Typ 2 Ladekabel Länge
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Hallo Leute
Ich hatte mir ein billiges 5m Typ 2 Kabel gekauft, welches aber anscheinend eine Macke hat.
Bei einigen Ladesäulen bei mir in der Umgebung passt der Stecker entweder nicht ganz, oder gar nicht in die Dose.
Ich gehe jetzt mal davon aus, dass ich einfach nur Mist gekauft habe.
Wer billig kauft, kauft 2x
Jetzt möchte ich mir 2 namenhafte Typ 2 Kabel kaufen.
Nur ich bin mir mit der Länge total unsicher!
Mit dem alten Ioniq FL wusste ich was ich benötige, aber mit dem e-Niro jetzt nicht mehr.
Möchte 2 haben, eines wenn die Ladesäule rechts vorne am Straßenrand/Gehweg ist und eines wenn rechts hinten am Straßenrand/Gehweg die Säule ist.
Die Kabel die ich kaufen möchte, gibt es in 2,5m - 5m - 6,5m und 8m
8m wenn die Säule rechts hinten am Straßenrand ist, müsste locker reichen, oder reichen da sogar die 6,5m?
Bei den 2,5m bin ich mir jedoch auch nicht sicher. Könnten die 2,5m auch mal zu kurz werden? Sollte ich lieber 5m nehmen um auf Nummer sicher zu gehen?
PS: Kann nur öffentlich laden
Würde mich über eure Meinung/Erfahrung sehr freuen.
Ich hatte mir ein billiges 5m Typ 2 Kabel gekauft, welches aber anscheinend eine Macke hat.
Bei einigen Ladesäulen bei mir in der Umgebung passt der Stecker entweder nicht ganz, oder gar nicht in die Dose.
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Re: Typ 2 Ladekabel Länge
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Re: Typ 2 Ladekabel Länge
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Naja, wenn ich im Parkhaus stehe, dann reichen sicher 2,5m, da möchte ich dann nicht unbedingt ein 8m Kabel auspacken wollen.
Das lange Kabel würde ja nur zur Not verwendet werden, wenn die Säule mal nicht vorne wäre (was selten vorkommen wird)
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Re: Typ 2 Ladekabel Länge
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Nimm Dein vorhandenes Kabel und ein Maßband und probiere es einfach aus. Wir wissen nicht, wie die Ladesäulen bei Dir in der Gegend stehen, und ich lade entweder Zuhause in der Garage oder in der Firma an einer Säule, die an der Stirnseite des Stellplatzes steht. In beiden Fällen reicht das 2,5m Kabel aus und liegt dann auch nicht immer in Dreck.
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Re: Typ 2 Ladekabel Länge
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Der große Akku muss erstmals leer werden
Bin ein bisschen "überfordert" weil der Akku so groß ist.
Maßband ist eine gute Idee!

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Re: Typ 2 Ladekabel Länge

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Den Akku leer zu bekommen wird dein kleinstes Problem. Ich habe ein 7,5m 32A Kabel im Auto um überall laden zu können im E-Expert und es war auch schon etwas zu kurz. Im Renault E-Tech liegt ein etwas kürzeres aber der ldt auch mit 22kW der E-UP hat noch ein etwas kürzeres das passt aer weil das Auto so schön klein ist.
mfG
Michael
mfG
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Kangoo ZE maxi 133.000km, Kangoo ZE 107.000km, E-UP 38.000km, C180TD 52.000km , max G30d 1100km, Sunlight Caravan, Humbauer 1300kg, E-Expert 75kWh 60.000km, Prophete Pedelek 750km, Zündapp Pedelec 120km, F20D 148km, Kangoo E-Tech 9000km
Re: Typ 2 Ladekabel Länge
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Ich werde mir einfach mal ein 4m Kabel holen, da ich mir beim 2,5m echt zu unsicher bin.
Ich Wien können viele nicht parken und stehen mit dem Ladeanschluss genau neben der Säule. Dann fehlen da schon mal paar Zentimeter nach vorne.
Das längere 7,5 - 8m Kabel lasse ich erstmals noch aus. Sehe ich dann eh wie oft ich hätte laden können, hätte ich eines gehabt
Ich Wien können viele nicht parken und stehen mit dem Ladeanschluss genau neben der Säule. Dann fehlen da schon mal paar Zentimeter nach vorne.
Das längere 7,5 - 8m Kabel lasse ich erstmals noch aus. Sehe ich dann eh wie oft ich hätte laden können, hätte ich eines gehabt

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Re: Typ 2 Ladekabel Länge
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E-Niro und E-Soul sind ja nicht soooo weit auseinander (Größe, Ladeport-Lage und Innenleben).
Daher meine Erfahrung:
2,5m auf jeden Fall (2m reicht bei mir für mindestens 90% der Ladevorgänge, es ist wenig, was nass wird und liegt nicht auf dem Boden -> "saubere Sache)
7m habe ich noch im Kofferraum und brauche sie selten - sollte aber auch nicht kürzer sein. Daher sind 8m eine gute Idee
32A ist nice to have, ich hatte aber noch nie eine Ladesäule, ein 20A-Kabel verweigert hat (in > 20.000km). 20A Kabel mit 3 Phasen sind deutlich handlicher und leichter. Greencell kann ich empfehlen.
Daher meine Erfahrung:
2,5m auf jeden Fall (2m reicht bei mir für mindestens 90% der Ladevorgänge, es ist wenig, was nass wird und liegt nicht auf dem Boden -> "saubere Sache)
7m habe ich noch im Kofferraum und brauche sie selten - sollte aber auch nicht kürzer sein. Daher sind 8m eine gute Idee
32A ist nice to have, ich hatte aber noch nie eine Ladesäule, ein 20A-Kabel verweigert hat (in > 20.000km). 20A Kabel mit 3 Phasen sind deutlich handlicher und leichter. Greencell kann ich empfehlen.
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Re: Typ 2 Ladekabel Länge
Ich hab mir damals ein 7m 32A Kabel gekauft. Sowas kauft man in der Regel nur einmal und damit bin ich immer gut gefahren.
Man kann damit sogar wenn ein Verbrenner die Säule zu parkt das Kabel außenrum legen und trotzdem laden
Aber primär hab ich mir das lange Kabel gekauft da ich zu Hause eine Wallbox habe und ich nicht immer darauf achten wollte ob ich nun vorwärts oder Rückwärts einparken, weil auch das Carport nicht kurz ist hab ich 7m gewählt und bin zufrieden damit.
Grüße
Nirotiker
Man kann damit sogar wenn ein Verbrenner die Säule zu parkt das Kabel außenrum legen und trotzdem laden
Aber primär hab ich mir das lange Kabel gekauft da ich zu Hause eine Wallbox habe und ich nicht immer darauf achten wollte ob ich nun vorwärts oder Rückwärts einparken, weil auch das Carport nicht kurz ist hab ich 7m gewählt und bin zufrieden damit.
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Privat: go-e | Typ 2 Ladekabel | Blau | 22 kW | 5 m | Teutschtech Tasche | * PREISSENKUNG * am 03.02.2025
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Wie lange dauert es bis die Ladesäule in betrieb geht?
Antworten: 16von CosmicBob » Do 28. Mär 2024, 17:00 » in Ladesäulen / Status - 16
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Letzter Beitrag von Michael_Ohl
Fr 28. Jun 2024, 23:10
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Lange Lieferzeiten von Ersatzteilen?
Antworten: 11von aureto » Mi 24. Apr 2024, 09:40 » in Hyundai - modellübergreifend - 11
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Mo 2. Sep 2024, 16:49
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