Motor /Antriebsgeräusche?
Re: Motor /Antriebsgeräusche?
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Re: Motor /Antriebsgeräusche?
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Renault Deutschland AGCharged Roadrunner hat geschrieben: Die Idee mit dem Kundenservice wäre noch eine super Idee, die ich so noch gar nicht hatte. Hast Du zufällig eine Nummer wo ich mich melden kann?
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Re: Motor /Antriebsgeräusche?
Moin + Update aus dem Norden.
@ berni, vielen Dank, werde da morgen mal anrufen, hatte grade 2 "zappelige" Wochen hinter mir.
Heute hab ich nach dem Losfahren, wie auch schon in dem Anderen Thread zum Thema "Motorprobleme", so nach 30 Sekunden, die rote Warnmeldung "Motor Problem" oder so bekommen, war aber ratz fatz wieder weg. fahren war ganz normal. nach 2km abgestellt, kurz zur Post, so 4 Minuten, danach gestartet und alles ok ( so weit)
Nasskaltes Wetter bei um die null Grad.....
Werde versuchen morgen noch einen Termin zum Auslesen zu bekommen. Bin Job mäßig zur Zeit leider ziemlich eingespannt.
Andi42.....Ich habe gesehen das es bei Dir auch schon wieder Probleme gibt?
@ berni, vielen Dank, werde da morgen mal anrufen, hatte grade 2 "zappelige" Wochen hinter mir.
Heute hab ich nach dem Losfahren, wie auch schon in dem Anderen Thread zum Thema "Motorprobleme", so nach 30 Sekunden, die rote Warnmeldung "Motor Problem" oder so bekommen, war aber ratz fatz wieder weg. fahren war ganz normal. nach 2km abgestellt, kurz zur Post, so 4 Minuten, danach gestartet und alles ok ( so weit)
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Andi42.....Ich habe gesehen das es bei Dir auch schon wieder Probleme gibt?
Vom V8 US Petrolhead zum 2014--Twizy (sold)-->2015-- Fluence Z.E (on duty)-->2019-- Ioniq executive electic (on duty)
Re: Motor /Antriebsgeräusche?
So nach langer Zeit nun mal ein Update:
Nachdem eine große Kieler Renault Z:E Werkstatt seit über 1 Jahr nicht in der Lage war eine Diagnose zu stellen, hat eine ganz kleine Werkstatt in Eggebeck, es innerhalb von 2 Tagen geschafft und mich sogar zurück gerufen- nicht so wie die Kieler Kollegen, die mich immer und immer wieder im Regen stehen haben lassen und zum Schluss sogar meinen Motor zur weiteren Diagnose ausbauen wollten. Es ist die Lagerung im Differenzial verschlissen. Kostenpunkt so 1.3-1.400 Euro. Na also, es geht doch und es muss nicht immer gleich der Motor sein. Ich werde nun einen Kulanz Antrag stellen, melde mich hier wenn es neues gibt..
Wegen der ganzen Motorschäden: Ich habe da, natürlich nur meine Theorie, folgende Vermutung: Das die Fahrzeuge die Probleme haben, alle schon einmal eine Motorwäsche erhalten haben, und die Motoren da durch von innen her sich komplett mit Rost zerlegen. Meiner hat so was noch nie erhalten und läuft und läuft.
Motorwäsche ist bei dem Fahrzeug absolut zu vermeiden, siehe auch Aufkleber im Motorraum oder Betriebsanleitung.
Guß aus dem echten Norden.
Nachdem eine große Kieler Renault Z:E Werkstatt seit über 1 Jahr nicht in der Lage war eine Diagnose zu stellen, hat eine ganz kleine Werkstatt in Eggebeck, es innerhalb von 2 Tagen geschafft und mich sogar zurück gerufen- nicht so wie die Kieler Kollegen, die mich immer und immer wieder im Regen stehen haben lassen und zum Schluss sogar meinen Motor zur weiteren Diagnose ausbauen wollten. Es ist die Lagerung im Differenzial verschlissen. Kostenpunkt so 1.3-1.400 Euro. Na also, es geht doch und es muss nicht immer gleich der Motor sein. Ich werde nun einen Kulanz Antrag stellen, melde mich hier wenn es neues gibt..
