Was passiert mit den Autos, sollte Tesla pleite gehen?

[Blue shadow]

Wenn Nissan pleite geht, dann liegt es halt eher an uneinsichtigen Entscheidungen, die etwas mit der Mentalität der Japaner zu tun haben. Airbags und "chademo forever". TMS nicht nötig. Selfcharging Verhöhnung.

Die Eingangsfrage ist ja auch allgemeingültig. Gibt es Fans wird sich jemand "kümmern". Twike/Mia/Fisker. Bei Chinazeug wohl eher nicht.

[MKM3]

Wenn Nissan pleite geht, dann liegt es halt eher an uneinsichtigen Entscheidungen, die etwas mit der Mentalität der Japaner zu tun haben. Airbags und "chademo forever". TMS nicht nötig. Selfcharging Verhöhnung.

Bei mir würde das an der besch... Renault Qualität liegen, an der man sich seit Gründung der Allianz orientiert.
Das hier ist Dir bekannt, als Ex-Nissan und Ex-Stellantis Kunde: https://de.wikipedia.org/wiki/Renault-Nissan-Mitsubishi
Neben (leider) Tesla, Markengruppen von denen ich mir nie ein Fahrzeug antun würde, da man sich dort nach dem Verkauf der Fahrzeuge sowieso so verhält, als wäre der Hersteller in Konkurs / nicht existent. /rant

[R240Pe]

Horst Lüning als Quelle objektiver Berichterstattung, der Witz war klasse
Ja, mach Dir Dein eigenes Bild und ziehe Deine Konsequenzen, ich mache das auch.
Die Effizienz vom M3 ist top, da braucht man gar nicht groß rumdiskutieren. Aber es gibt eben noch mehr Aspekte.

Danke für den Beifall. Karlsson hat seine Meinung, Lüning hat seine Meinung - die nehme ich beide erstmal zur Kenntnis - ist ja immerhin schon gut wenn Menschen überhaupt eine Meinung haben.

Ausschlaggebend sind für mich die Nachweise jeweils gelieferter Quellenangaben - da kann ich z.B. bei der Uni Freiburg selbst nachlesen, ob ich den Sachverhalt und die vorgetragene Meinung genau so bestätigt finde. Mit dem Anhören eines YouTube-Videos ist für mich die Sache nicht erledigt, sondern da geht für mich die Arbeit, Informationen zu überprüfen, erst los. Von dümmlich irgendwelche Dinge nachplappern, halte ich gar nichts.
Da die große Masse der Leute weitestgehend gravierende Wissenslücken, aber auch kein Interesse diese zu schließen hat, ist die Berieselung durch ÖR PayTV für sie die wichtigste - einzige? - aber im Ergebnis falsche Informationsquelle.
1 Beispiel - auch ohne Grundschulabschluss nachvollziehbar:
USA veranlasst die Schließung eines zentralen Bundes-Bildungsministeriums und die Übertragung der Aufgaben auf die USA-Länder. In Presse und vor allen den ÖR Medien bricht darüber schieres Entsetzen mit nahezu panikartigen Formulierungen über diesen Sachverhalt und die daran beteiligten Personen aus.
Seit dem 2. Weltkrieg liegt in Deutschland die Kulturhoheit - und damit die Bildungsaufgabe - bei den Bundesländern. Dies soll kulturelle Vielfalt und Ortsähe zu den Menschen bei den damit verbundenen Aufgaben gewährleisten und ist im Grundgesetz der Bundesrepublik Deutschland genau so unveränderlich festgelegt und wird von unseren Mitbürgern als sehr richtig empfunden.

Ganz abgesehen davon, dass sich Deutschland von den USA-Medien niemals dreinreden lässt, wie es seine Verwaltung organisiert und gestaltet, muss man erwarten können, dass das in unseren Medien beschäftgte Fachpersonal bei der Berichterstattung über die entsprechenden Kenntnisse verfügt und diese auch im Rahmen des Informationsauftrages korrekt den Bürgern vermittelt. Alles andere ist schlichtweg Propaganda.

