Spurhalteassistent

[Weide]

Ich schalte das Ding sofort aus, von daher stört mich das alles momentan wenig, aber ich schalte ihn deshalb aus, weil er eben NICHT still bleibt wenn er nichts zu melden haben sollte. Auf Landstraßen reagiert er nämlich ziemlich heftig auf Sträucher, Hecken und Bäume bzw. deren Äste am Straßenrand. Auf enger Landstraße, auf der eben gerade zwei Autos aneinander vorbei kommen, ist das echt gefährlich.

Auf jeden Fall ist das lockere Fahren mit 2 Fingern am Lenkrad mit so einem Spurhalteassistenten vorbei. Man muss damit konzentrierter sein und den Assistenten überwachen. Vielleicht ist das ja das Ziel eines solchen Systems - ich weiß es nicht

[Lucash]

Ok nach ein paar tagen fahrt mit dem kleinen kann ich das nörgeln etwas nachvollziehen. ich habe keinen kompletten co-piloten sondern nur normalen tempomat mit Spurhalteassistent. Den spurassisstenten finde ich schlecht, mein letzter wagen konnte das viel besser, spiele aber noch mit den einstellungen. Und ich bin kein 2 finger fahrer aber sogar mit 2 händen nervt er. @KannNixRichtig ich korrigiere meine aussage, solche systeme sollten standardmässig aus sein wenn sie nicht fertig entwickelt sind weil sonst ist das kontraproduktiv, dachte nur dass wenn ein hyundai sowas sauber hinkriegt dann wäre das standard.Ich war wohl verwöhnt beim kona.

[leucos]

Spurhalteassistent macht aus meiner Sicht nur Sinn mit dem CoDriver Paket. Ansonsten ist es kein Spurhalten sondern nur ein von Linie zu Linie schlängeln.


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[Lucash]

der "co driver" ist nur eine kombination aus allen systemen und ein knopf damit du nicht X knöpfe drücken musst um alles zu aktivieren. er läuft ja über kamera, was soll den der codriver für einen unterschied machen beim spurhalten?

[leucos]

Lt. Fiat fährt er ohne codriver paket bis zur Spurlinie und lenkt dann wieder in die Spur. Mit dem codriver paket bleibt das Fahrzeug mittig zwischen den beiden spurlinien.


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[Lucash]

okay, hast du einen link zu dieser info? zumindest kann ich bestätigen dass er wie ein behinderter zur linie fährt dir dan einen hektischen lenkimmpuls gibt, und gleich wieder gegensteuert.... warscheinlich italienisches blut im spurhalteassistent :p

[x12r13]

Hab vor kurzem ein youtube video gesehen. Da wurde von Instadrive ein Icon ohne Co Driver getestet. Die rudimentäre Funktionalität vom Spurlinienabprallassistent war deutlich zu erkennen. Auf anderen Videos sieht man, das der Co Driver hier einen deutlich besseren Job macht.

[leucos]

@lucash

Genau das meinte ich. macht für mich einfach keinen Sinn. Fiat 5ooe Ping Pong.

hier 2 Videos dazu von Fiat Deutschland

Spurhalteassistent: https://youtu.be/PZnpw4tjGiQ?t=81
Spurhalteassistent (adaptive Spurführung) mit Fiat CoDriver Paket: https://youtu.be/ckFzEmKOI1I?t=42

steht aber auch so in der Fiat 5ooe Broschüre.

[watzinger]

Der Spurhalteassistent soll ja den Co-Driver nicht ersetzen und soll wie beschrieben das ungewollte Verlassen der Fahrspur verhindern.
Wer in einen YT-Video den Spurhalteassistent mit einem Autopiloten vergleicht oder gar gleichsetzt, hat entweder die Systeme nicht verstanden oder will seine Zuschauer irreführen.

[KannNixRichtig]

Heute telefonierte ich mit Fiat und meldete rück, was mich -als dauerhaften Beta-Tester- an der Software bzw. Bedienung des Autos stört.
Meine Anmerkungen wurden geflissentlich und mit dem Versprechen sie an die zuständige Fachabteilung zu senden, notiert.
Man darf auf die Rückmeldung gespannt sein!
Nur zur Info: Ich monierte das Fehlen eines Menü-Punkts, mit dem es möglich wäre, diesen unsäglichen Spurassistenten beim Booten des Autos wahlweise zu aktivieren oder zu deaktivieren sowie das Fehlen einer Möglichkeit, das Laden via App auch wieder beenden zu können.
Nachtrag @Lucash : Danke für die Meinungsanpassung