12V-Batterie manuell nachladen ...

[tugsi]

Moin,
eine kurze Frage.
Hatte ja seinerzeit auch das Problem mit der 12V-Batterie und die wurde letzten Winter getauscht von meinem Händler, die "Originale" war defekt.
In der App hatte ich aber schon einige Woche danach immer das rote Logo oder sogar Caution bei der 12V stehen, aber nie Probleme.
Jetzt wird es ja wieder kalt und ich hatte mir überlegt, ich könnte die ja einfach mal manuell nachladen.

Habe ein CTEK MXS 5.0, bei den anderen Autos kann ich das ohne Probleme im eingebauten und angeschlossenen Zustand der KFZ-Batterie dranhängen und verrichtet seinen Dienst.
Kann ich das auch beim eNiro machen oder muss ich die Polklemmen abklemmen?
Hat das schon jemand gemacht?

Gruß

[Desaster]

Geht genauso, korrekt anklemmen und fertig.

[Icefeldt]

Kann meinem Vorredner nur zustimmen.
Genau so funktioniert es hier mit einem 5.0er CTEK wunderbar.

[Niroianer]

Habe ich auch schon im eingebauten und angeschlossenen Zustand gemacht.

[tugsi]

Danke für die Rückmeldungen.
Ich war mir etwas unsicher, da der Niro ja eigentlich (!) die 12V mit dem Hauptakku nachlädt und wenn er das auf einmal macht, wenn er am CTEK hängt...
Klar, man kann den Haken rausnehmen, aber man kann es auch vergessen *lach
Ich muss jetzt im Dezember zum Service, bis dahin lass ich die Batterie noch so, die wird ja mitgetestet, sollen den originalen Zustand noch sehen, bevor ich die manuell nachlade.

[Ma_Do]

Ich lade auch mit einem CTEK und habe dafür, weil es praktischer ist, eine CTEK-Buchse eingebaut (siehe Foto).
Hatte auch zuerst Sorgen, weil ich dachte, es könnte mir der Ladung aus dem Hauptakku "kollidieren".

Bis jetzt ist aber nichts passiert

[mcpovel]

Hallo,
haben meinen e-Niro nun aus der Werkstatt geholt nach 4,5 Monaten.... Siehe meinen Leidenslauf...
Der Mechaniker hat die CTEK Buchse auf der - Seite nun an einen Massepunkt und nicht die Batterie direkt angeschlossen, damit die Fahrzeug Elektronik ein Laden von Aussen auch registriert.... Ich habe wenn ich die Batterie nicht extern lade an der CTEK Buchse immer den JMP Batterie Monitor dran, und fand die Idee hinter dem Shunt die Masse anzuklemmen nicht so toll...
Hatte es bisher wie Ma_Do gemacht, aber nun weiß ich nicht was besser ist...

cu

Michael