Korrekte Wissensvermittlung ist schon lange nicht mehr der Fall. Das Prizip Bad News are good News wurde gerade bei und seit es TESLA gibt, mit größter Begeisterung angewendet.
Jeder kleine reale oder vermutete Pfurz brachte die Medien in schier endlose Wallung. Z.B. wurde das Model 3 unter Druck der Medien eigentlich zu früh auf die Straße gebracht - dafür wurden die deswegen noch nicht ganz abgestellten Probleme für zeitungsfüllende Kritik ausgeschlachtet.
Der Rückruf eines Deutschen Herstellers benötigt in der Zeitung einen Dreizeiler mit dem Hinweis - genaueres muss man beim Händler erfragen - bei TESLA werden damit 2 Spalten der Zeitung gefüllt und endlos darüber schwadroniert, was bei TESLA neben dem banalen Rückruf wegen eines defekten Teiles eines Zulieferers - ja , auch deutscher Zulieferer! - denn noch so alles schief läuft.
Bei gleicher Handhabung müsste man bei VW jede Woche eine Sonderauflage der Zeitung herausbringen.
Presse, Medien, YouTuber, Social Media - alle wissen, negativ oder gar böse - egal ob richtig oder falsch - über TESLA zu schreiben, steigert seit 2012 die Leser-, Zuseher-Zahlen, bei YouTubern die Einnahmen.

Aktuell ist es wieder so. Es ist doch - sofern klarer Verstand verfügbar ist - unzweifelhaft, wenn in 3monats-Abständen gerade im Jahr 2024 aus China Konkurrenzprodukte zu Model 3 und Model Y neu auf den Markt kommen, dass dann bei ohenhin allgemein zurückgegangenem Kaufinteresse auch die Verkaufszahlen zurückgehen.
Deutsche Autobauer wissen, dass man alle 5 Jahre einen Modellwechsel braucht, um die Verkaufszahlen wieder anzukurbeln.
Auch das steht beim Model Y an. Kaum ist in China das neue Model Y Juniper lieferbar, steigen die Vekaufszahlen dort in ungeahnte Höhen. In China kauft man nicht nach Namen, sondern halt dort, wo man echte Qualität bekommt. Insbesondere auch dann, wenn man sich statt eines AUDI fast zwei TESLA kaufen kann.
Diese positive aktuelle China-Information wird es nie in ÖR PayTV geben, vielleicht in den Print-Medien zwischen den Todesanzeigen. Weil es eben TESLA betrifft!

Wer einen kleineren Geldbeutel und gesunden Technikverstand hat, hat viellecht gerade wegen dieser Medienkampagne die Gelegenheit, günstig an TESLA-Fahrzeuge zu kommen, wenn Fanatiker um alles in der Welt ihre "ekelhaften" TESLAs los werden wollen.
Die Welt besteht ist nicht aus Deutschland und das "behauptete" deutsche Käuferverhalten wird keine Pleite bei TESLA auslösen

[Blue shadow]

Wie oder was kann ein Kunde eigentlich noch mit der Restgarantie anfangen, wenn eine Marke das zeitliche segnet? Sind die Markenunabhängig abgesichert? Wage es zu bezweifeln. Das sind untergeordnete Intressen, die keinen Insolvenzverwalter Freude machen. Sind ja nur "Kosten".

Renault hat gerade eigentlich einen guten Lauf. Retro trifft auf E. Gut das eine ist Show, das andere die Wirklichkeit (Service, aftersale)

[MKM3]

Seit wann wird hier eigentlich SCHON WIEDER wieder Schwurbel Müll toleriert?

Öffentlich rechtliche Medienhure hier!
AFAIK wird in unserem Bildungssystem (noch) nicht der Holocaust geleugnet (vielleicht wird das aber im wilden Osten auch bald aus dem Lehrplan gestrichen), wobei man in den USA jetzt bereits SEHR alternative Ansätze verfolgt. Siehe Home Schooling, das oftmals Menschen hervorbringt, die mit der Realität nicht viel zu tun haben. Von der Flut an Flat Earthern und religiösen Fanatikern, die sich darauf freuen zu unterrichten, dass der Mensch vor 6000 Jahren erschaffen wurde und die "pöööhsen" von der Sintflut weggewaschen wurden (und mittlerweile auch schon die Sklaverei leugnen) ganz zu schweigen.
Top!

SOOOO weit sind wir nicht, aber da wir ja jeden Schwachsinn nachäffen wirds wohl noch ein paar Jahre dauern bis wir dort hin kommen.

Ach ja, Elmo's DOGE hat die arabische Version der Sesamstraße beerdigt, die Toleranz und Empathie (was laut Space Karen ja schlecht ist) lehrt.
Böse öffentlich rechtliche Geldverschwendung, für was gibt's schließlich bald den F-47 "Orange Wrath"?!

