Neues aus GF 4 Grünheide

[Blue shadow]

Powerwall ist aber kein Fahrakku, sondern ein weiteres teueres Tool on Top. Derzeit baut Tesla keine Autos für die „Netzstabilisierung“. Quasi one way akkus. Nehmen nicht geben.

Wo werden die Powerwalls gebaut? Berlin auch?

[Athlon]

Bleibt beim Thema.

[cyberhyper]

Produktion Grünheide gestoppt:

https://www.t-online.de/region/berlin/i ... -werk.html

30 Sekunden für den Einbau einer Tür finde ich nun doch etwas knapp bemessen.

[LeakMunde]

30 Sekunden Taktzeit ist in der Automobilindustrie recht niedrig aber nicht ungewöhnlich.

[Herbs]

Produktion Grünheide gestoppt:

https://www.t-online.de/region/berlin/i ... -werk.html

30 Sekunden für den Einbau einer Tür finde ich nun doch etwas knapp bemessen.

Hält nicht vermutlich Kollege Roboter die Tür an und der Mensch schraubt zwei, drei Mal?

[cyberhyper]

Etwas mehr Sorgfalt schlägt sich in für mich akzeptable Verarbeitungsqualität nieder. Das können andere potentielle Kunden gerne anders halten.

[Herbs]

@cyberhyper alles gut - ich hätte lediglich vermutet, dass der Einbau einer Rückbank oder einer Instrumententafel anspruchsvoller ist, als eine Tür, die in Position gehalten wird, festzuschrauben.

Allerdings ist mein Verständnis von „Fließband“ Tätigkeiten auch so, dass Schritte entsprechend des Taktes angepasst werden. D.h. wenn nur 3 Schrauben statt 4 in 30 Sekunden machbar sind, wandert die vierte in eine spätere Station.

[Ioniq1234]

Nicht alle Stationen müssen zwangsläufig gleich lange dauern. Wenn es an einer deutlich länger dauert, werden eben 2 "hintereinandergeschaltet" und jeder 2. Wagen "fährt" einfach durch.

Das muss eben alles abgestimmt werden. Da kann man Erfahrungen haben wie man will und Berechnungen noch und nöcher, die Realität sieht eben manchmal etwas anders aus. Und da muss eben nachjustiert werden.

Die 14 Tage Stillstand sprechen dafür, dass am Band so einiges umgebaut werden soll. Das war am Anfang in der "Produktionshölle" bestimmt noch schwieriger.

[Optimus]

Ab Mo. soll die Produktion wieder voll anlaufen. Bei den ersten Tests hat man auch ein TMY mit 4680er Zellen gebaut.
https://teslamag.de/news/exklusiv-erste ... tory-50914

und den vollen Wiederanlauf am kommenden Montag (25.7.) vorzubereiten. Bei der Gelegenheit sollen verschiedene Neuerungen an dem deutschen Model Y probiert worden sein, unter anderem das strukturelle Akku-Paket aus 4680-Batterien wie in Texas.

Bis das in der GF4 in Serie geht braucht's noch etwas (eigene Zellproduktion in Grünheide ist noch nicht fertig).

[eve]

https://teslamag.de/news/exklusiv-deuts ... oche-51154

Deutet für mich darauf hin, dass der zügige Hochlauf vom BMW Verbrenner Werk in Leipzig mit 100k Fahrzeugen nach 15 1/2 Monaten trotz der widrigen Bedingungen unterboten werden könnte.