Der Vorstellungsthread
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Re: Der Vorstellungsthread
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Hallöchen,
nicht mein erster Beitrag, aber seit heute zähle ich mich offiziell dazu: Hyundai Kona, noch das 23er Modelljahr. Großer Akku, wegen der AHK. Besonders beeinflusst hat meine Entscheidung die (voraussichtliche) Effizienz, deswegen wurde es z.B. kein EQA.
Der ICE vorher war ein Dokker. Leider machte der schon länger sporadisch Zicken mit der Zündung die ich nicht in Griff bekam. Womöglich waren die Kurzstrecktrips ein begleitender Faktor...
Hochdachkombi wurde es nicht, wegen der schon erwähnten Effizienz. Aber auch weil die Rücksitzbank bei Kangoo/Townstar/EQT das ganze Konzept HDK in meinen Augen madig machen. Bei den ICE ist die schick, klappt man die Lehne vor wir die Sitzfläche abgesenkt und hat ne schöne lange, ebene Ladefläche. Bei EV geht das nicht weil der Akku vor der Hinterachse, unter der Sitzbank, platziert wurde.
Etwas Elektroerfahrung hab ich schon, als Zweirad bewege ich eine Quantya Evo1.
Hat schon den zweiten Akkusatz drin, die LiFePo was der Erstbesitzer statt der LiPo montieren lies waren auch schon hinüber. Jetzt hat sie 60Ah LiIon. Motor und Spannung aber noch Original.
Da der Herstelle Pleite ging gibt es die relativ günstig und etwas gebastel scheut mich nicht. Im Gegensatz, an Herausforderungen wächst man. Als Elektroniker ist auch etwas Basiswissen vorhanden. Und wenn man mal etwas drin steckt sieht man auch die Detailunterschiede und die Entwicklung mit anderen Augen.
Grüße, JAU
nicht mein erster Beitrag, aber seit heute zähle ich mich offiziell dazu: Hyundai Kona, noch das 23er Modelljahr. Großer Akku, wegen der AHK. Besonders beeinflusst hat meine Entscheidung die (voraussichtliche) Effizienz, deswegen wurde es z.B. kein EQA.
Der ICE vorher war ein Dokker. Leider machte der schon länger sporadisch Zicken mit der Zündung die ich nicht in Griff bekam. Womöglich waren die Kurzstrecktrips ein begleitender Faktor...
Hochdachkombi wurde es nicht, wegen der schon erwähnten Effizienz. Aber auch weil die Rücksitzbank bei Kangoo/Townstar/EQT das ganze Konzept HDK in meinen Augen madig machen. Bei den ICE ist die schick, klappt man die Lehne vor wir die Sitzfläche abgesenkt und hat ne schöne lange, ebene Ladefläche. Bei EV geht das nicht weil der Akku vor der Hinterachse, unter der Sitzbank, platziert wurde.
Etwas Elektroerfahrung hab ich schon, als Zweirad bewege ich eine Quantya Evo1.
Hat schon den zweiten Akkusatz drin, die LiFePo was der Erstbesitzer statt der LiPo montieren lies waren auch schon hinüber. Jetzt hat sie 60Ah LiIon. Motor und Spannung aber noch Original.
Da der Herstelle Pleite ging gibt es die relativ günstig und etwas gebastel scheut mich nicht. Im Gegensatz, an Herausforderungen wächst man. Als Elektroniker ist auch etwas Basiswissen vorhanden. Und wenn man mal etwas drin steckt sieht man auch die Detailunterschiede und die Entwicklung mit anderen Augen.
Grüße, JAU
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Re: Der Vorstellungsthread
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Guten Morgen,
bin Franc, habe demnächst einen MG4 Standard als erstes E-Auto vor meinem Haus stehen und meine PV Anlage wurde vorgestern aktiviert. Ich bin sehr gespannt und freue mich über den Austausch an Infos im Besonderen zu meinem MG4 aber auch sonstige Entwicklungen über E-Mobilität.