Weg vom ÖR hassenden Schwurbler. Da gönn ich mir doch gleich nen Schluck Adrenochrom! Prost!


Kein Wunder dass es Kaufzurückhaltung beim Model Y gibt mit dem Juniper vor der Tür (was auch oft genug in Beiträgen und Artikeln angesprochen wird, sogar im verhassten, linksrotierernden, Zwangs-Pay TV ÖR ).
Würde ich es kaufen? Hätte man mich vor einigen Jahren gefragt: ja klar, es behebt einige massive Kritikpunkte die ich am auslaufenden Y und blinkerlosen 3 habe.
Aktuell und auf absehbare Zukunft? Nein, definitiv nicht.
Frage mich, wie die Absatzzahlen in China wären, wenn sich Musk mit Pooh Bär anlegen würde und zur Stärkung Taiwans aufrufen würde... hmm.

[Blue shadow]

Selektive Wahrnehmung eines Fan 2 Meldungen zuvor?

Tesla lebte von den Ruf einiger billiger sozial Mediakanäle. X, uTube ist voll davon. Bezahlt vom "Konzern" in Form von Aktienbewertungen und referalcodes. Orchestriert vom PAPA. Presse wurde selektiert sowie gestern "unbeliebte Gewerkschafter" aus der Werksversammlung entfernt wurden. Kritiker Mundtot machen ist ein Teil der DNA des Konzerns.

Die Möhre FSD macht etwa 60% des Wertes für die Zukunft aus. Wer soll die eigentlich noch fressen, wenn die nichtmal optische Irritationen unterscheiden kann? Oder einfach zu lahme Prozessoren verbaut. Fail Safe?

[Bazinga]

Zum Thema.
In der aktuellen Auto Blöd gibt es eine Kategorie: Gebrauchte des Grauens!
Neben anderen ist das Model 3 wieder vorne mit dabei.

[GTE_Ebi]

Und?........was gibt's Grauenhaftes zu berichten außer den bekannten Dingen wie rostige Scheiben und Mängel am Fahrwerk?

[Karlsson]

Dies soll kulturelle Vielfalt und Ortsähe zu den Menschen bei den damit verbundenen Aufgaben gewährleisten und ist im Grundgesetz der Bundesrepublik Deutschland genau so unveränderlich festgelegt und wird von unseren Mitbürgern als sehr richtig empfunden.

Das ist OT und deshalb möchte ich hier darüber auch nicht diskutieren, aber wenigstens anmerken, dass ich aus einer Familie mit vielen Lehrern kommend eine komplett andere Meinung habe, da wir sehr viel Bürokratie und Geld sparen könnten und bei einer Vereinheitlichung sich auch nicht Abiturienten aua Bremen anhören müssen, dass sie sie bestenfalls auf dem Niveau mittlerer Reife in Baden-Württemberg wören.

Die rote Linie hat Musk für mich aber endgültig mit dem Einfluss auf den deutschen Wahlkampf überschritten, das war ein Frontalangriff auf unsere Demokratie und Werte und da hört für mich der Spaß inzwischen endgültig auf.

das "behauptete" deutsche Käuferverhalten wird keine Pleite bei TESLA auslösen

Damit hast Du wahrscheinlich recht. Schade eigentlich, denn sonst würden sie Musk vielleicht feuern und einen geeigneten Manager einsetzen, dann würde ich auch wieder Tesla kaufen.

Wer einen kleineren Geldbeutel und gesunden Technikverstand hat, hat viellecht gerade wegen dieser Medienkampagne die Gelegenheit, günstig an TESLA-Fahrzeuge zu kommen, wenn Fanatiker um alles in der Welt ihre "ekelhaften" TESLAs los werden wollen.

Na, kleiner Geldbeutel passt jetzt nicht, ich finde schon günstigere Alternativen als Tesla. Die sind dann leider nicht so effizient, aber erfüllen ihre Funktion auch bestens.
Tesla bietet technisch viel fürs Geld, aber für mich gehört Musk zum Gesamtpaket untrennbar dazu und damit ist das nicht mehr attraktiv.

Und?........was gibt's Grauenhaftes zu berichten außer den bekannten Dingen wie rostige Scheiben und Mängel am Fahrwerk?

Licht haste noch vergessen.
Sehe ich wie Du, damit könnte ich umgehen.

[bm3]

@R240Pe, MKM3 und alle anderen Nutzer, ich bitte darum ab jetzt hier beim Thema des Threads zu bleiben, ich werde sonst ohne weitere Vorwarnung eingreifen.