Neues aus GF 4 Grünheide

[kirovchanin]

@catoderjuengere, diese Behauptung bitte in einem passenden Thread (nicht hier!) mit Quellen und Beispielen belegen und dabei auch angeben, ob Fördergelder für das nicht Gebaute gezahlt wurden.

[catoderjuengere]

GF Nevada: weder wurde Umfang des Bauvorhabens noch Zahl der Jobs erfüllt. Weshalb insbesondere die Opposition in Nevada und das zuständige Amt über eine teilweise Sperrung der Tax incentives Nachdenken.

In Shanghai wurde die zweite Ausbaustufe gecancelt.

Dass die Gigafactory Nevada nach über 5 Jahren nicht einmal zur Hälfte gebaut ist, und das "halbe" Dach nur zu einem kleinen Teil mit PV-Modulen belegt ist, ist offensichtlich.
Den Vollausbau plus Windpark in der Nachbarschaft verspricht Tesla heute noch mit Computergrafik: https://www.tesla.com/de_DE/GIGAFACTORY

Man darf gespannt sein wie das in Grünheide so läuft, gemäß Phantombild ebenfalls mit PV auf dem Dach, plus Semis als Zugmaschinen. https://www.tesla.com/gigafactory-berlin

[keyfob]

Da es gerade die Diskussion zu Subventionen gab.

Für die Gigafactory Berlin wird ein Bahnhof verlegt. Einem Rechtsgutachten zufolge könnte dieses Vorhaben eine illegale Subvention sein.

https://www.golem.de/news/gigafactory-g ... 59391.html

[Optimus]

Die öffentliche Erörterung wird (leider) verschoben https://teslamag.de/news/eroerterung-de ... land-41026
Daran hat auch Tesla seinen Anteil, da sie noch Unterlagen und Stellungnahmen beibringen müssen.
Mit der finalen Genehmigung noch im Oktober wird es damit wohl seeeehr eng. Gut finde ich, dass die Einwendungen und Stellungnahmen anschließend 3 Wochen im Internet einsehbar sind.

Das Land Brbg. beteiligt sich an der Förderung für die Batteriefabrik mit 120 Mio€.

[Optimus]

Zwei weiter Genehmigungen wurden vorab erteilt: https://mluk.brandenburg.de/mluk/de/akt ... heide-erte

Zum einen betrifft es verschiedene Auffang-/Rückhaltebecken und zum anderen Veränderungen ander Gebäudehülle. Letzteres betrifft auch die zu Battereizellenfertigung umgewidmete Lagerhalle.

Über den Antrag konnte erst jetzt entschieden werden, weil durch eine Änderung des Vorhabens im laufenden Genehmigungsverfahren eine erneute Beteiligung der Öffentlichkeit erforderlich wurde. Nachdem alle beteiligten Behörden unter Einbeziehung auch der neuen vorgetragenen Einwendungen die positive Genehmigungsprognose für das Vorhaben gemäß § 8a Bundes-Immissionsschutzgesetz nochmals bestätigt haben, war diese Entscheidung jetzt zu treffen.

(Hervorhebungen durch mich)
Es wird also weiterhin von einer positiven finalen Genehmigung für das Projekt ausgegangen. Das ist doch mal gut.

[bernd71]

Selbst wenn es wirklich Gründe dafür gäbe die Genehmigung nicht zu erteilen wird das wohl kaum passieren.

[catoderjuengere]

Es wird also weiterhin von einer positiven finalen Genehmigung für das Projekt ausgegangen. Das ist doch mal gut.

Nein. Das ist rechtlich garnicht gut, sondern ein massives Unterdrucksetzen der eigentlich zur Neutralen Bewertung verpflichteten Behörde.

Durchaus vergleichbar mit dem Druck, den unser östlicher Nachbar auf seine Judikative ausüben will.

[nr.21]

Das ist jetzt aber wirklich ziemlich daneben.
Dass Behörden in Brandenburg nicht zum Duckmäusertum neigen, hat man eindrucksvoll beim BER erleben dürfen. Solange das Brandschutzkonzept nicht konsistent war bzw baulich den gestzlichen Vorgaben entsprach, rührte sich dort gar nichts. Selbst das großmäulige Auftreten “Glauben Sie, der deutsche Bauminister setzt sich mit den Äußerungen des Pressesprechers aus irgendeinem Landkreis auseinander? Dann gehen sie zum Landkreisfeuerwehrmeister im Landkreis Dahme oder sonst wie!” des damaligen bayrischen Verkehrsministers Ramsauer hatte keinerlei Folgen für das Genehmigungsverfahren.
Und das auch noch mit dem Aufkündigen der Gewaltenteilung in Polen zu vergleichen ist - Entschuldigung - Bullshit

[HeinHH]

"Das ist jetzt aber wirklich ziemlich daneben."
Einfach ignorieren, der müllt hier jeden Thread zu.

Bye Thomas