Berichte und Publikationen

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Re: Berichte und Publikationen

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MERCEDES und BMW, aber auch PORSCHE/AUDI haben TESLA bei den Assistenten weit hinter sich gelassen.
Quelle?

Laut EuroNCAP ist Tesla bei >90% wo kein Mercedes, BMW oder AUDI dran kommt. Das deckt sich auch mit meinen, subjektiven Erfahrungen.
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Leaf ZE.1, 2018
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Re: Berichte und Publikationen

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  • Lizzard
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ist zwar in China aber dennoch was zum FSD.

https://teslamag.de/news/tesla-chef-mus ... pril-63657
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Re: Berichte und Publikationen

alfman
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Lizzard hat geschrieben:
MERCEDES und BMW, aber auch PORSCHE/AUDI haben TESLA bei den Assistenten weit hinter sich gelassen.
Quelle?

Laut EuroNCAP ist Tesla bei >90% wo kein Mercedes, BMW oder AUDI dran kommt. Das deckt sich auch mit meinen, subjektiven Erfahrungen.
Nenne bitte mal deine Filtereinstellungen. In 2023 und 2024 kommt T bei mir gar nicht vor.
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Re: Berichte und Publikationen

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Diese FSD Diskussion wurde schon 3x vor und zurück geführt, könnt ihr das bitte in diesem bestehenden Fred weiterdiskutieren ?
viewtopic.php?f=190&t=57139&start=1020
:danke:
Golf GTE 2018 - 2020 / Hyundai Kona 2020 - 2023 / Tesla M3 SR+ US seit 3.2020........bevor Elon abgedreht ist

Re: Berichte und Publikationen

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Eauto Neuzulassungen Q1/24 in den drei wichtigsten Märkten China, USA und Europa.
Tesla dominiert alle Märkte
https://www.auto-motor-und-sport.de/ver ... -weltweit/

Die Überschrift stimmt zwar nicht ganz, sie bezieht sich auf das meistverkaufte Modell und man sieht in China, das BYD insgesamt ganz klar vorn liegt, man sieht aber auch, dass die deutschen Hersteller irgendwo unter 'ferner liefen' rangieren. Für sie gibts noch eine Menge Luft nach oben.

Bemerkenswert, wie gut sich der MG4 in der EU verkauft, noch vor allen deutschen Modellen. Der MG macht auf mich vom Design und Preis/Leistungsverhältnis einen sehr guten Eindruck, der Support dürfte wohl noch zulegen.....aber immerhin. Mit 159€/mtl im Leasing ist der MG eine Kampfansage an alle anderen Hersteller.
20240502_204436.jpg
Golf GTE 2018 - 2020 / Hyundai Kona 2020 - 2023 / Tesla M3 SR+ US seit 3.2020........bevor Elon abgedreht ist

Re: Berichte und Publikationen

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Es geht weiter. Die nächste technische Revolution, die Tesla aufgibt. Neben dem Unboxing.

https://insideevs.com/news/718125/tesla ... gacasting/
i3s 120Ah 08/2022; Smart #1 LE 06/2023; iX 10/2023

Re: Berichte und Publikationen

leoElekto
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crazyblack hat geschrieben: Es geht weiter. Die nächste technische Revolution, die Tesla aufgibt. Neben dem Unboxing.

https://insideevs.com/news/718125/tesla ... gacasting/
Das kann man auch ganz anders sehen: Es wäre keine Revolution sondern ein deftiges Fail geworden .. und das hat Tesla rechtzeitig eingesehen.

Re: Berichte und Publikationen

Optimus
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Es steckt wohl doch etwas Methode dahinter und ist nicht nur eine Fantasie/Schwurbelei von Tesla-Fanboys.
https://www.smartdroid.de/unfassbare-sp ... sse-feind/
Model 3 SR+, MidnightSilver/black 06/2019, EAP 09/2020, 15,2 kWh/100 km (netto) @75 Tkm
08/2022 BKW 0,74 kWp, SSW, 500 kWh/a
Tesla-Referral: 1000€ Rabatt bei Kauf; Octopus Referral: Gutschein für beide

Re: Berichte und Publikationen

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@leoElekto ich sehe es genauso, wie du. Aber uns wurde es ja die ganze Zeit hier im Forum als die genialste Idee unter der Sonne verkauft und der Untergang der Althersteller beschworen, weil sie das verschlafen haben.
Daher die Ironie in meinem Text.
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Re: Berichte und Publikationen

alfman
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crazyblack hat geschrieben: Es geht weiter. Die nächste technische Revolution, die Tesla aufgibt. Neben dem Unboxing.

https://insideevs.com/news/718125/tesla ... gacasting/
Ich bin überzeugt: da wird noch viel mehr kommen, was das eh schon fragile Kartenhaus zum Einsturz bringen wird.

Der "Wert" von T war bislang die nachgesagte und von Mitbewerbern angeblich unerreichte Innovationsfähigkeit. Dafür haben die Aktionäre viel Kapital investiert oder eher riskiert. Dividenden(*) gab es nicht, gibt es nicht und wird es auch niemals geben. Lieber haut MurX den nächsten Klopfer raus.

Und nun wird dieser vermeintliche "Wert" sogar abgezogen, z.B.:
https://www.finanzen.net/nachricht/akti ... k-13455409

Das sind 10 Mio. pro Jahr Zugehörigkeit für einen E-Motor- und Akku-Zuständigen. Alle Achtung.
In der nach oben offenen Skala der Blender sicherlich auf Platz 2...



(*) Welche z.B. bei uns signifikant zum Lebensunterhalt beitragen. Ich habe prinzipiell keine Aktien von Unternehmen, die keine Gewinnausschüttung zahlen!
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