ABT e‑Transporter 6.1 - Kurztest

[KlareWorte]

Heute konnte ich mit einem nagelneuen ABT e‑Transporter 6.1 eine Testfahrt machen.
Gestartet mit 100% SOC hatte ich nach 51km 53% SOC Restladezustand. Verbrauch also um die 33 kWh/100km.
Ganz ehrlich - Reichweitenangst ist ein ganz besonderes Gefühl. Wer tut sich so ein Fahrzeug an?! Auf Dauer meine ich.....
Spaßfaktor gleich null.

[Naheris]

Wow. Und Du hattest vermutlich nicht einmal Fracht dabei, oder?

[Misterdublex]

@KlareWorte:
Das Fahrzeug ist ja auch eine Schrankwand! Und ein Arbeitsfahrzeug, der Spaßfaktor stand bei der Entwicklung wohl hinten an.

Der sollte aber auch mit einem optionalen 74 kWh-Akku kommen.

Wir dürfen im Juni einen VW ABTe-Caddy Trendline vom VW Autozentrum in Leverkusen Probe fahren. Der hat ja 1:1 den selben Akku und soll 21 kWh/100 km verbrauchen. Bin da auch gespannt drauf.

Wie sieht denn das Armaturenbrett im e-Transporter aus, ähnlich dem e-Golf ohne AID?

Welche Ausstattung hatte der e-Transporter?

Hattest du CCS geladen, wie erschien dir die CCS-Ladekurve?

Hattest du AC geladen und z.B. getestet, ob er auch 1-phasig 32 A laden kann?

[KlareWorte]

Das war die die kombivariante. 8 Sitzplätze.
Habe nur dc geladen. Ladekurve kann ich nix zu sagen. War der 50kw lader beim händler.

[Misterdublex]

@KlareWorte:
Wie passen denn die angezeigte Reichweite von 160 km bei gleichzeitig halb vollem Akku zusammen?

Der Armaturenbereich ist ja nahezu identisch mit dem vom e-Golf (ohne AID).

Hatte dein Vorführer irgendwelche Extras, Tempomat, ACC, Multifunktionslenkrad oder Sitzheizung etc?

War die CCS-Dose gut erreichbar?

In welchem Ort konntest du die Probefahrt machen?

[KlareWorte]

Der akku war voll, die Anzeige steht dann bei 1/2. So steht es auch in der Abt Bedienungsanleitung. Keinerlei Extras im Fahrzeug. Folgendes Foto nach fahrtende. Ccs Steckdose Fahrerseite wo sonst der tankstutzen sitzt.

[Misterdublex]

Das ist ja eine eigenwillige Lösung. *kopfschüttel*

Liegt das ggf daran, dass die nur voll anzeigen kann, wenn auch der 2. Akku und damit 74 kWh verbaut ist?
Bekloppt, das muss man doch lediglich kalibrieren oder liege ich da total daneben?

[motoqtreiber]

Das Auto mit einer dicken Batterie: Darauf warte ich!

[Misterdublex]

@motoqtreiber;
74 kWh waren ja angekündigt. 400 km NEFZ-Reichweite.

https://www.autozeitung.de/vw-abt-e-tra ... 94936.html

Sie können aber derzeit wohl nicht bestellt werden.

[harlem24]

Die Autos sind ja auch nicht auf Langstreckeneinsatz gedacht. Wenn ich mir anschaue, wie hier die Werkstattwagen der Handwerker eingesetzt werden oder auch Transferfahrzeuge für Hotels, reichen die 100km echte Reichweite normalerweise aus. Immerhin hat das Ding CCS.