Da ich bei meinem Verbrenner gerne den verbrauchsrechner.de genutzt habe, suche ich ein Equivalent für das E-Auto. Eine entsprechende Anfrage habe ich bereits gestellt. Vielen Dank für jegliche Infos!
bin Franc, habe demnächst einen MG4 Standard als erstes E-Auto vor meinem Haus stehen und meine PV Anlage wurde vorgestern aktiviert. Ich bin sehr gespannt und freue mich über den Austausch an Infos im Besonderen zu meinem MG4 aber auch sonstige Entwicklungen über E-Mobilität.
Da ich bei meinem Verbrenner gerne den verbrauchsrechner.de genutzt habe, suche ich ein Equivalent für das E-Auto. Eine entsprechende Anfrage habe ich bereits gestellt. Vielen Dank für jegliche Infos!
Re: Der Vorstellungsthread
Moin,
ich bin Ben, wohnhaft irgendwo zwischen Rhein und Neckar und seit 12/21 Besitzer eines e-Corsa.
Zwischendrin hatte ich parallel zum Corsa einen Skoda mit CNG ausprobiert, da der Corsa als einziges Fahrzeug ab der Mittelstrecke nicht ausgereicht hat.
Leider stellte sich der Skoda als das unzuverlässigste Fahrzeug meines Lebens heraus, weshalb ich ihn abstieß und nun auf einen MG4 Luxury warte. Ich denke der sollte für Strecken >300km besser geeignet sein als der Corsa.
Ich lese seit gut 3 Jahren still mit, das wollte ich nun ändern.
Beste Grüße
Ben
ich bin Ben, wohnhaft irgendwo zwischen Rhein und Neckar und seit 12/21 Besitzer eines e-Corsa.
Zwischendrin hatte ich parallel zum Corsa einen Skoda mit CNG ausprobiert, da der Corsa als einziges Fahrzeug ab der Mittelstrecke nicht ausgereicht hat.
Leider stellte sich der Skoda als das unzuverlässigste Fahrzeug meines Lebens heraus, weshalb ich ihn abstieß und nun auf einen MG4 Luxury warte. Ich denke der sollte für Strecken >300km besser geeignet sein als der Corsa.
Ich lese seit gut 3 Jahren still mit, das wollte ich nun ändern.
Beste Grüße
Ben
Re: Der Vorstellungsthread
Hallo,
ich bin Mihael, wohne zwischen Wien und Wiener Neustadt in Österreich mit meiner 4-köpfigen Familie. Wir sind gerade auf der Suche nach einem neuen Auto und dabei kommen auch Elektroautos in Frage. Bei der Recherche zu E-Autos bin ich auf dieses Forum hier gestoßen und hier gibt es viele gute, nützliche Informationen. Habe mich angemeldet, da ich noch einige offene Fragen habe und eine Beratung benötige. Da hier so viele erfahrene Nutzer angemeldet sind, könnt ihr mir sicher helfen.
Liebe Grüße,
Mihael
ich bin Mihael, wohne zwischen Wien und Wiener Neustadt in Österreich mit meiner 4-köpfigen Familie. Wir sind gerade auf der Suche nach einem neuen Auto und dabei kommen auch Elektroautos in Frage. Bei der Recherche zu E-Autos bin ich auf dieses Forum hier gestoßen und hier gibt es viele gute, nützliche Informationen. Habe mich angemeldet, da ich noch einige offene Fragen habe und eine Beratung benötige. Da hier so viele erfahrene Nutzer angemeldet sind, könnt ihr mir sicher helfen.
Liebe Grüße,
Mihael
Ein neuer aus Schelswig Holstein
Hallo zusammen. Ich bin Martin, komme aus Schleswig Holstein nahe Kiel un besitze eine Zoe Life R110 die wir 2020 neu gekauft haben. Ich hoffe hier auf technisch versierten Austausch der leider in einem anderen Forum eher nicht zu finden ist Ein kleines bisschen haben wir die Zoe modifiziert. Sitzbezüge,MAM RS4 17" Räder und geschwärzte Embleme Geladen wird so oft es geht mit PV Überschuss aus einer Zappi Wallbox.
