Frontkollisionswarner überprüfen
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Hallo an alle, ich weiß nicht aber seit geraumer Zeit bekomme ich immer an denselben Stellen einer Großstadt die Meldungen: Frontkollisionswarner überprüfen danach deaktiviert sich das Frontkollisionssystem bis zum nächsten Neustart. Das ganze passiert IMMER an der selben Straße an der selben Stelle. Ich habe die Umgebung analysiert und es kann sein das dort ein 5G Funkturm steht, kann es sein das die 5G Technologie das Front Radar irgendwie Stört bzw. zum Absturz bringt? Das darf doch nicht sein, das muss untersucht werden!
Re: Frontkollisionswarner überprüfen
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Re: Frontkollisionswarner überprüfen

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Es hat mit irgendwas zu tun aber sicherlich nicht mit 5G Technik, die ist nicht nur an dieser einen Stelle zu finden.
Gibt es da eine Geschwindigkeitsüberwachung? Blitzerampel? Amateurfunker? Gründe für sowas gibt es viele aber 5 G wird das nicht sein.
Gibt es da eine Geschwindigkeitsüberwachung? Blitzerampel? Amateurfunker? Gründe für sowas gibt es viele aber 5 G wird das nicht sein.
Kia Niro EV Vision, Weiß P3+P4, AHK 10/22
Opel Ampera e Ultimate 02/2020
PV=21 kWp-1x go e charger 22 kW, 1x go e Charger 11kW, 1x WB 3,7 kW
Historie
Nissan Leaf Techna 24 kWh - 0/2017, 32.000 km
Kia e-Niro - 64 kWh - Vision - 09/2020, 52.000 km
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Re: Frontkollisionswarner überprüfen
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Ich habe denselben Fehler auch 3-4 Mal in den letzten Wochen erlebt, allerdings an verschiedenen Stellen. Ich habe sicherheitshalber einen Termin mit der Werkstatt für die nächste Woche ausgemacht. Bin gespannt, ob sie etwas finden.
derzeit: Renault ZOE Q90 Bose Edition, 08/18 und KIA e-Niro 2020 Spirit
davor: 1 Jahr Nissan Leaf, 3 Jahre Mitsubishi Outlander PHEV, 2 Jahre Smart fortwo ed, 1 Jahr ZOE Q210
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Re: Frontkollisionswarner überprüfen
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Ich habe den Fehler auch seit genau einem Tag nach der letzten Inspektion. Meist immer an der selben Stelle in einem Tunnel mit Geschwindigkeitsüberwachung, gelegentlich aber selten auch an verschiedenen Orten ohne erkennbaren Zusammenhang.
Kia e-niro 2020, 64 kWh, Spirit, P4 Leder-Paket, P5 Glas-Schiebedach, P6 Upgrade 3P-Lader, P7 Interieur-Farbpaket, Außen: Snow White Pearl, Innen: Schwarz, Bestellt: 06.07.20, Erstzulassung: 08.08.20, Übernahme: 12.08.20
Re: Frontkollisionswarner überprüfen
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Ich fahre den Wagen seit knapp zwei Jahren und hatte nie ein derartiges Problem. Jetzt gab es ein Infotainment-Update/Inspektionen und plötzlich poppt das Thema hier hoch (auch bei mir). Komisch. Wir sind doch bisher auch an den Ampeln vorbeigefahren oder haben diese Tunnel passiert ohne das etwas war. Wieso jetzt? Macht mich nachdenklich.
Re: Frontkollisionswarner überprüfen

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Nur zur Info: Radar läuft entweder um 24-26 GHz oder um 80 Ghz. Mobilfunknetze liegen da deutlich darunter. Aber: es ist angedacht, dass 5G auch im Millimeterband um 24-27 GHz laufen soll. Wenn es da eine frühe Installation oder einen Test an der Stelle gibt, ist es durchaus eine Möglichkeit, dass der Fehler hierdurch ausgelöst.
Ioniq 28 kWh Premium mit Sitzpaket, Intense Blue, Michelin CrossClimate+, Produktionsdatum 16.4.2019 - Abholung in Landsberg am 14.9.2019 (Sangl #588)
Re: Frontkollisionswarner überprüfen
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Hmmmm an der einen Stelle habe ich den Funkturm mit Mobilantennen direkt im Blick wo es immer ausfällt... desswegen habe ich auf 5G getippt da früher an den Stellen also vor 1.5 Jahren dort nichts gestört hat.
Es kann aber auch seid dem letzten Update sein.... was aber hat das NAVI Update mit dem Radar Sensor zu tun? und ja den Sensor habe ich extra sogar freigewischt ist also sauber und Augenscheinlich OK..
Es kann aber auch seid dem letzten Update sein.... was aber hat das NAVI Update mit dem Radar Sensor zu tun? und ja den Sensor habe ich extra sogar freigewischt ist also sauber und Augenscheinlich OK..
Re: Frontkollisionswarner überprüfen
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Ist das Radar dann auch wirklich inaktiv, oder funktioniert SCC weiterhin?
Der Frontkollisionswarner arbeitet schließlich auch mit der Kamera.
Aber ja, wenn da ein 5G Turm in direkter Sicht ist, würde ich auch darauf tippen. Muss ja nicht unbedingt nur 5G sein was da gesendet wird, eventuell auch irgendwas anderes in der Testphase, ein defekter Sender oder auf der Strecke ist irgendwas montiert.
Das einzige mal, wo mein Frontradar durch Eisregen blockiert war, waren das einige Fehlermeldungen mehr.
Der Frontkollisionswarner arbeitet schließlich auch mit der Kamera.
Aber ja, wenn da ein 5G Turm in direkter Sicht ist, würde ich auch darauf tippen. Muss ja nicht unbedingt nur 5G sein was da gesendet wird, eventuell auch irgendwas anderes in der Testphase, ein defekter Sender oder auf der Strecke ist irgendwas montiert.
Das einzige mal, wo mein Frontradar durch Eisregen blockiert war, waren das einige Fehlermeldungen mehr.
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