Verbrennungsmotor und Benzin als Kraftstoff, Elektrofahrzeuge arbeiten mit Elektroenergie und werden über die aufgeladene Hochvoltbatterie angetrieben. ...
Yea - wir haben ein UNNORMALES Auto gekauft!
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Re: "Unnormales Auto"?
Frog
„Unnormales“ Auto? Nur zwei Dinge sind beim E-Auto anders als beim Verbrenner:
Die Umweltbelastung wird unsichtbar: Der Verbrenner stinkt und qualmt jederzeit und überall, beim Stromer wurde die Umweltbelastung weitgehend in den Produktionsprozess und damit in den Produktionsort ausgelagert.
Der aktuelle Energieverbrauch wird sichtbar: Beim Verbrenner zeigt keine Uhr, wie sehr der Kraftstoffverbrauch z.B. mit der Reisegeschwindigkeit ansteigt. Das E-Auto zeigt jederzeit den aktuellen Verbrauch abhängig von Außentemperatur, Beladung, Fahrbahn und Geschwindigkeit an.
Das ist der ganze Unterschied.
Beide Autos brauchen viel Platz und kosten außer viel Geld auch Gesundheit und Menschenleben durch Unfälle.
Die Umweltbelastung wird unsichtbar: Der Verbrenner stinkt und qualmt jederzeit und überall, beim Stromer wurde die Umweltbelastung weitgehend in den Produktionsprozess und damit in den Produktionsort ausgelagert.
Der aktuelle Energieverbrauch wird sichtbar: Beim Verbrenner zeigt keine Uhr, wie sehr der Kraftstoffverbrauch z.B. mit der Reisegeschwindigkeit ansteigt. Das E-Auto zeigt jederzeit den aktuellen Verbrauch abhängig von Außentemperatur, Beladung, Fahrbahn und Geschwindigkeit an.
Das ist der ganze Unterschied.
Beide Autos brauchen viel Platz und kosten außer viel Geld auch Gesundheit und Menschenleben durch Unfälle.
Re: Neuen e-Soul bestellt
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Jetzt bitte nicht so negativ. Meine Absicht im letzten Post war, die Passage aus dem Handbuch des e-Soul humorvoll hervorzuheben - daher wörtlich zitiert.
Ich möchte dieses Thema nicht vertiefen, erlaube mir jedoch ein paar Antworten.
Einen schönen Sonntag,
aleksb
Ich möchte dieses Thema nicht vertiefen, erlaube mir jedoch ein paar Antworten.
Schon lange nicht mehr. So lange Sie nicht direkt neben einem LKW, motorsteuerungstechnisch falsch eingestellten PKW oder mit einem laufenden Fahrzeug in einer geschlossenen Garage stehen merken Sie gar nix. Die Zeiten von fehlendem oder ungeregeltem Katalysator, fehlenden Partikelfiltern, Treibstoff mit Öl oder Blei sind Gott sei Dank schon lange vorbei.Die Umweltbelastung wird unsichtbar: Der Verbrenner stinkt und qualmt jederzeit und überall,
Welche Umweltbelastung meinen Sie damit genau? Es mag sein, dass relativ betrachtet die Herstellung eines e-Autos ein wenig mehr "Umweltbelastung" erzeugt als beim Verbrenner (siehe https://www.bmu.de/fileadmin/Daten_BMU/ ... tos_bf.pdf), die These, dass das, was das e-Auto im Fahrbetrieb an Umweltbelastung weniger erzeugt, "weitgehend" in die Produktion verlagert wurde halte ich für überzogen.beim Stromer wurde die Umweltbelastung weitgehend in den Produktionsprozess und damit in den Produktionsort ausgelagert.
Vielleicht nicht so detailliert, aber den Durchschnitts- und Momentanverbrauch in l/100km zeigen Autos auch schon seit > 15 Jahren an. Das bewahrte mich davor, mit unserer fahrenden Schrankwand > 120 km/h zu fahren.Der aktuelle Energieverbrauch wird sichtbar: Beim Verbrenner zeigt keine Uhr, wie sehr der Kraftstoffverbrauch z.B. mit der Reisegeschwindigkeit ansteigt. Das E-Auto zeigt jederzeit den aktuellen Verbrauch abhängig von Außentemperatur, Beladung, Fahrbahn und Geschwindigkeit an.
Da bin ich völlig bei Ihnen.Beide Autos brauchen viel Platz und kosten außer viel Geld auch Gesundheit und Menschenleben durch Unfälle.
