Elektroauto Forum

Hallo,

der Ampera-E ist hiermit Geschichte.

https://www.golem.de/news/sanierungspla ... 31097.html

Also ihr glaubt gar nicht, was ich gestern gesehen habe...

motion hat geschrieben:Hallo,

der Ampera-E ist hiermit Geschichte.

https://www.golem.de/news/sanierungspla ... 31097.html

Keine Geschichte! Ich hab einen.
Bitte den Ampere e als Serienfahrzeug weiter belassen, auch wenn es eine "Kleinserie" ist.

Hallo,
...bin Ioniq Fahrer und habe heute den Ampera E zum Testen.Mir stellt sich die Frage wie ich ihn zum Segeln kriege,oder kann er das nicht?

Nur durch Schalten in N.

Fossilbär hat geschrieben:Also ihr glaubt gar nicht, was ich gestern gesehen habe...

Deiner?


@motion: Es ist ein Serienfz, davon fahren aktuell mindestens 1000 Stück https://www.electrive.net/2017/10/21/be ... n-norwegen in Europa rum. Ob Dir das gefällt, oder nicht. Deine Meinung zum Wagen hast Du ja bereits kund getan, ich verstehe nicht, dass du dir solche Mühe gibst, ihn nun auch aus dem Forum schmeißen zu lassen?

Vorschlag: Lass den paar Usern das Forum und den Wagen, wo es ist bzw wie sie ihn mögen. Dann muss man sich auch nicht streiten.
So einfach ist Tennis.

most hat geschrieben: Vorschlag: Lass den paar Usern das Forum und den Wagen, wo es ist bzw wie sie ihn mögen. Dann muss man sich auch nicht streiten.

Ich hätte ihn auch gemocht, sofern er denn für Normalsterbliche zu kaufen gewesen wäre

Es hat sich offenbar noch nicht rumgesprochen, oder?
Der Ampera-E IST zur Zeit für Normalsterbliche kaufbar.

Ich wage mich sogar so weit vor: Es gibt jetzt aktuell mehr Autos als Käufer! Das gilt natürlich nur hier und jetzt und kann im Januar schon wieder ganz anders aussehen. Aktuell sind aber Lagerwagen verfügbar. Ich habe Anfang November vier Händler angerufen, davon hatten drei je einen Ampera-E vorrätig. Ferner nehmen Sie Bestellungen für 2018 entgegen - aber auch wieder limitiert.
Man muss aber schon ein wenig telefonieren und ggf die Abholung quer durch Deutschland in Kauf nehmen.
Der Preis ist fix, da gibt es nirgends Nachlass: 44060EUR zzgl. Überführung (je Händler unterschiedlich, kann grob 600-800€ sein). BaFa geht dann noch ab.

Ja, es gibt insgesamt verschwindend wenige Ampera-E‘s, aber es gibt immer noch mehr, als ihn Leute kaufen wollen!

Da langsam immer mehr Modelle erscheinen werden, muss man so oder so über kurz oder lang aufräumen. Daher eventuell eine Kategorie "ehemalige Modelle" einführen, in der dann eben Ampera-E, alter Leaf usw. nach und nach reingeschoben werden, um eben die aktuellen Modelle auch aktuell zu behalten. Spätestens in 1-2 Jahren wird man sonst vollkommen den Überblick verlieren. Löschen würde ich allerdings nicht.

So gross ist die Kategorie für den Ampera-E nun auch nicht dass sie irgendjemanden stören würde.
Ich denke die paar Ampera-E Besitzer die es heute und in Zukunft gibt werden froh sein wenn sie sich irgendwo austauschen können.

Hier in der Schweiz verkauft er sich übrigens sehr gut. Laut meinem Händler haben sie schon bald so viele verkauft wie von den alten Ampera über all die Jahre.