Zoe Life R110 EZ 2020
Re: Der Vorstellungsthread
Hi zusammen,
Schon länger angemeldet, aber nun 'wirklich dabei':
Aus Frankfurt kommend, nun seit gut 1000km auf einem 2024er Q8 etron unterwegs (50er), und damit absoluter Neuling, da von einem Volvo Hybrid kommend (dank Wallbox daheim diesen aber zumindest im letzten halben Jahr durchaus viel elektrisch gefahren). Kein ideales Fahrzeug, aber ich mag es bis auf den hohen Verbrauch eigentlich ganz gerne bislang.
Muss noch einiges lernen, lese daher gerne mit. Freue mich!
Schon länger angemeldet, aber nun 'wirklich dabei':
Aus Frankfurt kommend, nun seit gut 1000km auf einem 2024er Q8 etron unterwegs (50er), und damit absoluter Neuling, da von einem Volvo Hybrid kommend (dank Wallbox daheim diesen aber zumindest im letzten halben Jahr durchaus viel elektrisch gefahren). Kein ideales Fahrzeug, aber ich mag es bis auf den hohen Verbrauch eigentlich ganz gerne bislang.
Muss noch einiges lernen, lese daher gerne mit. Freue mich!
Re: Der Vorstellungsthread
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Hallöchen an alle: Carla
Ich bin Carla, hallo an alle!
Wir wollen uns demnächst einen Berlingo e oder einen Opel Combo e in der Größe XL anschaffen.
Außerdem wollen wir in diesem Gefährt eine Schlafmöglichkeit einbauen, weil wir damit Campen wollen (plus Zelt usw.).
Ich schaue hier einfach mal nach Erfahrungen und Gleichgesinnten.
Viele Grüße
Carla
Wir wollen uns demnächst einen Berlingo e oder einen Opel Combo e in der Größe XL anschaffen.
Außerdem wollen wir in diesem Gefährt eine Schlafmöglichkeit einbauen, weil wir damit Campen wollen (plus Zelt usw.).
Ich schaue hier einfach mal nach Erfahrungen und Gleichgesinnten.
Viele Grüße
Carla
Re: Der Vorstellungsthread
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Huhu,
ich bin auch neu hier. Ich bin nun auch Besitzerin eines Elektro-Autos und darf einen Ioniq 6 mein Eigen nennen. Zuvor hatte ich einen Skoda, der den Geist aufgegeben hat (nach 8 Jahren - davon 5 bei mir).
Ich google meist zu viel und komm dann mit blöden Fragen um die Ecke.
Eine hätte ich sogar direkt, fahrt ihr mit euren E-Autos auf Parkplätze mit losen Steinen (Schotter Parkplätze)? Hab gelesen, dass der Unterboden super empfindlich ist und man das nicht tun soll, allerdings kann ich mir auch nicht vorstellen, dass das sonderlich praktikabel ist, immer nur asphaltierte Parkplätze zu suchen. Will meinen Hyundai nicht direkt zerstören.
Ansonsten klicke ich mich hier mal etwas durch und freu mich auf den Austausch.
ich bin auch neu hier. Ich bin nun auch Besitzerin eines Elektro-Autos und darf einen Ioniq 6 mein Eigen nennen. Zuvor hatte ich einen Skoda, der den Geist aufgegeben hat (nach 8 Jahren - davon 5 bei mir).
Ich google meist zu viel und komm dann mit blöden Fragen um die Ecke.
Eine hätte ich sogar direkt, fahrt ihr mit euren E-Autos auf Parkplätze mit losen Steinen (Schotter Parkplätze)? Hab gelesen, dass der Unterboden super empfindlich ist und man das nicht tun soll, allerdings kann ich mir auch nicht vorstellen, dass das sonderlich praktikabel ist, immer nur asphaltierte Parkplätze zu suchen. Will meinen Hyundai nicht direkt zerstören.
Ansonsten klicke ich mich hier mal etwas durch und freu mich auf den Austausch.
Besitzerin eines Ioniq 6 seit 09/2024
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