Kia e-Niro Reichweitenkönig

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Re: Kia e-Niro Reichweitenkönig

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tja...Vitamin B und ein gut gefülltes Portemonaie
ExKonsul leaf blau winterpack ca 57000 km Spannung und Spass mit 16,5 kWh Akku ....brusa booster 22 kW in arbeit....akkurex in Plannung by muxsan.com...Made in Dresden arrived...Ahk liegt bereit
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Re: Kia e-Niro Reichweitenkönig

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Ich will Euch ja nicht enttäuschen. Aber Kia Niro Reichweitenkönig?

Hier ein Opel Ampera-e mit 594 km: viewtopic.php?f=114&t=21575&start=170#p737923
oder hier von mir 574 km: viewtopic.php?f=114&t=21575&start=170#p736612

Aussagekräftiger wäre es, hier tatsächlich mit einer Batterieladung gefahrene Reichweiten zu zeigen mit Angaben zu Streckenprofil, Durchschnittsgeschwindigkeit, Wetter, Reifendruck, etc.
Unsere Familie fährt voll elektrisch:
Opel Ampera-e seit November 2017 über 81'000 km
Opel Corsa-e seit Juni 2020 über 8'500 km

Re: Kia e-Niro Reichweitenkönig

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@Jabba Wie man da rankommt? Ganz einfach zu einem Kia Händler gehen der einen Vorführer angemeldet hat, ernste Kaufabsichten zeigen, nicht zu sehr preiswixen, die kohle an sein Konto transferieren, möglichst keinen gebrauchten zurückgeben, mit der Farbe und Ausstattung einverstanden sein und schon bist so ein glücklicher e-Niro Fahrer wie ich. :shock: :oops: :lol:
Renault Zoe Q210 seit 12/2014 Kia E-Niro Titan weiss seit 05/2019

Re: Kia e-Niro Reichweitenkönig

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Ich habe einen e-Niro Mitte Januar in meiner Wunsch(voll)ausstattung (64kWh) bei KIA im Elsass bestellt und Ende März 2019 bekommen. Neu, nicht gebraucht, auch keinen Vorführer. Bezahlt habe ich dank massiver Förderung in Frankreich rund 35000 Euro, etwa 12.000 Euro unter dem offiziellen Verkaufspreis und KIA hat sich um alle Formalitäten gekümmert.
Kia e-Niro 64kWh / Premium SWP Mitte Januar 2019 bestellt - am 28.3.2019 geliefert.

Re: Kia e-Niro Reichweitenkönig

airone
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hier paar Infos,
bin ja nicht der erste der 630 km schafft, siehe Autobild Fahrbericht im Jahr 2018.
Ich sehe keinen Grund warum die anderen 50 % bei gleichen Bedingungen nicht noch mal 300-315 km bringen sollen, 80 000 Km Soul EV Erfahrung bestätigen das.
Luftdruck 2,5 bar, Schnitt ist abzulesen, kann aber nicht hoch sein, da Mischbetrieb, ca. 15 % Autobahn Großraum Köln/Bonn, ca. 30 % Stadt und der Rest Landstraße Großraum Köln/Bonn, Eifel, Berg.Land.
50-250 Hm.
Eco Modus, was anderes gibt unter den Bedingungen auch keinen Sinn !!
Wetter Sommerlich, kein Regen, keine Klima.
Berufstaucher werden das allerdings nicht schaffen, die haben bekanntlich Bleisohlen !
Gekauft bei meinem Händler wo ich seit 14 Jahren Kunde bin, kein Vorführer, 0 Km , kein Vitamin B, Nachlass nicht berauschend !
Habe in meiner Fahrpraxis immer geringe Verbräuche erreicht wenn ich es wollte.
( rund 2,5 Milionen Km 3/4 auf 4 und 1/4 auf 2 Rädern )
z.Z. habe ich noch einen Carnival 2 Diesel, 2,4 Tonnen LG. den fahre ich auch mit 7- max 9 Ltr.

