Hat Fiat die Preise angezogen?

[VR46]

Für die kleine Mühle 40 Mille und mehr? Nö. Nie im Leben.

[Ragnar9]

Mußten wir hier in der Schweiz (... nicht EU ) schon immer zahlen, Dank fehlender eigener Autoindustrie und deren Lobbyisten.

[BOP]

Mußten wir hier in der Schweiz (... nicht EU ) schon immer zahlen, ...

Kaufkraftbereinigt?

[Ragnar9]

Ich hab für den " La Prima " bar bezahlt. Preis war nicht verhandelbar. Dafür Rabatt auf Winterreifen, und 1. Inspektion kostenlos.

[U406]

Bob meint, dass die Schweizer im Durchschnitt nen Sack voll Kohle mehr verdienen als die Deutschen. D.h. was für Dich 40k€, sind für den Deutschen vllt. 35k€ in Relation ...

[Luigi Data]

Mein La Prima Cabrio in Ocean Green, mit den Extras getönte Scheiben hinten, Ladekabel und Fiat Co-Driver Pack, kostet inklusive Zulassung 39.844,35€.
Endgültige Bestellung war am 11.8., weil ich doch noch die Fahrassistenz haben wollte.

Hmm warum zahlst Du solche Preise, wenn es gut 4000 Euro günstiger geht? Weil Du den Händler am Ort unterstützen willst?

[Ragnar9]

Bob meint, dass die Schweizer im Durchschnitt nen Sack voll Kohle mehr verdienen als die Deutschen. D.h. was für Dich 40k€, sind für den Deutschen vllt. 35k€ in Relation ...

Ich arbeite nicht mehr, aber das mit dem Verdienst ist schon richtig.

[ophone]

Hmm warum zahlst Du solche Preise, wenn es gut 4000 Euro günstiger geht? Weil Du den Händler am Ort unterstützen willst?

So viele Fiathändler gibt es hierzulande auch wiederum nicht.
Ich müsste also selbst ein Auto importieren. Ich wusste nicht, dass der Prima rund 10% günstiger bei euch ist.

[ophone]

Ich habe jetzt gerade den deutschen Konfigurator bemüht, da komme ich für mein Modell auf einen Preis von 42.690€.
Mit dem Rabatt von rund 2.000€, die ich vom Händler bekam, ist das noch immer ein paar Hunderter teurer.
@Luigi Data Wie kommst du zu solch einem Preis?

[Pfennigfuchser]

Dazu kommt dann noch die alte Marktwirtschaftsregel von Angebot und Nachfrage.

Wenn die europäischen Anbieter nicht für Angebot und Wettbewerb sorgen möchten, werden die Chinesen das sicher gerne alsbald übernehmen. Diese aktuelle Strategie der künstlichen Verknappung wird nicht lange gut gehen.