NEWS zu SOUL III EV

[bm3]

So, das war jetzt auch der letzte geduldete OT-Beitrag hier im Thread .

[^tom^]

KIA will einfach den Preis nicht raus rücken.....ich rechnete stark mit der Bekanntgabe zum Automobilsalon.
Was soll blos die Europapremiere darstellen?

[Blue shadow]

Welche Farben sind in Genf ausgestellt....blau war auf der Presseshow?

[Speedy002_ra]

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[Speedy002_ra]

Waren in Genf,

Video auf YouTube folgt morgen inkl. unserer Fahrt hin und zurück mit einem Verbrenner.

YouTube: Kia Soul EV Family


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[Digitaldrucker]

Schade, so wie es aussieht wird es die in San Francisco am e-Soul gezeigte Farbe "Alien green" vielleicht in den USA exklusiv für den e-Soul geben - bei uns in Europa aber nach der gezeigten Farbtafel nicht... :-/
Alles eher konservative Farben...

[Mecki]

Waren in Genf,

Video auf YouTube folgt morgen inkl. unserer Fahrt hin und zurück mit einem Verbrenner.

YouTube: Kia Soul EV Family


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Schön das man die wohl verfügbaren Farben jetzt endlich mal halbwegs sehen kann. Vielen Dank!!!


Edit: Text entfernt. Frage hat sich erledigt.

[Blue shadow]

Die langeweile gabs ja zuvor auch schon beim Niro...Stonic quitsch bunt und hipp...da steckt doch System hinter.

Blau steht Ihm gut...

Durfte eine Sitzprobe gemacht werden? Gab es einen spürbaren Raumgewinn?

Mal ein Vergleich...

[Thopomas]

Ich finde die Ladeklappe nicht so toll, da gefällt mir die Lösung des alten Soul besser.

[Mecki]

Die langeweile gabs ja zuvor auch schon beim Niro...Stonic quitsch bunt und hipp...da steckt doch System hinter.

Blau steht Ihm gut...

Durfte eine Sitzprobe gemacht werden? Gab es einen spürbaren Raumgewinn?

Mal ein Vergleich...

Was besagt diese Grafik?
Sehe ich das folgend richtig?
Das blau ist die jeweilige Fahrstrecke in Meilen von 100% runter bis 10% der Batterie Ladung.
Das grüne obendrauf die sich ergebende Fahrstrecke wenn das jeweilige Fahrzeug unter optimalen Bedingungen 30 Minuten DC nachladen kann.
Alles unter optimalen Bedingungen auf dem Highway, wobei Geschwindigkeit nicht mit angegeben wird.
Richtig?

Was genau die mit 90% EPA Highway meinen erschließt sich mir jetzt nicht so recht.
Zumindest scheint "EPA Highway" ja wohl ein Testzyklus auf einen Rollenprüfstand zu sein, der wohl so ca. 12,5 Minuten dauert.

Daraus schließe ich, das sämmtliche Werte nur theoretisch hochgerechnet sind. Richtig?

Trotzdem zeigt es natürlich die Unterschiede die sich zusätzlich zum Akku auch in der Ladegeschwindigkeit ergeben.
Anders gesagt, wird auch ein recht schnell ladender kleinerer Akku dann eher Langstrecken tauglich und umgekehrt in Bezug auf den Zeitverbrauch.
Auch interessant das mal so zu sehen.