Wegen der ganzen Motorschäden: Ich habe da, natürlich nur meine Theorie, folgende Vermutung: Das die Fahrzeuge die Probleme haben, alle schon einmal eine Motorwäsche erhalten haben, und die Motoren da durch von innen her sich komplett mit Rost zerlegen. Meiner hat so was noch nie erhalten und läuft und läuft.
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Guß aus dem echten Norden.
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Re: Motor /Antriebsgeräusche?
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Klingt ganz plausibel. Wäre interessant, was bei einem Motortausch wirklich getauscht wird. Motor + Differenzial oder wirklich nur der Motor. Ich bin bislang von beidem ausgegangen...
Viele Grüße
Andreas
Viele Grüße
Andreas
Fluence Z.E. seit 12/2015 | Corbin Sparrow seit 09/2011 | Kewet ElJet3 von 10/2005 - 02/2016 | Peugeot Scootelec
Re: Motor /Antriebsgeräusche?
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Laut dieser alten Pressemeldung
http://www.media.renault.at/__/9269.7a77021e.dl
sind Motor, Getriebe und Differenzial in einem 160kg schweren Gehäuse integriert.
Ich denke, dass man da beim Motortausch auf Garantie die komplette Antriebseinheit getauscht hat ohne diese zu zerlegen...
mfg,
puxi
http://www.media.renault.at/__/9269.7a77021e.dl
sind Motor, Getriebe und Differenzial in einem 160kg schweren Gehäuse integriert.
Ich denke, dass man da beim Motortausch auf Garantie die komplette Antriebseinheit getauscht hat ohne diese zu zerlegen...
mfg,
puxi
Re: Motor /Antriebsgeräusche?
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Hallo Puxi,
Interessant in Deinem verlinkten Presseartikel ist aber die von Renault genannte Betriebszeit des Akkus von 6 Jahren.
Immerhin mal eine Aussage neben den Angaben aus dem Herstellerdatenblatt von 5 Jahren oder 100000 Km.
Schade das diese Zahlen nicht im Akku Mietvertrag auftauchen, dann wären auf einmal alle Akkus fällig für den Austausch.
Gruß
Berni
Das ist korrekt, im Garantiefall wird immer der komplette Motor ausgetauscht, auch wenn der Fehler im Untersetzungsgetriebe ist.puxi hat geschrieben:Laut dieser alten Pressemeldung
http://www.media.renault.at/__/9269.7a77021e.dl
sind Motor, Getriebe und Differenzial in einem 160kg schweren Gehäuse integriert.
Ich denke, dass man da beim Motortausch auf Garantie die komplette Antriebseinheit getauscht hat ohne diese zu zerlegen...
Interessant in Deinem verlinkten Presseartikel ist aber die von Renault genannte Betriebszeit des Akkus von 6 Jahren.
Immerhin mal eine Aussage neben den Angaben aus dem Herstellerdatenblatt von 5 Jahren oder 100000 Km.
Schade das diese Zahlen nicht im Akku Mietvertrag auftauchen, dann wären auf einmal alle Akkus fällig für den Austausch.
Gruß
Berni
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Re: Motor /Antriebsgeräusche?
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Moin,Charged Roadrunner hat geschrieben: ↑ So nach langer Zeit nun mal ein Update:
Nachdem eine große Kieler Renault Z:E Werkstatt seit über 1 Jahr nicht in der Lage war eine Diagnose zu stellen, hat eine ganz kleine Werkstatt in Eggebeck, es innerhalb von 2 Tagen geschafft und mich sogar zurück gerufen- nicht so wie die Kieler Kollegen, die mich immer und immer wieder im Regen stehen haben lassen und zum Schluss sogar meinen Motor zur weiteren Diagnose ausbauen wollten. Es ist die Lagerung im Differenzial verschlissen. Kostenpunkt so 1.3-1.400 Euro. Na also, es geht doch und es muss nicht immer gleich der Motor sein. Ich werde nun einen Kulanz Antrag stellen, melde mich hier wenn es neues gibt..
Wegen der ganzen Motorschäden: Ich habe da, natürlich nur meine Theorie, folgende Vermutung: Das die Fahrzeuge die Probleme haben, alle schon einmal eine Motorwäsche erhalten haben, und die Motoren da durch von innen her sich komplett mit Rost zerlegen. Meiner hat so was noch nie erhalten und läuft und läuft.
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ich habe seit ca. 3 Monaten auch dieses "Geräusch". Nur beim Strom geben, nicht im Leerlauf oder Rekuperieren.
