Alternativen zum E-Niro

[Jochen2003]

Jetzt hab ich das Video gesehen, ok da muss VW nacharbeiten, trotzdem ist der ID 3 dem Niro in vielem voraus, nur deshalb ist er ja nicht das schlechtere Auto.

[Harro51]

trotzdem ist der ID 3 dem Niro in vielem voraus,

Der VW ID3 Tester sagte was anderes. Papier ist geduldig, man kann viel reinschreiben es sollte nur funktionieren
Abgaswerte zb. soviel nur zur Glaubwürdigkeit einen Fa.
Und dann noch das hier:
ID.3 mit großem Akku nicht für große Familien

[Jochen2003]

OK ist dann deine Meinung zum ID 3 das akzeptiere ich aber mal ehrlich, der ID 3 ist sowieso kein Fahrzeug für große Familien bei einem Kofferraum mit 385 Liter

[Harro51]

Besser wie editieren,

Jetzt hab ich das Video gesehen, ok da muss VW nacharbeiten,

hast du den Test auch ganz geschaut?
Wahrscheinlich nicht, denn die Bedienbarkeit des Menüs im Display ist genauso übersichtlich wie die des Tesla
also laut letztem Gerichtsurteil "Einstellung Scheibenwischer" verboten.
Die Konfiguration der Software beim Golf 8 ist eine Katastrophe und da die selben Nerds den ID 3 programmiert haben dort genauso, das wurde mir vom Testfahrer auch bestätigt.

[Keira]

Hallo, wir (2 Erwachsene, 2 großgewachsene Kinder) fahren derzeit noch einen Octavia (Limousine) und überlegen derzeit ob es der Kia e-Niro oder der VW ID3 Life (wegen ACC) wird. Für uns kommen beide absolut in Frage. Vielleicht testen wir auch noch den Peugeot e-2008.
Den Ioniq fanden wir nicht alle so gut und der Leaf gefiel uns auch nicht (hoher Verbrauch!).

Gibt es (bald) noch weitere e-Autos mit genug Platz für 1,92m im Fond und nicht allzu kleinem Kofferraum die bezahlbar sind?
Aktuelle Preise bei APL.de:

Kia e-Niro Edition 7 64kWh: 26.153€
VW ID3 Life: 26.970€
Peugeot e-2008: 25.643€

[KippA]

Ich würde wohl zum Niro tendieren da der eine (ab 2021) eine vollwertigere AHK & eine Dachlast hat...

[dibu]

Vielleicht kommt der Skoda Enyaq in Frage?

[ChristianM]

Enyaq und 2008 haben eine lange Lieferzeit.
Der e-Niro bietet mehr für das Geld als der id3.
Der e-Niro hat eine längere Garantie, dafür höhere Wartungskosten (mehr Inspektionen).

Wir haben uns daher den eNiro bestellt.

[rocco-rocco]

Besser wie editieren,

Jetzt hab ich das Video gesehen, ok da muss VW nacharbeiten,

hast du den Test auch ganz geschaut?
Wahrscheinlich nicht, denn die Bedienbarkeit des Menüs im Display ist genauso übersichtlich wie die des Tesla
also laut letztem Gerichtsurteil "Einstellung Scheibenwischer" verboten.
Die Konfiguration der Software beim Golf 8 ist eine Katastrophe und da die selben Nerds den ID 3 programmiert haben dort genauso, das wurde mir vom Testfahrer auch bestätigt.

Hey, na so schwer ist die Bedienung im Tesla ja auch nicht: Knopf am Lenkrad drücken Scheibenwischer an sagen, und das war es. Und wenn es sofort sein muss, ist am Lenkrad ein Hebel den man bedienen kann, da kann man ihn für einmal anschalten, bei beidem muss man nicht den blick von der Strasse nehmen. Nur weil viele die Bedienungsanleitung nicht lesen, kann nicht immer das Auto was dafür. Wobei auch der Niro in der Bedinung immer besser klappt je mehr man ihn fährt, ähnlich wird es bei den meisten Bedienungen sein

[fruba]

Den Ioniq fanden wir nicht alle so gut und der Leaf gefiel uns auch nicht (hoher Verbrauch!).

Dann fällt für euch der ID.3 ja auch raus, Verbrauch ist ja noch schlechter.