Vorklimatisierung La Prima
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Ich habe heute zum ersten Mal die Vorklimatisierung ausprobiert. Es hat ohne Probleme funktioniert.
Allerdings dachte ich immer, wenn der Wagen am Strom angeschlossen ist, wird bei der Vorklimatisierung der Strom aus der Steckdose genutzt und nicht vom Akku. Stimmt das? Bei mir wurde definitiv vom Akku gezogen.
Muss am Wagen etwas umgestellt werden?
Allerdings dachte ich immer, wenn der Wagen am Strom angeschlossen ist, wird bei der Vorklimatisierung der Strom aus der Steckdose genutzt und nicht vom Akku. Stimmt das? Bei mir wurde definitiv vom Akku gezogen.
Muss am Wagen etwas umgestellt werden?
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Re: Vorklimatisierung La Prima
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Das habe ich auch schon mehrfach festgestellt. Beim Einsteigen zeigt er mir nur noch 99% an, was ja absolut ok wäre. Kaum losgefahren, nach ca. 50m, zeigt er bereits nur noch 96% und 250km Reichweite an. Somit sind es 4% oder 10km Reichweite die die Vorklimatisierung braucht, obwohl er angesteckt ist. In den Einstellungen habe ich nichts gefunden, dass dies eingestellt werden könnte.
Re: Vorklimatisierung La Prima
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Das dürfte nicht so sein. Der i3 bspw. hat den Strom aus der Leitung gezogen. Bei den niedrigen Temperaturen müsste er auch mehr als 4% ziehen.
Erstaunlich, dass bei der Vorklimatisierung bei einigen (wie uns) die Hölle losbricht und bei anderen nicht.
Erstaunlich, dass bei der Vorklimatisierung bei einigen (wie uns) die Hölle losbricht und bei anderen nicht.
Tesla Model Y LR AWD Q3/22
Fiat La Prima Cabrio "Opening Edition" seit 12/20
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Re: Vorklimatisierung La Prima
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Hallo Alle.
Das ist aber bei unserem Mercedes PHEV genau gleich wie beim 500. Wenn die Aufheiz-( oder auch Kühl-) Leistung ( abhängig von Temperatur Differenz von Eingestellter Temp und Draussen ) die Ladeleistung übertrifft , bleibt weniger im Akku übrig. Wenn also mit 3,6kW geladen wird aber 4,5kW benötigt werden , ist das Saldo negativ.
Ich stelle deshalb bei Bedarf den 'Zeitpunkt der Abfahrt' so ein, dass noch weiter 'nachgeladen' wird.
Das ist aber bei unserem Mercedes PHEV genau gleich wie beim 500. Wenn die Aufheiz-( oder auch Kühl-) Leistung ( abhängig von Temperatur Differenz von Eingestellter Temp und Draussen ) die Ladeleistung übertrifft , bleibt weniger im Akku übrig. Wenn also mit 3,6kW geladen wird aber 4,5kW benötigt werden , ist das Saldo negativ.
Ich stelle deshalb bei Bedarf den 'Zeitpunkt der Abfahrt' so ein, dass noch weiter 'nachgeladen' wird.
Re: Vorklimatisierung La Prima
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Moin,
habt Ihr beim vorklimatisiern bzw. dem gemeinsamen Laden eine Endzeit eingegeben?
Oder ist das Wägelchen nur direktgeladen worden und hat sich z.B. um 3h abgeschaltet weil er fertig war.
Wenn Ihr die Klima dann für 8h programmiert habt, zieht er dann aus dem Akku?
habt Ihr beim vorklimatisiern bzw. dem gemeinsamen Laden eine Endzeit eingegeben?
Oder ist das Wägelchen nur direktgeladen worden und hat sich z.B. um 3h abgeschaltet weil er fertig war.
Wenn Ihr die Klima dann für 8h programmiert habt, zieht er dann aus dem Akku?
Fridolin 500 Electric 3509
Opening Edition FD 500 E
Und falls noch jemand günstigen Strom Zuhause braucht, kann ich Tibber empfehlen.
Nutze den Link und jeder erhält 50€ für Smartgeräte aus deren Shop.
https://invite.tibber.com/b6469d67
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Re: Vorklimatisierung La Prima
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Re: Vorklimatisierung La Prima
Letzten updates wurden gemacht. Gibt es einen bestimmten Vorlauf, den ich beachten muss? Oder muss ich vielleicht das erste Mal im Auto selbst programmieren? Habe den Wagen erst seit ca. 5 Wochen und probiere mich so durch.
Seit dem letzten Update läuft auch erst bei mir die App so richtig. Hatte vorher keinen ecoscore
Seit dem letzten Update läuft auch erst bei mir die App so richtig. Hatte vorher keinen ecoscore
Re: Vorklimatisierung La Prima
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Hallo,
Auch wenn der Titel des Themas irreführend ist, denn das sollte ja beim Icon identisch sein? Würde ich mich dranhängen. Falls es einen Unterschied gibt, bitte eine kurze Info, dann mache ich ein neues Thema für den 500 Icon auf.
Wir haben unseren 500er nun seit dem 05.07. und sind bisher sehr zufrieden. Reiner Stadtverkehr hatte meine Frau bei ca. 160km ziemlich genau 40% Verbrauch des SoC, somit offensichtlich deutlich mehr als 320km Reichweite.
Aber zum Thema: Wir haben dies vorklimatisieren 2x getestet und ich bin schon erschrocken, wie laut dies ist. Ist es bei Euch auch laut? Also das kann man fast keinem Nachbarn morgens um 5:00 Uhr im Winter zumuten. :-/
Viele Grüße
Auch wenn der Titel des Themas irreführend ist, denn das sollte ja beim Icon identisch sein? Würde ich mich dranhängen. Falls es einen Unterschied gibt, bitte eine kurze Info, dann mache ich ein neues Thema für den 500 Icon auf.
Wir haben unseren 500er nun seit dem 05.07. und sind bisher sehr zufrieden. Reiner Stadtverkehr hatte meine Frau bei ca. 160km ziemlich genau 40% Verbrauch des SoC, somit offensichtlich deutlich mehr als 320km Reichweite.
Aber zum Thema: Wir haben dies vorklimatisieren 2x getestet und ich bin schon erschrocken, wie laut dies ist. Ist es bei Euch auch laut? Also das kann man fast keinem Nachbarn morgens um 5:00 Uhr im Winter zumuten. :-/
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Antworten: 4von bendel80 » Di 12. Sep 2023, 21:31 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 4
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