Neues aus GF 4 Grünheide
Re: Neues aus GF 4 Grünheide
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Start der dritten Schicht:
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https://twitter.com/Gf4Tesla/status/160 ... 6ejtjNw_vQ
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Re: Neues aus GF 4 Grünheide
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Nur...>1 Mio Euro, damit nicht erst mal " da müssen wir ein Budget machen", gespielt wird.Optimus hat geschrieben: ↑ Ja da fühlen sich die Lokalfürsten unter Druck gesetzt. Geht doch gar nicht sowas....
Sie bieten also nur Hilfe auf ihre Kosten an, um die Suche zu beschleunigen.Dabei hatte laut dem Tagesspiegel-Bericht der Wasser-Zweckverband Fürstenwalde, in dessen Gebiet die bisherigen Arbeiten fielen, die Unterstützung durch Tesla als hilfreich bezeichnet. Das Unternehmen ist offenbar bereit, für Probebohrungen und Pumpversuche eine siebenstellige Summe auszugeben.![]()
Ich nehme mal an, da sie kein Wasserrecht erhalten würden, der Sinnvollere, und schnellere Weg ?
Einer, von dem dann die öffentliche Hand auch noch etwas hat?
"Nur Hilfe auf Ihre Kosten".. man kann alles schwarz Färben.
Man könnte auch wie viele europäische Konzerne dies so gerne tun, die Arbeitsplatzrute in´s Fenster stellen, mit Abwanderung der Produktionsteile drohen, den Wirtschaftstandort Deutschland schlecht reden....
statt dessen wir mal >1 Mio € gezückt damit etwas schneller geht... auch wieder nicht Recht, na so was...
Diverse E Fahrzeuge von 18 bis 90 Kwh.
Re: Neues aus GF 4 Grünheide
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Für diese Woche geht es in der Logistik mit drei Schichten los (Quartals-/Jahresendspurt).
https://teslamag.de/news/tesla-neue-ant ... hten-55197
Die Zielvorgabe von 5000 BEV/Woche wird aslo nicht ganz erreicht in diesem Jahr.
... sofern genügend Mitarbeiter vorhanden sind.Aktualisierung: Zusätzlich hieß es am Mittwoch aus dem Umfeld der Fabrik, dass dort bereits in dieser Woche eine dritte Schicht im Logistik-Bereich beginnt. Die Nachtschicht in der Endmontage solle aber erst in der zweiten Januar-Woche beginnen.
https://teslamag.de/news/tesla-neue-ant ... hten-55197
Die Zielvorgabe von 5000 BEV/Woche wird aslo nicht ganz erreicht in diesem Jahr.
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Jetzt hat man in Grünheide mit Texas gleichgezogen: 3000 Model Y/Woche - mit zwei Schichten an fünf Tagen in der Woche
https://teslamag.de/news/gleichstand-te ... tory-55357
Der Start der dritten Schicht ind der Endmontage, der ursprünglich für diese Woche aangekündigt war, ist wohl auf Anfang Janbuar 2023 verschoben.
https://teslamag.de/news/gleichstand-te ... tory-55357
Der Start der dritten Schicht ind der Endmontage, der ursprünglich für diese Woche aangekündigt war, ist wohl auf Anfang Janbuar 2023 verschoben.
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Re: Neues aus GF 4 Grünheide
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Bis jetzt ist noch keine Förderung an Tesla geflossen: https://www.electrive.net/2023/02/15/no ... ruenheide/
Bei den vielen Änderungen seitens Tesla aber wohl auch nicht verwunderlich. Bei der Zellfertigung haben sie ohnehin gleich drauf verzichtet.
Bei den vielen Änderungen seitens Tesla aber wohl auch nicht verwunderlich. Bei der Zellfertigung haben sie ohnehin gleich drauf verzichtet.
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Die Batteriefertigung ist in Betrieb gegangen https://www.rbb24.de/studiofrankfurt/wi ... wende.html
Was auch immer darunter genau zu verstehen ist. Ich denke/vermute die Akkupacks werden dort zusammengesetzt aus zugelieferten Zellen.
Bis dort auch Zellen produziert werden, vergeht wohl noch etwas und Texas/Nevada hat Prio diesbezüglich.
Was auch immer darunter genau zu verstehen ist. Ich denke/vermute die Akkupacks werden dort zusammengesetzt aus zugelieferten Zellen.
Bis dort auch Zellen produziert werden, vergeht wohl noch etwas und Texas/Nevada hat Prio diesbezüglich.
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Re: Neues aus GF 4 Grünheide

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Sitzt Panasonic bei den neuen Zellen noch im Boot? Welches Model wird als erstes damit bestückt und wann ab Grünheide?
Der grosse Unterschied bei Tesla zu anderen, ist die Inhouse Fertigung. Zulieferer werden geschluckt oder werden zu Exklusivität geknebelt. Bleiben aber offen für Zellen anderer Hersteller oder anderer Chemie.
Der grosse Unterschied bei Tesla zu anderen, ist die Inhouse Fertigung. Zulieferer werden geschluckt oder werden zu Exklusivität geknebelt. Bleiben aber offen für Zellen anderer Hersteller oder anderer Chemie.
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Re: Neues aus GF 4 Grünheide
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Hast du mal Beispiele für Hersteller von Autoteilen, die Tesla so geschluckt hat?Blue shadow hat geschrieben: ↑ Der grosse Unterschied bei Tesla zu anderen, ist die Inhouse Fertigung. Zulieferer werden geschluckt oder werden zu Exklusivität geknebelt.
Aus Interesse: gibt es irgendeine Übersicht, was in Grünheide so alles Inhouse gefertigt wird?
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Re: Neues aus GF 4 Grünheide

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Er identifizierte 21 Unternehmen aus dem deutschsprachigen Raum, die vor allem aus Nordrhein-Westfalen, Baden-Württemberg und Bayern stammen. Zu ihnen gehören der Roboterhersteller Kuka, der weltgrößte Pressenproduzent Schuler und der Lackieranlagenspezialist Dürr. Tesla habe für sein Werk viele neue Technologien und Prozesse, Maschinen, Anlagen und Materialien selbst entwickelt, "noch häufiger aber gemeinsam mit Hidden Champions entwickelt oder durch sie entwickeln und installieren lassen", sagt Büchler. So hätten sich die Produktionszeiten um ein Drittel gegenüber dem Branchenstandard verringert, die Kosten sogar um bis zu 40 Prozent.
https://www.manager-magazin.de/harvard/ ... 0201159019
Grohmann wurde geschluckt und dem Markt entzogen.
https://teslamag.de/news/mini-gigafacto ... reit-45644
https://www.manager-magazin.de/harvard/ ... 0201159019
Grohmann wurde geschluckt und dem Markt entzogen.
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Re: Neues aus GF 4 Grünheide
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Panasonic ist bei der Anlage in Nevada mit im Boot. In Fremont und Texas macht Tesla das alleine. Am ehesten wird das Model Y damit bestückt werden. Ist ja bereits aus der Pilotproduktion in USA so geschehen, in Mengen die die Pilotlinie eben hergab.Blue shadow hat geschrieben: ↑ Sitzt Panasonic bei den neuen Zellen noch im Boot? Welches Model wird als erstes damit bestückt und wann ab Grünheide?
Die Bahnanbindung kommt auch zum Teslagelände.https://www.rbb24.de/studiofrankfurt/wi ... -frei.html Fragt sich nur, wann die fertig ist und die Züge von Erkner nach Freienbrink und zurück rollen:
Der Minister erklärte zudem, dass Tesla jeweils 29 Fahrten pro Richtung plane.
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