Berichte und Publikationen

[catoderjuengere]

Interessante Recherche (Journalismus alter Schule ) mit einem interessanten Detail bzgl. der Fahrer-Aufmerksamkeitsüberwachung bei Tesla: diese nutzt im Gegensatz zu anderen Herstellern nur eine Normallichtkamera statt einer Infrarotkamera und ist daher bei Dunkelheit nutzlos. Dennoch wird auch bei nicht funktionsfähigem System die "Autopilot" Funktion nicht gesperrt. Failsave geht anders.....

https://www.google.com/amp/s/www.nytime ... t.amp.html

[MKM3]

Wohl nur die Überschrift des Paywall Artikels gelesen?
Lässt sich unter anderem auf "Florida-Man liest die Anleitung des Fahrzeugs nicht und geht davon aus, dass das Fahrzeug autonom fahren kann und wühlt nach seinem Handy während das Fahrzeug über eine Kreuzung fährt" zusammendampfen.

Natürlich muss die Innenraumüberwachung her - bei ALLEN Herstellern - bei Tesla ist wenigstens schon mal die Kamera dafür verbaut. Was macht man dann beim Rest der aktuell verkauften Fahrzeuge (ohne AI Beschleuniger zur Auswertung oder Kameras): regelmäßig am Lenkrad zuppeln, denn das heißt natürlich, dass der Fahrer hellwach ist. Hmm.

[catoderjuengere]

Nö. Den vollen Artikel. Solltest du auch tun. Der geschilderte Sachverhalt steht weiter unten.....

Die anderen Hersteller nutzen Infrarotkameras. Tesla nicht.

[MKM3]

Spoiler Alert: VW mit allem drum heran auch nicht. Jede Kamera ist eine IR Kamera, da man IR über Sperrfilter ausfiltern muss um bei Tageslicht ein klares, natürliches Bild zu erhalten.
Wenn dann geht es um IR Ausleuchtung der Fahrbahn und halt Überwachung des Status des Fahrers (hier versagen aktuell leider alle). Verantwortlichkeit abgeben kann man aber bei keinem der Systeme bei keinem Hersteller weltweit, egal mit was ausgeleuchtet oder aufgezeichnet wird.
Leider mal wieder menschliches Versagen und blindes Vertrauen in die Technik.

[Optimus]

Da geht einem aber die Düse: https://teslamag.de/news/vw-chef-rennen ... gsam-41624
Das kommt mir vor wie bei Hase (VW) und Igel (Tesla). Der Igel sagte immer: Bin schon da.
10 h für ein Model 3 , 3 Tage für ein ID.3. WtF! Ist ja kaum zu glauben.

[GTE_Ebi]

Tesla hat in Q3 241k Auslieferungen getätigt und dürfte das selbst gesteckte Ziel von 750k in 2021 damit locker erreichen.
Das MY wirft im Leitmarkt Norwegen ***Vorsicht Ironie*** seinen Schatten voraus, siehe Absatzzahlen Q3

[Optimus]

Gratulation an alle Tesla Mitarbeiter zu dem neuen Rekord.
Da ist die erste Millionen BEV p.a. nicht mehr weit weg. Für die deutschen OEM bleibt dann wohl nur noch Hochmut kommt ja bekanntlich vor dem Fall.

[Herbs]

Für die deutschen OEM

Müssen die Franzosen, Koreaner, Japaner, Chinesen und sonstige Amerikaner auch ihre Fabriken deswegen schließen, oder betrifft das tatsächlich nur deutsche Hersteller?

Ist Opel betroffen oder sind die ausreichend französisch um auf der sicheren Seite zu sein?

[Optimus]

Franzosen, Koreanern und Chinesen traue ich noch was zu.
Inwieweit Opel schon "französisch" geworden ist, kann ich nicht beurteilen. Es gab ja bei der Fusion mit PSA mal die Idee Opel rein elektrisch weiter zu betreiben.... Sieht nicht mehr danach aus.
Die Japaner waren zu zögerlich und haben zu lange auf H2 gesetzt.

Die arrogantesten und hämischsten waren jedenfalls die Deutschen und die Amerikaner. Die hielten (und halten tlw. immer noch) am längsten am Verbrenner fest (Ausnahme VW, trotzdem geht denen die Düse s.a. Beitrag vom 2.10. von mir).

[Herbs]

Sind die Franzosen denn nun weniger durch die nahenden 1 Mio Tesla p.a. bedroht, weil sie besser aufgestellt sind, oder weil sie weniger hämisch und arrogant waren, als die Amerikaner und die Deutschen?