airone

Re: Kia e-Niro Reichweitenkönig

kokosnussrasierer
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softikuss hat geschrieben: Ich habe einen e-Niro Mitte Januar in meiner Wunsch(voll)ausstattung (64kWh) bei KIA im Elsass bestellt und Ende März 2019 bekommen. Neu, nicht gebraucht, auch keinen Vorführer. Bezahlt habe ich dank massiver Förderung in Frankreich rund 35000 Euro, etwa 12.000 Euro unter dem offiziellen Verkaufspreis und KIA hat sich um alle Formalitäten gekümmert.
Ja. In Frankreich wurden bislang 2019 auch schon über 1000 Wägelchen ausgeliefert... In D hat man davon halt wenig :x :roll:
E-Niro Vision SnowWhite 64kWh, bestellt 15.01.2019, MJ2020 3P-Lader Dez. 2019, zugelassen und abgeholt 06.07.2020 endlich!! :hurra: Kofferraum tiefergelegt 8-)

Re: Kia e-Niro Reichweitenkönig

Knastopa
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Ich habe den E-Niro jetzt seit etwa 2 Wochen als Geschäftsfahrzeug im Einsatz. Anfang der Woche musste ich nach Freiburg ins Breisgau. Etwa 450 km von meiner Heimadresse entfernt. Ich bin am Montag morgen aufgebrochen und habe bei einem Schnitt von 115 km ca. 4 Std. und 20 Minuten für den Hinweg benötigt bei einer Zwischenladung in Offenburg.

Da der Arbeitstag lang wurde, habe ich mich danach noch in einem Hotel eingemietet um am nächsten morgen mit dem an der hoteleigenen Stromzapfe voll geladenen Niro wieder in Richtung NRW aufzubrechen. Dummerweise hate ich vergessen, die Ladebeschränkung aufzuheben und so war der Wagen gestern morgen nur auf 90% aufgeladen. Ich bin dann gegen 4.30 Uhr mit Tempomat auf 90 km/h wieder auf die Bahn. Bei einem Schnitt von knapp über 11 Kwh habe ich es dann innerhalb von 5 Std. und 20 Minuten zurück nach Hause geschafft und bei Ankunft noch eine Restreichweite von gut 50 km auf der Uhr gehabt. Insgesamt war's eine sehr entspannte Fahrt und ich hatte endlich mal wieder Zeit ein Hörbuch in voller Länge zu konsummieren ;-)

Re: Kia e-Niro Reichweitenkönig

imi
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Letztes Jahr im Januar bestellt und seid dieser Woche freudiger e-niro Fahrer :D

Re: Kia e-Niro Reichweitenkönig

Knastopa
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Habe nächste Woche ein Paar Tage in Kopenhagen zu tun. Etwa 750 km Fahrt. Da der zeitliche Druck hoch ist, werde ich versuchen mit einem Schnitt von 130 km und drei Ladestopps zwischendurch (Osnabrück, Hamburg, Puttgarden) zu fahren. Auf der Rückfahrt werde ich mir Zeit lassen (Schnitt 90 kmh) mit einem Ladestopp in HH.

Ich bin mal gespannt, wie sich der Niro auf so einer Fahrt macht. Ich werde (vermutlich) berichten.

Mal eine Frage: was habt Ihr für einen Verbrauch bei 110 km Schnitt? Der wird ja meist mit 16,5 kwh angegeben. Ich hatte gestern eine kurze Fahrt (etwa 200 km) und kam dabei auf etwa 15,6 kwh!

Re: Kia e-Niro Reichweitenkönig

plastikman
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Ich Verbrauche wenn ich es eilig habe ca. 19kw bei dem wetter momentan. Schnitt mit 130 wird er nochmal mehr verbrauchen. Ich fahre immer 130 als Richtgeschwindigkeit, selten mal schneller.
3 Stops werden funktionieren, auf der Rückreise mit einem glaube ich nicht.
Renault Zoe Nov. 2018 41KW Bose Edition
Kia Niro Mai 2019 64kwVision
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