Gefühlt ist es aber nicht so laut wie in deinem Video, nur wenn ich durch einen Tunnel fahre.
Ich bin jetzt bei knapp 30tkm. Habe zwar noch den 1. Motor, aber seit gut 6 Monaten die veränderten Kohlebürsten nachgerüstet. Damals war noch Ruhe.
Bei deinem 1. Post hast Du geschrieben, das du über 20tkm mit dem Geräusch gefahren bist, bis irgendwann mal die Motorlampe kam??
Der Wagen war grad erst bei Wartung A und TÜV, da hat niemand was erwähnt...
Auf einem Parkplatz beim Einkaufen kam einmal kurz die Meldung "Panne Elektromotor". Zündung aus, wieder an. Meldung kam nie wieder.
Das war noch mit den alten Bürsten und es hat stark geregnet...
Was mich sehr wundert, dass Andy mit einem neuen Motor das gleiche Geräusch hatte...
Ist das schlimmer geworden, oder wieder weg??
elektrische Grüße!
2018: Fluence ZE (verkauft)
2019: 9,3 kWp Ost-West und 10 kWh Sonnenbatterie.
2020: Soul EV Play mit allem (verkauft)
2021: Sonnencharger
2021: Ioniq vFL mit allem, ohne Dach
2022: eNiro MJ2022 mit allem
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Re: Motor /Antriebsgeräusche?
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Hallo Spannungsfall,
offenbar willst du deinen Fluence noch lange fahren. Das typische Geräusch im Antrieb habe ich schon seit über 40 000km. Ist lästig, aber wahrscheinlich nicht wirklich dramatisch. Der Verschleiß im Lager des Differenzialgetriebe hat wohl nichts mit den Fehlermeldungen zu tun, die die Elektrik betreffen. Ich habe mit meinem Fluence fast 100 000km gefahren. Die kriege ich gerade noch voll. Danach werde auch ich das Rückkaufangebot akzeptieren mit Trennungsschmerz.
Bei mir ist noch der 1. Motor mit der alten Anordnung der Kohlebürsten drin. Wer den Motor pflegen will, sollte unbedingt in Abständen die Kohlebürstenkammer von Staub befreien. Ich glaube, das ist noch wichtiger als der Ölwechsel beim Verbrenner. Hatte noch nie eine elektrische Panne. Dass da ein tatsächlicher Zusammenhang besteht, kann ich nur vermuten.
Wünsche weiterhin gute Fahrt im Fluence mit leichten Geräuschen, aber ohne Fehlermeldungen.
offenbar willst du deinen Fluence noch lange fahren. Das typische Geräusch im Antrieb habe ich schon seit über 40 000km. Ist lästig, aber wahrscheinlich nicht wirklich dramatisch. Der Verschleiß im Lager des Differenzialgetriebe hat wohl nichts mit den Fehlermeldungen zu tun, die die Elektrik betreffen. Ich habe mit meinem Fluence fast 100 000km gefahren. Die kriege ich gerade noch voll. Danach werde auch ich das Rückkaufangebot akzeptieren mit Trennungsschmerz.
Bei mir ist noch der 1. Motor mit der alten Anordnung der Kohlebürsten drin. Wer den Motor pflegen will, sollte unbedingt in Abständen die Kohlebürstenkammer von Staub befreien. Ich glaube, das ist noch wichtiger als der Ölwechsel beim Verbrenner. Hatte noch nie eine elektrische Panne. Dass da ein tatsächlicher Zusammenhang besteht, kann ich nur vermuten.
Wünsche weiterhin gute Fahrt im Fluence mit leichten Geräuschen, aber ohne Fehlermeldungen.
Re: Motor /Antriebsgeräusche?
- Spannungsfall
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Ich gehe bei mir aber nicht von einem mechanischen Schaden (Differenzial) aus, da das Geräusch ja nur unter Last zu hören ist.
Bei Leerlauf, oder Reku, ist nix zu hören.
Ausserdem ist es auch direkt beim Losfahren, nicht erst bei 30 km/h zu hören.
Bei Gelegenheit mach ich auch mal ein Video, vielleicht hat noch jemand genau dieses Symtom...
Bei Leerlauf, oder Reku, ist nix zu hören.
Ausserdem ist es auch direkt beim Losfahren, nicht erst bei 30 km/h zu hören.
Bei Gelegenheit mach ich auch mal ein Video, vielleicht hat noch jemand genau dieses Symtom...
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