Anzeige der Restreichweite

[StefanRyu]

@johnnyb.goode Der WLTP-Verbrauch inkludiert Ladeverluste, sie ist nicht gleichzusetzen mit dem im Auto angezeigten Verbrauch.

Im Sommer hatte ich immer 300 bzw. 320 km Restreichweite angezeigt, die ich auch jedesmal erreichen konnte, wenn ich vorwiegend Stadt, <105 km/h auf der Autobahn, ohne A/C, Range-Modus fahre.

Auf Langstreckenfahrten fand ich die Anzeige der Restreichweite ziemlich genau (bei <80% Kapazität), vorausgesetzt der Höhenunterschied zum Ziel ist nicht zu stark. DC-Nachladen tue ich mit „Abstand zum Ziel“ + 20-30 km und bin damit immer zum Ziel gekommen (auch im Winter). Bisher 13000 km auf dem Tacho.

[johnnyb.goode]

Hallo Stefan,

das habe ich ja auch nicht geschrieben, dass der "WLTP-Verbrauch = Ø-Verbrauch im Auto" wäre.
Es ist für mich lediglich die einzige logische Erklärung, wo dieses "minimale Maximum" von 260 km in der Anzeige der Restreichweite im Bordcomputer herkommt (37,3 kWh : (14,3 kWh/100 km)). Sollte man im Schnitt (auf die letzten x km?) sparsamer fahren, zeigt er mehr als die 260 km Restreichweite bei 100% SoC an. Sollte man im Schnitt darüber liegen, zeigt er trotzdem 260 Km bei 100% SoC an.

Gut auf der Autobahn fahre ich immer die Geschwindigkeit, mit der auch das Navi für die Deutsche Autobahn kalkuliert (Richtgeschwindigkeit) - sprich 131 km/h im CoDriver. Dann bewege ich mich zwischen 19 und 25 kWh/100 km - je nach Außentemperatur bei A/C auf Auto und 21 Grad. Selbst dann zeigt er einem die 260 km an Rest an, wenn man z.B. zwischendurch während des Mittagessens an einem HPC bis 100% lädt
Sollte es mal knapp werden bis zum nächsten Zwischenstopp, reduziere ich auf 120 km/h - das hat bis jetzt immer gepasst

Versuchsweise habe ich ihn mal auf <11 kWh/100 km im reinen Stadtverkehr bei ca. 10 °C heruntergekitzelt - aber da macht mir das kleine Spaßmobil doch zu viel Freude - obwohl ich sehr defensiv fahre


Grüße
Benjamin

[Angi3012]

Also ichhabe meinen 500 red erst seit knapp 2 Monaten und er hat nur einmal eine reichweite von 320km angezeigt und das war am Abholtag im Autohaus da stand er drin in der Ausstellungshalle. Seitdem zeigt er immmer nur 260km Reichweite an wenn ich ihn geladen habe.

[Eifelnoob]

Hier genauso. Gemäß Aussage des Händlers, nachdem ich ihn drauf angesprochen habe, dass der FIAT bei den Temperaturen schon weniger km rechnet. Zurzeit ist es zwar tagsüber warm aber morgens noch teilweise unter 0°. Ich zweifle zwar dran aber im Sommer bei dauerhaft warmen Temperaturen steigt auch der angezeigte Wert wieder in Richtung 320km. Ob das stimmt, weiß ich nicht.

[pamtau]

ich habe den 500 heute auf 100 % geladen da zeigte er eine Reichweite von 278 km an. Stand in der Sonne bei 18 grad. scheint also zu stimmen mit dem Temperaturen und Reichweite .
lg

[patba]

Ich glaube eher, er orientiert sich bei der Berechnung am Verbrauch des letzten Entladezyklus, und nicht konkret an irgendwelchen Temperaturen. Wobei aber nach dem Volladen nie weniger als 260 km angezeigt werden.

Patrick

[hapewe]

Da wir den letzten Sommer schon unseren Luigi geniessen konnten: auch bei warmen Temperaturen waren es nur einmal mehr als 260 km: als Update 6336 im August aufgespielt wurde, zeigte er einmalig 290 km Reichweite an, die schon beim ersten Nachladen auf 260 wieder zurück gingen. Die Anzeige ist für uns ‚Deko‘ und darf ja eh nicht ernst genommen werden.

[Upperhigh]

Heute vor Abfahrt mal wieder auf 100% geladen und siehe da mehr als 260 km Reichweite.
Leider klappt das Bilder hochladen irgendwie nicht daher so:
Bei 100% - 283 km Reichweite (Range) .
Beim Reifenwechsel hatte ich Trip A zurückgesetzt und seitdem 303 km zurückgelegt , bei einem Verbrauchsschnitt von 11,4 kWh/100km.
Es werden also scheinbar mehr als 300km bei der "Berechnung" berücksichtigt , sonst müsste die Reichweite rein rechnerisch ja höher sein.
Vom Ladezyklus scheint es nicht abhängig zu sein. Letztes mal auf 100% hatte ich im März geladen und vor dem Reifenwechsel einen Verbrauch von 15,3 kWh womit die 283 km nicht möglich wären.

[cartor]

Sind bisher immer sehr sparsam gefahren. Haben unseren am Samstag aufgeladen auf 100 %, wobei noch eine Restladezeit von etwa 10 Minuten angezeigt wurde. Als Restkilometerangabe zeigt das System 314 km bei Range an.
Denke die Berechnung berücksichtigt die bisherige Fahrweise. Unser Gesamtdurchschnittsverbrauch über alle gefahrenen Kilometer beträgt 12,4 kw/100km.
Beim erstem mal auf 100 Prozent waren es etwa 280-290 km Rest.

[Pfennigfuchser]

FYI, gestern bei 21°C bis zur Abschlussmeldung aufgeladen, 284 km Reichweite angezeigt (im gesamten Winter immer nur exakt 260).
Danach im gemächlichen Stadtverkehr dann ca. 11 kWh/100km (im Winter bei möglichst wenig Heizung schonmal 18...22).