Einen schönen Sonntag,
aleksb
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Re: Neuen e-Soul bestellt
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Moin,
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Da muss ich vehement widersprechen, als COPD Kranker ist jeder Verbrenner eine Qual für die Lunge.So lange Sie nicht direkt neben einem LKW, motorsteuerungstechnisch falsch eingestellten PKW oder mit einem laufenden Fahrzeug in einer geschlossenen Garage stehen merken Sie gar nix.
Jeder der nicht erkrankt ist möge sich eines Kommentares enthalten!!
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Re: Neuen e-Soul bestellt
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Ich konnte bei meinem KIA-Händler über das ADAC-Leasingangebot einen Spirit ordern (ist dann eben entsprechend teurer).PaulKuhn0815 hat geschrieben: ↑
Da ich ja 'nur' den Vision bestellt habe (Es hieß, dass es nur diese Version mit dem ADAC-Leasing gibt...)
2019: u.a. e-Golf, Nissan Leaf, Kia E-Niro zum Testen über nextmove
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Re: "Unnormales Auto"?
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Wenn die Umweltbelastung beim Verbrenner sichtbar wäre würde keiner mehr Verbrenner fahren. Und ja der Sprit wächst nicht an den Bäumen. Hier muss man die gesamt Ölgewinnung, Raffinierung, Transport und Pumpen berücksichtigen. Was keiner tut.Frog hat geschrieben: ↑ „Unnormales“ Auto? Nur zwei Dinge sind beim E-Auto anders als beim Verbrenner:
Die Umweltbelastung wird unsichtbar: Der Verbrenner stinkt und qualmt jederzeit und überall, beim Stromer wurde die Umweltbelastung weitgehend in den Produktionsprozess und damit in den Produktionsort ausgelagert.
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Re: Neuen e-Soul bestellt
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Hab ich inzwischen auch von einem anderen Händler erfahren. Egal...FloB hat geschrieben: ↑Ich konnte bei meinem KIA-Händler über das ADAC-Leasingangebot einen Spirit ordern (ist dann eben entsprechend teurer).PaulKuhn0815 hat geschrieben: ↑
Da ich ja 'nur' den Vision bestellt habe (Es hieß, dass es nur diese Version mit dem ADAC-Leasing gibt...)
Hauptsache mein eSoul kommt bald zu mir
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Re: Neuen e-Soul bestellt
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Re: Neuen e-Soul bestellt
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Re: Neuen e-Soul bestellt
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"Soul EV PE (MY'23)" versus "Soul EV (MY'23)"
Antworten: 2von eHannes » Mi 18. Okt 2023, 21:32 » in e-Soul - Allgemeine Themen - 2
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Letzter Beitrag von eHannes
So 22. Okt 2023, 19:24
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"Soul EV PE (MY'23)" versus "Soul EV (MY'23)"
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Österreichische Post bestellt über 700 E-Lieferwagen bei Maxus
Antworten: 2von Petterson » Mi 17. Mai 2023, 19:12 » in Serienfahrzeuge - 2
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Letzter Beitrag von env20040
So 21. Mai 2023, 20:17
-
Österreichische Post bestellt über 700 E-Lieferwagen bei Maxus
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3000€ Ladeguthaben, wenn man einen MG5/MG4 bestellt
Letzter Beitrag von camper_RPL « So 27. Aug 2023, 10:04Antworten: 2
Verfasst in MG5 Electric - Allgemeine Themenvon frostman » Mi 23. Aug 2023, 17:20 » in MG5 Electric - Allgemeine Themen - 2
- 905
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Letzter Beitrag von camper_RPL
So 27. Aug 2023, 10:04
-
3000€ Ladeguthaben, wenn man einen MG5/MG4 bestellt
-
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Bereits Bestellt?
Antworten: 17von Skatas » Fr 29. Sep 2023, 08:34 » in EX30 - Allgemeine Themen - 17
- 3806
-
Letzter Beitrag von feldhamster
Do 29. Feb 2024, 11:15
-
Bereits Bestellt?
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Opel Astra Electric Sports Tourer als Firmenwagen bestellt
Letzter Beitrag von E-Auto-Tester « Sa 13. Jan 2024, 09:25Antworten: 5
Verfasst in Astra Electric - Allgemeine Themenvon Stebo69 » Fr 1. Dez 2023, 10:55 » in Astra Electric - Allgemeine Themen - 5
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Letzter Beitrag von E-Auto-Tester
Sa 13. Jan 2024, 09:25
-
Opel Astra Electric Sports Tourer als Firmenwagen bestellt