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Re: 1. Service

alfredo33
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Danke, diese Info erreicht mich gerade noch rechtzeitig. Ich wollte in der kommenden Woche den e-Niro in der höchsten Ausstattung, in Österreich Platin, bestellen. Aber die Akku-Wartungskosten haben mich veranlasst eine kleine Hochrechnung der Wartungskosten für die nächsten acht Jahre (Ja, ich behalte meine Autos immer lange) zu erstellen und diese mit meinem aktuellen Toyota RAV4, jährliche Fahrleistung ca. 15 000 km, zu vergleichen.
Annahme reine Servicekosten: Kleines Service: 100 €, großes (alle 2 Jahre) 200 €, drei mal Akku-Kühlmitteltausch je 600 €. Ergibt nach 8 Jahren und 120 000 km eine Summe von 3000 €.
Im gleichen Zeitraum, gleicher Kilometeranzahl habe ich für meinen Toyota incl. Lenkspindel- und Lambdasondentausch 2900 € bezahlt.
Wird nicht immer auch mit den günstigen Wartungskosten für die Elektromobilität geworben? Kein Ölwechsel, kein Keilriemen, kein Auspufftausch?

Abgesehen von den Ladesäulenproblemen, dem Strompreis, den Akkuproblem eines E-Soul-Fahrers nach einem kurzen Aufsetzer, kann man da noch zu einem Wechsel zu einem E-Auto raten?
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Re: 1. Service

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  • Jogi
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Kurze Antwort: Ja.
Und jetzt bitte hier nicht off topic abdriften, für Grundsatzdiskussionen gibt es eigene Threads.
Vielfach weiser ist der Narr, der sich seiner Narretei bewusst,
als jener Weise, der sich über alle Narretei erhaben wähnt.

Re: 1. Service

Niroianer
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https://www.youtube.com/watch?v=lCudMHFBAYY

bei ihm wurde nach 45tkm 13liter Flüssigkeit getauscht für 13 EUR/Liter + VAT (in Tschechien).
Nach den Kommentaren im Video soll einer in Europa auch schon 800 EUR bezahlt haben und bei einem anderen, der berichtet dass es soll auch größere Gebindegrößen geben, die günstiger für den Händler sind.

Re: 1. Service

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*lol* da taucht doch gaaaanz plötzlich ein Youtube Bericht auf, vom man beachte:
•30.09.2020

45000km service interval | Kia e-Niro 2020133 Aufrufe

Man beachte 45000km nach "prva regisracia" Erstzulassung 09.03.2020 im Video, stolze Leistung :mrgreen:
Bild Nur mit Klimaanlage

Re: 1. Service

VeannonGE
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Du bist Verschwörungstheoretiker, aight?

Re: 1. Service

Desaster
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Nach 7 Monaten und 45.000 Km, was nicht unmöglich ist...!
Und ab 0:30 Minuten wird oben rechts das Datum der Erstzulassung eingeblendet (09.03.2020), also alles kein Problem.
e-Niro 64 kWh, Spirit, schwarz, Leder, 3-Phasen-Lader seit 08.09.2020

Re: 1. Service

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Beim Kia Händler nachgefragt:

14 Liter kosten 250 Euro netto!
Falls Eurer mehr verlangt, kann ich Euch die Adresse nennen :-)
e-Golf und Kia e-niro
PV-Anlage 18kWp, Speicher 13,5kWh netto, von der Notwendigkeit der Energie- und Mobilitätswende überzeugt

Re: 1. Service

Desaster
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Also erst einmal "Entwarnung" an dieser Front....!
Wird wohl so sein wie hinsichtlich Ölwechsel beim Verbrenner, erhebliche Preisunterschiede für das notwendige Öl (vom Händler).
e-Niro 64 kWh, Spirit, schwarz, Leder, 3-Phasen-Lader seit 08.09.2020

Re: 1. Service

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  • dermichel
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Harro51 hat geschrieben: *lol*
Man beachte 45000km nach "prva regisracia" Erstzulassung 09.03.2020 im Video, stolze Leistung :mrgreen:
Bevor du hier rum*lol*st solltest du die mal die anderen Videos des Typen ansehen. Ich habe den schon länger aboniert, er ist sehr viel auf der Straße mit dem Niro und macht äußerst interessante Videos.
Bild

KIA e-Niro, Spirit 64kWh

Re: 1. Service

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Also mir wurde heute von meiner Werkstatt meine Anfrage beantwortet.

" In der Tat kostet der Liter ca 80,-€ zzgl. MwSt."

Dann wären dann bei 14 Litern also rund 1332 Euro - NUR FÜR diese Flüssigkeit. Da ist dann noch keine weitere Wartung und Arbeitskosten dabei.

Was soll dann die 36 Monats Inspektion kosten ???

2000 Euro ???

Ich kann es nicht fassen.

Was läuft denn schief mit KIA in Deutschland?

Für so eine Elektromobilität soll der Deutsche seine Verbrenner aufgeben?


Wo auch immer es in Deutschland oder im benachbarten Ausland zu einem anständigen Preis zu haben ist gehe ich hin.
KIA E-Soul MJ21 ab März 21, davor Kia E-Soul ab 01/2020, davor bis 11/2019 Niro PHEV 12 Monate. ZOE-ZE40 als Zweit-BEV ab 13.8.20

E-Soul und ZOE Bild Bild
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